मोबाइल सायकल दुरुस्ती - व्यावहारिक उपाय

सायकलची किंमत किती असते?

आपल्या क्षेत्रावर अवलंबूनसरासरी बाईक ट्यून-खर्चकुठेही $ 60 आणि 100 डॉलर दरम्यान. एक छोटी / मूलभूत - बर्‍याच दुकानांमध्ये दोन पर्याय उपलब्ध आहेतट्यून-वरतेखर्चTo 55 ते $ 89 आणि एक मेजरट्यून-वरविशेषतःखर्च$ 119 आणि $ 150 दरम्यान.अनेकदा खर्चमध्ये समाविष्ट असलेल्या सेवांवर अवलंबून आहेट्यून-वर.

पुरेशी बाईक चालवा आणि लवकरच थकल्यासारखे होईल, कसे वाटते हे शब्दात टाकणे कठीण आहे परंतु मूलतः असे वाटत नाही की कुरकुरीत ड्राइव्हला गाढव वाटत नाही, थकवा जाणवत आहे, परंतु सर्व काही, आपण काय करावे एक तासासाठी ट्यून आहे आणि ते आपल्या जुन्या वैभवात परत येईल प्रत्येक वर्षामध्ये दर सहा महिन्यांपासून माझ्या चाकांवर नजर टाकून, प्रत्येकजण किती सवारीवर अवलंबून आहे याचा अर्थ मी संपूर्णपणे साफसफाईची ताजी ग्रीसिंग बेअरिंग्ज आणि सीट पोस्ट नवीन केबल्सवर ठेवतो. आणि आपण नवीन रेल्वे टेप साखळीत वापरता आहात होय यास थोडासा पैसा खर्च करावा लागतो, परंतु यामुळे दीर्घकाळ पैशाची बचत होते आणि जेव्हा आपण नवीन बाईक खरेदी करता तेव्हा थांबते. तुम्हाला प्रत्येक कार्याबद्दल अधिक माहिती हवी असल्यास, हे दुवे लेखाच्या शेवटी आहेत क्लिक करण्यायोग्य जे नंतर आपल्याला घेऊन जाण्यास मार्गदर्शन करेल आपण कसे प्रारंभ करता हे महत्त्वाचे नसते, आधी यापूर्वी न पाहिले असल्यास त्यास आता संपूर्ण साफसफाईची आवश्यकता आहे. आमचे लेख पहा जे आपल्याकडे नसलेले कार्य कसे करावे हे स्पष्ट करते, जरी आपल्याला साखळी साफ करावी लागेल कारण मी त्यातून मुक्त होणार आहे, मी फक्त तो काढून घेईन आणि नंतर त्यास थेट चिकटवून टाकीन पिनफर्स्ट अप मला माहित आहे की मी कोणत्या प्रकारच्या परिस्थितीत प्रवास करतो याचा अर्थ खरोखर मला हेडसेट बेअरिंगची चांगली काळजी घ्यावी लागेल, वाळू आणि ओलेपणा तेथे विशेषत: तळाच्या शर्यतीत येऊ शकतो आणि त्यामुळे त्या कारणाने खरोखरच खिळखिळी होऊ शकते म्हणून बाईक बाहेर काढा. शीर्षस्थानी स्टेम अनसक्रुव्ह करा आणि आपण पाहू शकता की तळाची बेअरिंग क्रस्ट झाली आहे आणि काटेकोरपणे चिंध्यापासून चांगले स्वच्छ करा आणि जुने ग्रीस काढा फ्रेमच्या आतील बाजूस दुर्लक्ष करू नका मी येथे असताना टॉप रेस देखील काही ग्रीसने सर्व काही पॅक करते आणि साखळ्यांमधून काढून टाकताना मी पुन्हा एकत्र होतो मी माझ्या खालच्या ब्रॅकेटवर बीयरिंग तपासण्याची संधी घेतो, त्यांना एक चांगला फिरकी देऊ आणि जर ते काहीही नसले तर मी बदलण्याबद्दल विचार करते त्यांना परंतु त्यासाठी थोडासा पैसा खर्च करावा लागतो परंतु ही सर्वसमावेशक सेवा आहे छान फ्रेश बॉटम ब्रॅकेट आता एक मोठा फरक बनवते मला नेहमीच माझा ब्रेक वाटतो - आणि शिफ्ट केबल्स बदलण्यासाठी पण योग्य कारणास्तव ते नियमितपणे वाळूमध्ये लपेटले जातात आणि जर आपण ब्रेकिंग व शिफ्टिंग क्वालिटी पूर्णपणे नष्ट केली तर माझ्याकडे संपूर्ण लेख कसे आहेत हे स्पष्ट करणारे ते करण्यासाठी, जर आपल्याला आरामदायक असेल तर ही खरोखर त्वरित नोकरी आहे, म्हणूनच आपल्या सेवेच्या इडिओचा हा भाग आहे की आपल्या हँडलबार टेपपासून मुक्त होण्यासाठी आता आपल्या केबल्सची पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे आणि ही सामग्री अगदी व्यवस्थित आहे म्हणून ही एक परिपूर्ण संधी आहे ते काढून टाकण्यासाठी आणि आरामात मुक्त होण्यासाठी मी माझ्या ब्रेक केबल्स आणि हँडलबार टेपची त्वरेने झडप घालण्याचा कल करतो परंतु आपल्याला ते करण्याची प्रक्रिया माहित असणे आवश्यक आहे, आमच्याकडे चरण-दर-चरण मार्गदर्शक आहेत आणि ते पाहण्यासाठी क्लिक करा. अरे, आमच्या नवीन साखळी होईपर्यंत आम्ही केबल्स सुकाशी इंडेक्समध्ये आहोत त्या केबल बदलल्यानंतर लेखाच्या शेवटी त्या लिंकवर क्लिक करा, मग आपली नवीन साखळी घ्या आणि ती जुनीच्या विरूद्ध मोजा म्हणजे ती आहे अचूक समान लांबी आहे आणि नंतर त्यास सरकवा योग्यप्रकारे, केबल्सवरील जवळजवळ साखळ्यांना अनुक्रमणिका लावण्यासाठी फक्त वेळ मिळाला आहे आमच्याकडे संपूर्ण लेख सेक्स्पाईल आहे आपल्या गिअर्ससह आपण हे कसे करता तसे या आणि फाइनलम बोर्डवर क्लिक करा.

