दोन वेग - कसे संबोधित करावे

दोन गती म्हणजे काय?

ची परिभाषा 'दोन-वेग'

१ ((ट्रान्समिशन सिस्टमची) असणेदोनसेटिंग्ज.दोन. (आर्थिक प्रणालीची) एका क्षेत्राला दुसर्‍यापेक्षा वेगवान दराने वाढण्यास परवानगी देते.

अहो अगं, कस्टकींग आणि बासरेसोर्स डॉट कॉमसाठी डेव्ह फिशिंग पास्टर, आणि आज मला तुमच्याबरोबर गीयर रेशोबद्दल बोलू इच्छित आहे. प्रत्येक रीलमध्ये गीयर रेशो असते, मग ते कताई असो वा बाईकास्टर, आणि मला बर्‍याचदा विचारले जाईल, 'गीअर म्हणजे काय? अनुवाद, किंवा हे आणखी महत्वाचे का आहे? 'आज मला या दोन प्रश्नांची उत्तरे द्यायची आहेत आणि भाषांतराच्या वेगवेगळ्या भूमिकांमध्ये कोणत्या प्रकारचे आमिष टाकायची आहे.

प्रथम, अनुवाद म्हणजे काय ते मला समजावून सांगा, कारण मला खात्री आहे की आपण संपूर्ण वेळ ऐकाल: 'माझ्याकडे 5.:: १' आहे, 'माझ्याकडे 6..3: १' आहे, 'माझ्याकडे गीय प्रमाण have' १ आहे: 1 'आणि आपण स्वतःला विचारता,' या सर्व भिन्न संख्यांचा अर्थ काय आहे? 'म्हणून मी याबद्दल थोडेसे बोलू आणि तुमच्यासाठी ते मोडीन.

मी आधी म्हटल्याप्रमाणे, प्रत्येक भूमिकेचे गीयर रेशो असते. आपल्याला सामान्यत: ते बॉक्सवर आढळू शकते परंतु सहसा आपल्याला ते खरोखरच सापडू शकते कारण आता मी हे खंडित करू या कारण भाषांतर तीन क्रमांकाच्या मालिकेत दर्शविले गेले आहे. उदाहरणार्थ, हे कास्टकींग स्पीड डेमन 9.3: 1 गिअर रेशो रील आहे.

महिला दुचाकी खोगीर

रुपये गोंधळात टाकणारे असू शकतात, परंतु आम्ही त्यामागील अर्थाच्या ब्रेकडाउनबद्दल बोलत आहोत. जर कोणी तुम्हाला विचारले की, 'तुमच्या भूमिकेसाठी गीयर रेशो किती आहे?' ते आपल्‍याला गतीविषयी विचारतात आणि ते आपल्‍याला तेथील पहिल्या क्रमांकाबद्दल विचारतात. ठीक आहे, तेथे दर्शविणारी पहिली संख्या चार ते टोनिन आणि त्या दरम्यानच्या सर्व काही पर्यंत कितीतरी श्रेणी असू शकते आणि ती वेगवान आहे, शेवटची संख्या, एक कायमच राहील, आणि याचा अर्थ ते फक्त 360 सह कार्य करते हँडल -श्रेणी वळण.

वास्तविक वेगाचा अर्थ इतकाच आहे आणि नंतर दुसरी नंबर एक मिनिट आहे. मी खरोखर याबद्दल बोलणार नाही. आपण कदाचित भिन्न रील्स पाहू शकता, 6.2 किंवा 6.3 किंवा 6.4 म्हणा.

ती दुसरी संख्या इतकी मिनिट आहे की मी खरोखर त्यामध्ये येणार नाही, परंतु खरोखर ही प्रथम क्रमांक आहे. भूमिका म्हणून: जितकी जास्त संख्या तितकी वेगवान. तर पुन्हा, ही एक .3 ..3: १ गिअर रेश्यो रील आहे जी खूप वेगवान रील आहे, ती एक वेगवान रील आहे, ज्याचा अर्थ असा आहे की ते प्रत्येक degree 360० डिग्री रोटेशनसाठी .3. Times वेळा फिरते, प्रत्येक रोटेशन वळते आणि अर्थातच बरेचदा वळते. त्यात आणणारी अधिक स्ट्रिंग आणि रील वेगवान आहे आणि जर हे मध्यम रील असेल तर हे हळु रील असल्यास या सर्व गोष्टींचा त्याचा उपयोग आहे.

तर मी गिअर रेशोच्या तीन प्रकारांमध्ये काय म्हणेन खरोखर द्रुतगतीने खंडित होऊ दे. चला हळू भूमिका घेऊन प्रारंभ करूया. हे 4 आणि 5 चे दशक आहेत.