हँडलबार टेप हाताळण्यापूर्वी आणखी दोन कामं माझ्या हातांनी स्वच्छ करायच्या आहेत पांढ handle्या हँडलबार टेपवर पुन्हा प्रयत्न करणे तुझ्या ब्रँडच्या नवीन बारवर डाग येण्यापेक्षा वाईट काहीच नाही जे मी नेहमीच विसरलो आहे की आपण नेहमीच आपल्या सीटपोस्टची तपासणी करायला पाहिजे का ते तपासा. श्रेणीसुधारित करणे आवश्यक आहे, आता हे कार्बन-कार्बन आहे म्हणून आपल्याकडे अ‍ॅल्युमिनियम फ्रेम असेल तर काही फरक पडत नाही परंतु कार्बन फ्रेममध्ये ए-कार्बन पोस्ट किंवा अ‍ॅल्युमिनियम पोस्ट दोन्ही खरोखर चांगले एकत्र चिकटू शकतात आणि माझ्याकडे प्रत्येक एक आहे बर्‍याच कार्बन पोस्ट्स आणि अॅल्युमिनियम फ्रेम गमावल्या. नंतर पुन्हा एकदा हे लक्षात ठेवणे चांगले आहे आणि नंतर रायन, आपल्या बाईक्स नवीन असल्यासारखे वाटल्या पाहिजेत, होय आपल्याला थोडासा पैसा खर्च करावा लागला परंतु हे सर्व भाग खरोखरच स्वस्त आहेत आणि ते लक्षणीय आहे पूर्णपणे नवीन बाईक खरेदी करण्यापेक्षा स्वस्त आहे, म्हणजे याचा अर्थ संपूर्ण स्वच्छता, बीयरिंग्ज आणि सीट पोस्ट पुन्हा ग्रीस करणे, नवीन केबल्स आणि नवीन हँडलबार टेपवर चेन करणे, या गोष्टी कशा करायच्या हे आपल्याला कसे माहित असणे आवश्यक असल्यास लक्षात ठेवा संबंधित मार्गदर्शक पाहण्यासाठी आपण फक्त या दुव्यांवर क्लिक करू शकता

बाईक मेकॅनिक प्रति तास किती शुल्क आकारतात?

सरासरी दुकान दरआहेसुमारे $ 60 / होणारतास. हे खात्यात घेतेअनेकघटक - जा आपण सर्व व्हेरिएबल्ससह स्वत: ची गणना करू इच्छित असल्यास बार्नेट्स सर्व्हर मॅनेजर सिस्टमची एक प्रत शोधा.12 मार्च 2010

ईएमटीबी चालविणे खूप मजेदार आहे, परंतु आपल्याला निश्चितपणे त्याचा मागोवा ठेवणे आवश्यक आहे किंवा यामुळे आपल्याला बराच पैसा खर्च करावा लागेल. आज मी या किंमती एकेक करून कमी करणार आहे. आणि आपल्या ईएमटीबीला एका वर्षासाठी किती कचरा चालू करायचा ते पहा. (इलेक्ट्रॉनिक संगीत) सर्वप्रथम विचारात घेणे आवश्यक आहे की आपल्याकडे कोणती ई-बाइक आहे किंवा आपण कोणती ई-माउंटन बाइक खरेदी करणार आहात.

दिवसाच्या शेवटी, हाय-एंड ई-बाइक्समध्ये उच्च-अंत घटक असतात. म्हणून आपण या उच्च-अंत घटकांना पुनर्स्थित केल्यास आपण खूप पैसा खर्च कराल. मध्यम-स्तरीय ई-बाईकमध्ये मध्यम-स्तरीय घटक असतील, जेव्हा या उच्च-वापरातील वस्तू पुनर्स्थित केल्या जातात तेव्हा आपण बरेच पैसे वाचवाल.

माउंटन बाईक उद्योग बर्‍याच वर्षांपासून वेगवान आणि फिकट घटकांसाठी प्रयत्न करत आहे. ई-बाईक चालक म्हणून आम्हाला आमच्या सर्व घटकांमधून चांगले टिकाऊपणा पाहिजे आहे. आम्हाला अमेरिकेला मागच्या कामगिरीमध्ये थोडासा फायदा होईल यासाठी खूप पैसे खर्च करायचे नाहीत, आपल्याला हे हवे आहे की ते जास्त काळ टिकेल.

फक्त लक्षात ठेवा की एक हलके 300 पौंड कॅसेट आपल्याला स्वस्त 60 पौंड कॅसेटपेक्षा वेगवान किंवा उतारावर मिळणार नाही. (उत्तेजित संगीत) तर मग आपण आपल्या ई-बाईक चालवण्याच्या वास्तविक खर्चावर एक नजर टाकूया. बरं आम्ही येथे यूकेमध्ये आहोत म्हणून आम्ही त्यावर पौंड स्टर्लिंग वापरणार आहोत.

स्नायू तयार करण्यासाठी अंडी पांढरा

आता आपण पहात असलेल्या पहिल्या किंमतींपैकी एक म्हणजे आपल्या ई-बाईकवर बॅटरी चार्ज करणे. आपण बॅटरी चार्ज करण्यासाठी कोणत्या बॅटरीचा आणि चार्जरचा वापर करता यावर अवलंबून, बॅटरी पूर्णपणे रिक्त होईपर्यंत चार्ज करण्यासाठी सुमारे चार ते सहा तासांचा कालावधी लागतो. आपण नक्की कोणत्या आकाराची बॅटरी वापरत आहात यावर हे निश्चितपणे अवलंबून आहे.