कास्टकींगची व्हाईटमॅक्स रील हे खरोखर एक चांगले उदाहरण आहे. 5.3: 1 गिअर रेशोसह ही एक रील आहे, म्हणून पुन्हा हँडलच्या प्रति वळणावर 5.3 वेळा.

माझ्या मते, त्या प्रतिकारशक्तीसाठी खरोखरच उभे आहेत. याची काही चांगली उदाहरणे डीप डायव्हिंग क्रॅंकबाइट्स असतील. त्यांच्याकडे ही खरोखर मोठी बिले आहेत आणि त्यांच्याकडे आपल्यासारखे बरीच प्रतिकार आहेत.

आपण त्यांना परत परत आणू शकता. आता आपण या वेगवान वेगाने फेकू शकता परंतु त्या खूप वेगवान होतील. हे कदाचित वेगवान वेगाच्या रील इतके वेगवान नसतील परंतु त्यांच्या मागे त्यांच्यात सामर्थ्य आणि टॉर्क असेल आणि ते आपल्याला या ल्युरेस अधिक काळ शोधण्यात मदत करतील.

तर, जसे मी म्हटल्याप्रमाणे, डिप डायव्हिंग क्रॅंकबाइट्स, स्पिनरबेट्स ब्लेडसह, आणि जरी आपण त्यापैकी काही मोठ्या स्विम्बॅबिटमध्ये प्रवेश केला, तर त्या 8, 9, 10, 11, 12 इंच स्विमबाइट्स, त्याकरिता स्लो रोलर्स वापरा, वेगवान रोलर्स, 6 आणि 7 चे दशक आहेत आणि माझ्या मते ही सर्वात चांगली आहेत. जर मी फक्त एक रील, कदाचित 6 घेऊ शकतो, बहुधा ते 7 असेल कारण ते खूप वेगवान नाही, परंतु हळू नाही, मध्यभागी एक प्रकारचे योग्य आहे, आणि याचे एक उत्कृष्ट उदाहरण म्हणजे हे कास्टकींग स्पार्टाकस प्रो. हे एक .3..3: १ गिअर रेशो रील आहे आणि मध्यभागी हा एक प्रकारचा बरोबर आहे, तो स्वीट्सपॉट, आणि तुम्ही निश्चितपणे विविध आमिष दाखवू शकता, तुम्हाला माहित आहे की, कोणत्याही प्रकारचे पोस्टेट आमिष, खरोखर क्रॅंकबाइट्स, त्या स्क्वेअरबिल्स, या क्षुद्र डायव्हर्स , ते लिपलेस क्रॅंकबाइट्स, चॅटराइबेट्स, स्पिनरबाइट्स, लहान स्विमबिट्स, अगदी काही पाण्याच्या पायर्‍या चालणार्‍या बाईट्स आणि पॉपर्स यासारख्या गोष्टी खरोखर काहीही टाकू शकतात कारण त्यांच्याकडे वेग आहे, त्यांच्याकडे सामर्थ्य आहे आणि ते 'आपण खरोखर एक काम कराल तुमच्यासाठी खरोखर छान काम

शेवटचे परंतु किमान नाही, जर तुम्ही त्या हाय-स्पीड रील्सवर स्विच केले तर हे 8 आणि 9 चे दशक आहेत आणि खूप मजा आहे. आणि पुन्हा त्याचे एक उत्कृष्ट उदाहरण म्हणजे हे कास्टकींग स्पीड डेमन, एक 9.3: 1 गीयर रेशो रील आहे आणि ते आपल्याला नक्कीच एक मोठी धार देतात.

आता त्यांचा अर्ज आहे. आपण त्यावर सर्वकाही पुन्हा फेकू शकता, परंतु माझ्या मते, जिथे आपल्याला त्वरेने पाणी झाकण्यासाठी आवश्यक ठिकाणी नेले असेल तर आपल्याला द्रुतपणे आपली रेषा घालावी लागेल कारण आपल्याला आणखी एक थ्रो करावे लागेल, अशा गोष्टी . जर आपण पंच रिग टाकत असाल तर, टेक्सास रग फेकत असल्यास, जर आपण कधीकधी कव्हरसाठी मोठे जिग्स फेकले असेल आणि आपल्याला खरोखरच पाणी कव्हर करणे आवश्यक असेल तर द्रुत आणि नंतर आणखी एक फेकणे, आणखी एक खेळपट्टी बनवा, तुम्हाला ती ओळ त्वरित मिळेल.

आणखी एक चांगला उपयोग फ्रोगिंग आहे, आपल्याला ती ओळ त्वरीत कशी उचलता येईल हे आपल्याला माहित आहे जिथे आपल्याला खरोखर त्या हुक लावण्याची आवश्यकता असेल तेथे जास्तीत जास्त प्रयत्न न करता आपण ती ओळ उचलण्यास सक्षम होऊ इच्छित आहात. आता मी जेव्हा हळु हळु रेकलवर परत फेकते तेव्हा ती ओळ मिळविण्यासाठी मला अधिक वेळा पिळणे भाग पडते, म्हणून मला तितकी पिळ बडबड करावी लागत नाही आणि त्या ओळीवर येण्यासाठी वेगवान रेष ठेवता येईल. या तीन रीलमधील वेगवान फरक मी तुम्हाला दाखवून देतो की मी तुम्हाला फक्त दाखविले आहे आणि मी काय करणार आहे, मी समान आमिष बांधून, अंतर टाकून पुन्हा त्याच जागी पुनर्स्थित करू, आणि त्या अगदी त्याच जागी ठेवू. रॉड्स जेणेकरून तेथे लांबी किंवा फायदा यात फरक होणार नाही.

दुचाकी टायर दबाव

ठीक आहे, चला जाऊया. मला खरोखर आशा आहे की यामुळे आपल्याला गीयर रेशोबद्दल अधिक जाणून घेण्यात मदत होईल जेणेकरून ते गोंधळात पडणार नाही आणि सर्व संख्येचा अर्थ काय आहे, परंतु कृपया या लेखात दर्शविलेल्या उपकरणेची सदस्यता घेणे लक्षात ठेवा खाली दिलेल्या वर्णनात आहे, परंतु पुन्हा धन्यवाद बघण्यासाठी. क्रमांक दोन, प्रार्थना, मासे, पुन्हा करा.

देव आशीर्वाद द्या. माझ्या पुढच्या लेखात मी तुला पाहतो.

2 स्पीड अर्थव्यवस्था म्हणजे काय?

TO 'दोन-वेगवान अर्थव्यवस्था'जेव्हा उद्भवते तेव्हा उद्योग किंवा व्यवसायातील एक क्षेत्र बर्‍याच वेगवान दराने वाढते आणि दुसर्‍या क्षेत्राच्या तुलनेत अनेकदा छोट्या क्षेत्रातील वाढीचा वेग कमी होतो.9. 2017.

>> ब्रिटनचे माजी पंतप्रधान अ‍ॅडवर्ड हेथ एकदा म्हणाले होते: 'बेरोजगारी हे विशेषत: बेरोजगारांसाठी असते.' बहुतेक लोकांना कामाबद्दल तक्रारी करायला आवडत असल्यासारखे वाटू शकते परंतु बहुतेक लोकांना नोकरी पर्यायी - बेरोजगारांपेक्षा चांगली परिस्थिती म्हणून दिसते. बेरोजगारी केवळ बेरोजगारांचेच नुकसान करीत नाही.

अर्थशास्त्रज्ञ चेतावणी देतात की यामुळे संपूर्ण समाजालाही इजा पोचते कारण ती न वापरलेल्या स्त्रोतांचे प्रतिनिधित्व करते: ज्या लोकांना काम सापडत नाही असे वस्तू आणि सेवा ज्यात उत्पादन होत नाही; काही लोकांसाठी, एक बेरोजगार व्यक्ती अशी आहे ज्याचे काम नाही परंतु ते प्रत्यक्षात अधिक गुंतागुंत आहे. दरमहा कामगार आकडेवारीचा ब्यूरो (बीएलएस) त्या महिन्यात किमान 16 वर्षे वयाच्या लोकांना त्यांच्या रोजगाराच्या स्थितीबद्दल विचारतो. लोकांना तीन प्रकारांमध्ये विभागण्यासाठी बीएलएस उत्तरदात्यांची उत्तरे वापरते: नोकरी - सध्या नोकरी असलेला एखादा; निष्क्रिय - ज्याला सध्या नोकरी नाही परंतु तो सक्रियपणे नोकरीच्या शोधात नाही; बेरोजगार - जो सध्या बेरोजगार आहे आणि सक्रियपणे नोकरीच्या शोधात आहे.

विशेष म्हणजे, बीएलएस लोक 16 वर्षाचे किंवा त्याहून मोठे किंवा नोकरी नसलेले, बेरोजगार म्हणून वर्गीकृत करतात, गेल्या चार आठवड्यांपासून सक्रियपणे कामासाठी शोधले आहेत आणि सध्या ते कामासाठी उपलब्ध आहेत. येथे एक उदाहरण आहेः क्रिसला मंदीच्या वेळी गमावलेली नोकरी मिळाली. तो रोज सकाळी नोकरीच्या रिक्त जागांचा शोध घेण्यासाठी आणि दुपारनंतर नोकरीसाठी अर्ज भरण्यात व्यतीत करतो.

कारण क्रिस कामाच्या बाहेर आहे आणि सक्रियपणे एखादा शोधत आहे, म्हणून त्याला बेरोजगार मानले जाते. दुसरीकडे, मार्क आपल्या मुलांची देखभाल करण्यासाठी घरीच राहतो; मार्ककडे नोकरी नसली तरी तो बेरोजगार नाही कारण तो सक्रियपणे काम शोधत नाही. त्याऐवजी त्याला 'नोकरी नसलेले' मानले जाते.

क्रिस हे बेरोजगार असलेल्याचे स्पष्ट उदाहरण आहे आणि मार्क हे निष्क्रिय व्यक्तीचेदेखील तितकेच स्पष्ट उदाहरण आहे. तथापि, काही लोकांची अधिकृत रोजगार स्थिती संपूर्ण कथा सांगत नाही. कधीकधी ते गुंतागुंतीचे असते.

पुढील लेखपालांची उदाहरणे लक्षात घ्या, परंतु तो योग्य नोकरी मिळेपर्यंत बिले अदा करण्यासाठी सध्या बर्गर बिन येथे कार्यरत आहे. जरी जोश सक्रियपणे कामासाठी शोधत आहे, परंतु नोकरी असल्यामुळे तो बेरोजगार म्हणून गणला जात नाही - नोकरी म्हणून मोजणे हे बेरोजगार म्हणून गणले जाते - यात अर्ध-वेळ काम करणार्‍या अर्ध-काळातील कामगार किंवा जे नोकरीसाठी नोकरी करतात त्यांच्यासह overqualified आहेत. माको 6 महिन्यांपासून बेरोजगार आहेत; अर्थव्यवस्था वळत आहे हे ऐकून तिने काम शोधण्याचे सोडून दिले.

माको सक्रियपणे नोकरीच्या शोधात नसल्याने ती बेरोजगार मानली जाते. खरं तर, माको काम शोधत सोडून गेले आहे, म्हणून ती निराश कामगार मानली जाते. आपण पाहू शकता की जोश आणि माको दोघेही त्यांच्या रोजगाराच्या परिस्थितीवर असमाधानी आहेत, परंतु त्यापैकी कोणालाही बेरोजगार मानले जात नाही.

तर बेरोजगारीच्या दराची गणना करणे खूपच क्लिष्ट आहे. त्यांच्या रोजगाराच्या आधारे लोकांना गटात विभागल्यानंतर बीएलएस बेरोजगारीचा दर ठरवते. , किंवा देशातील बेरोजगारांची टक्केवारी जी बेरोजगार आहे.

अर्थव्यवस्थेच्या आरोग्याच्या दृष्टीकोनातून एक महत्त्वाचा निर्देशक मानला जाणारा बेरोजगारीचा दर श्रमशक्तीतील बेरोजगारांच्या संख्येनुसार विभाजित करून आणि नंतर दशांश टक्केवारीत रूपांतरित करण्यासाठी 100 ने गुणाकार करून केला जातो. अर्थव्यवस्थेच्या चक्रात गेल्यानंतर वार्षिक बेरोजगारीचा दर काळाच्या ओघात बदलत जातो. १ 19 3333 मध्ये झालेल्या प्रचंड मंदीच्या काळात ते २ it टक्के होते आणि १ 195 in3 मध्ये ते केवळ २. 2.5 टक्के होते.

सध्याचा बेरोजगारीचा दर बीएलएस वेबसाइट www.bls.gov आणि atfred.stlouisfed.org या वेबसाइटवर मिळू शकेल.

बेरोजगारी देखील अर्थशास्त्रज्ञांनी सामायिक केलेली चला पाहूया मॉर्गनला तिन्ही प्रकारच्या बेरोजगाराचा कसा अनुभव येतो. बेरोजगारीचा पहिला प्रकार म्हणजे काल्पनिक बेरोजगारी, जेव्हा नोकरी मिळविण्यासाठी वेळ लागतो तेव्हा उद्भवते. ही अल्प-मुदतीची बेरोजगारी आहे ज्यास कामगारांना नोकरी देण्याच्या प्रक्रियेशी जोडले गेले आहे.

हे असे होऊ शकते कारण कामगार नोकरी शोधण्यासाठी नोकरी सोडत आहेत जे त्यांच्या कौशल्यांमध्ये किंवा जीवनशैलीसाठी अधिक चांगले असतील किंवा कदाचित जे विद्यार्थी नुकतीच महाविद्यालयातून पदवीधर झाले आहेत आणि त्यांची पहिली नोकरी शोधत आहेत. नेहमीच भांडण नसलेली बेरोजगारी असते कारण तेथे नेहमीच काही कामगार असतात. आपण 16 किंवा त्यापेक्षा मोठे असल्यास आपण उन्हाळ्यात नोकरी शोधत असाल तर या उन्हाळ्यात आपण निर्दोष मानले जातील.

जेव्हा तिने शाळा संपविली आणि मॉर्गनला ट्रक चालक म्हणून नोकरी शोधण्यासाठी तीन आठवडे घालवले. बेरोजगारीचा दुसरा प्रकार म्हणजे चक्रीय बेरोजगारी, जी आर्थिक मंदीच्या काळात वाढते आणि जेव्हा अर्थव्यवस्था सुधारते तेव्हा घटते. मंदीच्या काळात उद्भवणारी ही अतिरिक्त बेकारी आहे.

मंदीच्या काळात कंपन्या अपेक्षेप्रमाणे वस्तू व सेवा विकू शकत नाहीत. परिणामी, त्यांना त्यांचे कार्यबल कमी करावे लागेल. अर्थव्यवस्था मंदीच्या स्थितीत गेली तेव्हा मॉर्गनने तिच्या ट्रक चालकाची नोकरी गमावली.

बर्फ बाथ काय करतात?

लोकांनी कमी वस्तूंची खरेदी केली, म्हणून शिपिंग सेवा आणि त्यामुळे ट्रक चालकांची मागणी कमी झाली. अर्थव्यवस्था जसजशी वाढेल आणि नवीन रोजगार तयार होतील तसतसे चक्रीय बेरोजगारी कमी होईल. तथापि, मंदीच्या काळात नोकरी गमावलेल्या प्रत्येकाला मंदीनंतर समान प्रकारची नोकरी मिळणार नाही.

या प्रकरणात, चक्रीय बेरोजगारी स्ट्रक्चरल बेरोजगारीमध्ये बदलू शकते. स्ट्रक्चरल बेरोजगारी तिसरा प्रकारचा बेरोजगारी कामगार आणि मालकांमधील भौगोलिक किंवा कौशल्याच्या जुळण्यामुळे होतो. याचा अर्थ कामगारांना एकतर नवीन जॉब स्की शिकण्याची आवश्यकता आहे किंवा त्यांना अशा ठिकाणी जाण्याची आवश्यकता आहे जिथे अधिक कौशल्ये आवश्यक आहेत.

याकरिता बेरोजगार बांधकाम कामगारांना संगणक तंत्रज्ञ होण्यासाठी प्रशिक्षित करावे लागेल किंवा टेनिसी इंडस्ट्रीजमध्ये जाण्यासाठी मिशिगनमधील एक बेरोजगार वाहन कामगार कमीत कमी होत जाईल कारण इतरजण जन्माला येतात आणि वेगाने वाढतात, म्हणजे कामगारांना वेगवेगळ्या कौशल्यांची आवश्यकता असते. १ 1990 1990 ० च्या दशकाच्या सुरुवातीस इंटरनेट सार्वजनिक होईपर्यंत अस्तित्त्वात नसलेल्या संपूर्ण 'इंटरनेट अर्थव्यवस्थेचा' विचार करा. इंटरनेट अर्थव्यवस्थेत आज कोट्यवधी लोक काम करतात.

नोकरीच्या पुरवठ्यातील स्ट्रक्चरल बदलांसाठी कामगारांना नवीन ज्ञान आणि कौशल्ये घेण्यास तयार असणे आवश्यक आहे. ट्रक ड्रायव्हर म्हणून नोकरी शोधण्याच्या कित्येक महिन्यांनंतर, मॉर्गनला समजले की ती रचनात्मकदृष्ट्या बेरोजगार आहे आणि तिने एक उज्वल भविष्य असलेली नोकरी, वेब डिझायनर होण्यासाठी परत जाण्याचा निर्णय घेतला. बेरोजगारीचा दर हा अर्थशास्त्रज्ञांचा अभ्यास करणारा सर्वात महत्वाचा आर्थिक डेटा आहे.

आता तुम्हाला बेरोजगारीची कमतरता आणि त्याचे परिणाम माहित आहेत, या शहाणपणाची आपल्याला चांगली प्रशंसा होईल: 'अर्थशास्त्राचा अभ्यास करणे तुम्हाला बेरोजगारीपासून दूर ठेवत नाही, परंतु तेथे पोचल्यावर तुम्हाला किमान का हे समजेल.'

2 स्पीड मोटर म्हणजे काय?

अ डहलँडरमोटर(याला पोल बदलणे असेही म्हणतातमोटर,दुहेरी- किंवा दोनवेग-मोटर) हा मल्टीस्पीड इंडक्शनचा एक प्रकार आहेमोटर, ज्यातवेगयामोटरखांबाची संख्या बदलून वेगवेगळे आहे; हे आत वायरिंग कनेक्शनमध्ये बदल करून साध्य केले आहेमोटर.

एक एसिन्क्रॉनस मोटर मुळात सतत वेगवान मोटर असते, म्हणजेच संपूर्ण भार श्रेणीसाठी मोटारचा वेग बदलणे खूपच लहान असते.

चांगल्या कार्यक्षमतेसह डीसी शंट मोटरची गती खूप सहजतेने बदलली जाऊ शकते, परंतु प्रेरण मोटर्ससह, वेग कमी करणे संबंधित कार्यक्षमतेच्या कमी तोटा आणि कमी उर्जा घटकाशी संबंधित आहे. इंडक्शन मोटर्स मोठ्या प्रमाणात वापरले जात असल्याने, त्यांचे वेग नियंत्रणे अनेक अनुप्रयोगांमध्ये आवश्यक असू शकते. या लेखात मी तुम्हाला इंडक्शन मोटर्सच्या वेग वेग नियंत्रित पद्धती शिकवणार आहे.

दुचाकी सुधारित करणे

आपण डीसी मोटर गती नियंत्रणाबद्दल अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, खाली दिलेल्या वर्णनात माझा दुसरा लेख पहा. प्रेरण मोटरच्या वेगवान नियंत्रणाच्या विविध पद्धती खाली दिल्या आहेत. प्रेरण मोटर्स नियंत्रित करताना खालील दोन प्रकारच्या नियंत्रण व्यवस्थेचा विचार केला पाहिजे.

प्रेरण मोटरच्या स्टेटर बाजूच्या संबंधात वेग नियंत्रण. प्रेरण मोटरच्या रोटर बाजूच्या संबंधात वेग नियंत्रण. स्टेटर बाजूकडील नियंत्रण विचारात घेतलेल्या इंडक्शन मोटरचे वेगवान नियंत्रण देखील वेगळ्या वेगवान नियंत्रण पद्धतींमध्ये विभागले जाऊ शकते, जसे की: बी मोटरच्या पुरवठा व्होल्टेजमध्ये बदल करून.

मोटरच्या स्टेटर पोलची संख्या बदलणे. मोटरच्या पुरवठा बाजूची वारंवारता बदलणे. मोटरला पुरवठा व्होल्टेज बदलून.

समीकरणातून पाहिल्याप्रमाणे, प्रेरण मोटरद्वारे विकसित केलेले टॉर्क त्याच्या स्टेटर टर्मिनल्सवर व्होल्टेजच्या चौरसप्रमाणे बदलते. अशा प्रकारे, लागू केलेल्या व्होल्टेजमध्ये बदल करून, मोटरने विकसित केलेले इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक टॉर्क बदलू शकते. ही पद्धत सामान्यत: लहान गिलहरी पिंजरा मोटर्ससाठी वापरली जाते जिथे किंमत ही महत्त्वाची निकष असते आणि कार्यक्षमता नसते.

तथापि, या पद्धतीत वेग नियंत्रणाची मर्यादित श्रेणी आहे. मोटरच्या स्टेटर पोलची संख्या बदलणे. एसिंक्रोनस मोटरची गती निश्चित करण्याचे मुख्य घटक पुढील सूत्रानुसार दिलेली खांबाची संख्या आहे; एनएस = सिंक्रोनस वेग, प्रति मिनिट क्रांतीमध्ये एफ = एसी वारंवारता. p = फेज वळणातील खांबाची संख्या.

वरील सूत्रानुसार इंडक्शन मशीनमध्ये पोल बदल डेलँडर मोटरने केले जाऊ शकते, ज्याला पोल बदलणारे मोटर असेही म्हणतात. 2: 1 च्या प्रमाणात इलेक्ट्रिकल स्टेटर विंडिंग्जचे कॉन्फिगरेशन स्विच करून, अप्रत्यक्षपणे खांब जोडणे किंवा काढून टाकणे आणि अशा प्रकारे रोटर गतीमध्ये बदल करून एसीनक्रॉनस मशीनमध्ये वेग बदलण्यासाठी पोल बदलण्याची प्रक्रिया वापरली जाऊ शकते. मल्टीपल स्टेटर विंडिंगद्वारे स्टेटर पोलची संख्या बदलली जाऊ शकते, पुढील पोलची पद्धत, पोल मोठेपणा मॉड्यूलेशन.

मोटरच्या पुरवठा बाजूची वारंवारता बदलणे. पुरवठा वारंवारता बदलून, मोटरची समक्रमित वेग बदलली जाऊ शकते आणि अशा प्रकारे तीन-चरण असिंक्रोनस मोटरची टॉर्क गती नियमित केली जाऊ शकते. नाममात्र परिस्थितीत मोटारच्या सिंक्रोनस गतीस बेस वेग म्हणतात.

व्हेरिएबल फ्रिक्वेंसी कंट्रोलचा वापर करून बेसची गती वरील किंवा खाली एकतर मोटरची गती सेट करणे शक्य आहे. वारंवारता वाढविण्यामुळे टॉर्क-स्पीड संबंध वाढतो आणि वारंवारता कमी झाल्याने मोटरचा टॉर्क-स्पीड संबंध कमी होतो. स्पीड को.

प्रेरणा मोटरचे नियंत्रण, रोटर साइडवरील नियंत्रण लक्षात घेऊन, अनेक वेग नियंत्रण पद्धतींमध्ये विभागले जाऊ शकते, उदा. बी.

रोटर साइड सर्किटमध्ये बाह्य प्रतिरोधक जोडणे. कॅसकेड कनेक्शन लागू करा. मोटरच्या रोटर साइड सर्किटमध्ये ईएमएफ आहार देणे.

रोटरच्या बाजूला बाह्य प्रतिरोधक जोडणे ही पद्धत केवळ जखमेच्या रोटरसह असिंक्रोनस मोटर्सवर लागू आहे. रोटर सर्किटमध्ये बाह्य रेझिस्टर घालून वेग मिळविला जाऊ शकतो. सुरूवातीस मर्यादा घालण्यासाठी बाह्य प्रतिरोधक स्टार्ट-अप दरम्यान रोटर विंडिंग्जसह मालिकेत जोडलेले असतात.

आरंभिक प्रवाह हे रेट केलेल्या प्रवाहांपैकी एकाधिक असतात. मशीनच्या आकारानुसार ते पूर्ण लोडच्या 300% ते 900% पेक्षा जास्त काढू शकते. इंजिन सुरू होताच, संपूर्ण प्रवेग श्रेणीमध्ये उच्च टॉर्क मिळविण्यासाठी बाह्य प्रतिकार बंद केला जाऊ शकतो.

कॅसकेड कनेक्शन लागू करा. प्रेरण मोटरच्या स्पीड कंट्रोलच्या या कॅस्केडिंग पद्धतीत, मोटरच्या एकाच शाफ्टवर दोन मोटर्स आहेत आणि त्याच वेगात चालू आहेत. एक मोटर तीन-चरणांच्या पुरवठ्याशी जोडलेली आहे आणि दुसरी स्लिप रिंगद्वारे प्रथम मोटरच्या चालू-प्रेरित ईएमएफकडून कार्य करते.

या पद्धतीसह, प्रेरण मोटरवर वेग वेग लागू होऊ शकतो आणि वेग नियंत्रित करू शकतो. मोटरच्या रोटर साइड सर्किटमध्ये ईएमएफची इंजेक्शन. या प्रेरणासह, मोटर गती नियंत्रण पद्धतीच्या बाह्य व्होल्टेजेस मोटरच्या रोटर सर्किटमध्ये जोडतात आणि वारंवारता स्लिप वारंवारता अनुरूप असणे आवश्यक आहे रोटर रोटर प्रतिरोध वाढवते.

प्रेरण मोटरची गती नियंत्रित करण्यासाठी या पद्धतीचा वापर करण्यास अनुमती देते. प्रिय प्रेक्षकांनो, लेख पाहण्याबद्दल धन्यवाद, टिप्पण्या बॉक्समध्ये कोणताही प्रश्न लिहा. लाईक आणि शेअर करायला विसरू नका.

अधिक अद्यतनांसाठी, कृपया आमच्या शिक्षण अभियांत्रिकी चॅनेलची सदस्यता घ्या आणि बेल चिन्ह दाबण्यासाठी एक सूचना प्राप्त करा.

दोन स्पीड मोटर्स कशा मिळवता येतील?

अ डहलँडरमोटर(याला पोल बदलणे असेही म्हणतातमोटर,दुहेरी- किंवादोन वेग-मोटर) हा मल्टीस्पीड इंडक्शनचा एक प्रकार आहेमोटर, ज्यातवेगयामोटरखांबाची संख्या बदलून वेगवेगळे आहे; हे आहेसाध्यआत वायरिंग कनेक्शन बदलूनमोटर.

टू स्पीड स्टार्टर म्हणजे काय?

आहेतदोनविविध प्रकारचेदोन वेगमोटर्स आणिप्रारंभ. स्वतंत्र वळणदोन वेगमोटर्स आहेतदोनकमी आणि उच्चसाठी स्वतंत्र समर्पित विंडिंग्जवेगआणि ही मोटारप्रारंभआहेदोनसंपर्क करणार्‍यांना कमी किंवा जास्त मोटर्स चालविण्यासाठीवेग. प्रत्येक कॉन्टॅक्टरला समर्पित ओव्हरलोड रिले बसवले जाते.

ड्युअल स्पीड मोटर म्हणजे काय?

अ डहलँडरमोटर(याला पोल बदलणे असेही म्हणतातमोटर,दुहेरी- किंवादोन वेग-मोटर) हा मल्टीस्पीड इंडक्शनचा एक प्रकार आहेमोटर, ज्यातवेगयामोटरखांबाची संख्या बदलून वेगवेगळे आहे; हे आत वायरिंग कनेक्शनमध्ये बदल करून साध्य केले आहेमोटर.

2 मोटर्स दुहेरी टॉर्क लावतात?

कधीदोन मोटर्सएकाच शाफ्टवर कनेक्ट केलेले आहेत आणि त्याच वेगाने चालविले जातातटॉर्कनिश्चितपणे जोडेल, परंतु वेग (आरपीएम) बदलणार नाही. एमोटरनेहमी प्रदान करतेटॉर्कजे लोड आवश्यक आहे.

2 स्पीड स्टार्टर कसे कार्य करते?

दोनवेग, दोन वळण

दोन वळण मोटरआहेअशा प्रकारे बनविलेलेआहेएका स्टॅटरमध्ये दोन मोटर्स खरोखर जखमी झाल्या. एक वळण, जोमात असताना, एक देतेवेग. दुसरा वळण तेव्हाआहेउत्साही, मोटर घेतेवेगतेआहेदुसर्‍या वळण द्वारे निर्धारित.

आपण दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स एकत्र चालवू शकता?

होय म्हणूनदोनहे उत्तर लिहिताना इतर उत्तर, तेकरू शकतातसेच वेगवेगळ्या प्रकारे जोडले जावे.एकमार्ग वापरणे आहेमोटर्सप्रत्येक टोकाला शाफ्ट सह, जेणेकरून ते दरम्यान शाफ्टच्या ओळीत असतीलमोटर्स.

आपण दोन इंजिन एकत्र कसे चालवाल?

फक्तचालवादुसर्‍या समोरुन 1 मोटार आणि क्रॅन्कशाफ्टची जोडी तयार कराएकत्रओळीत आता शेजारी, वर्म्सचा संपूर्ण इतर कॅन आहे. दोन्ही बांधमोटर्स एकत्रसाखळीसह क्रॅन्कशाफ्टवर, नंतर दोघांच्या मध्यभागीमोटर्ससाखळीने 1 क्रॅंकशाफ्ट म्हणून कार्य करण्यासाठी उशा अवरोधांवर शाफ्ट म्हणा.03/28/2009

दिलेल्या दोन वेगांमधून सरासरी गती कशी मोजावी?

गणिताच्या संदर्भात 'सरासरी' या शब्दाचा अर्थ 'अंकगणित माध्यमाचा' आहे, म्हणून जोपर्यंत आपण नमूद करीत नाही अशा दोन वेगांवर आम्ही सतत वेळ घेतल्याशिवाय आपला प्रश्न उत्तरदायी नाही. आपण ए पासून बी पर्यंत प्रवास करत असल्यास आपण सर्व प्रकारच्या वेग वापरू शकता. काय महत्त्वाचे आहे: ट्रिप किती वेळ होता आणि ए पासून बी पर्यंत जाण्यासाठी आपल्याला किती वेळ हवा होता?

मल्टी स्पीड युरोप अशी काही गोष्ट आहे का?

खरंच, मल्टी-स्पीड युरोप सध्या एक वास्तव आहे, युरोपियन युनियन देशांमधील फक्त एक उपसमूह युरोझोन आणि शेंजेन क्षेत्राचा सदस्य आहे.

रायगडची संख्या

उच्च वेगासह सरासरी वेग कमी का होते?

जर आपण बराच वेळ समान अंतर व्यापला तर आपला सरासरी वेग कमी होईल. जर आपण जास्त वेगाने असाल तर आपण समान अंतर व्यापण्यासाठी कमी वेळ द्याल, म्हणून सरासरी वेग वाढवितो. जेव्हा हे प्रभाव रद्द होते केवळ अंकगणित म्हणजे सरासरी वेग.