एक केतली उकळण्यासाठी सुमारे 2.5 पेन्सच्या तुलनेत आपल्यासाठी सुमारे पाच ते 10 पीएस खर्च येईल. जर आपण हे दररोज करत असाल तर सहल किंवा असे काहीतरी सांगा की त्यास वर्षाकाठी £ 36.50 करावे लागेल.

तर मांजरीमध्ये 36.50 पौंड फेकून द्या. (जॉय म्युझिक) ई-बाईकवरील तुमचे टायर्स निश्चितच पाउंडिंग घेऊ शकतात, मागील टायर तुम्हाला डोंगर उडवून लावण्यास जबाबदार असतात.

आपल्या समोरची आणि कोप in्यातून आपल्याला सर्व पकड मिळेल याची खात्री करण्यासाठी आपले पुढील चाक आणि टायर्स जबाबदार आहेत. जर आपल्याकडे आता आपल्या ईएमटीबीवर चपटे टायर असतील तर आपण वर चढणार नाही आणि आपण निश्चितपणे ब्रेक मारणार नाही. टायर कंपाऊंड म्हणजे आणखी एक घटक.

आता मऊ कंपाऊंड टायर ऑफ रोडवर अधिक चांगले पकडेल, परंतु जर आपण रस्त्यावर वाहन चालविले तर ते नक्कीच खूप वेगवान होईल आणि आपण किती वेळा वाहन चालवता हे देखील यावर अवलंबून असते की आपण किती टायर घालता याचा अनुभव घ्या. जेव्हा आपण मऊ, चिखलाच्या गाड्या चालविता तेव्हा खडकाळ कडक गाड्या चालविणा someone्या माणसासारखाच टायर वेअर तुम्हाला येत नाही. जर आपण आठवड्यातून एकदा वाहन चालविला किंवा आठवड्यातून पाच दिवस वाहन चालविला तर आपल्याला बर्‍याच टायर वेशाही अनुभवतील.

मला असे आढळले आहे की मी वर्षात दोन टायर वापरतो. ते प्रति टायर सुमारे 50० पौंड आहे, चार, २०० पौंडच्या वेळा. (आनंदी संगीत) जेव्हा आपण आपल्या ई-माउंटन बाईकवर ट्यूबलेस टायर्स चालविता तेव्हा आपल्याला ट्यूबलेस सेटअप देखभाल बद्दल देखील विचार करणे आवश्यक आहे.

वर्षभर पंक्चर संरक्षण प्रदान करण्यासाठी आपल्याला सीलेंट पुन्हा भरुन टाकावे लागेल. तथापि, आपण कुठे राहता आणि तपमान यावर अवलंबून हे बदलू शकते, परंतु आपल्याला वर्षामध्ये हे तीन किंवा चार वेळा करण्याची आवश्यकता आहे. मला वाटते आपण एक रबरी स्वार असाल तर आपल्याला निराकरणासाठी किंवा पंचर करावयाच्या अशा नळींबद्दल विचार करावा लागेल जेणेकरुन आपल्याला वर्षभराच्या ब्रेकडाउन रिपेयर किट्स आणि होसेसबद्दल विचार करावा लागेल, आता ट्यूबलेस सीलेंट आणि ट्यूबसह आपल्याला सुमारे 20 पाउंड वाचवावे लागेल गोष्टी मागोवा ठेवण्यासाठी वर्ष. (आनंद संगीत) आपली साखळी कदाचित आपल्या ई-बाईकच्या सर्व घटकांपैकी एक सर्वात परिधान करणारा घटक आहे, आता आपणास खरोखर साखळी कमी करणे आणि वंगण घालून आणि प्रत्येक प्रवासासाठी गोष्टींचा मागोवा ठेवणे आवश्यक आहे.

अन्यथा, जेव्हा ही साखळी तयार होते तेव्हा आपण चेनरींग बाहेर काढू शकता, आपण कॅसेट बाहेर काढू शकता आणि फक्त शृंखलापेक्षा हे अधिक महाग घटक आहेत. आता जर तुम्हाला मध्यम रस्ते साखळीसाठी जाण्याची साखळी बदलायची असेल तर त्यासाठी तुम्हाला सुमारे 30 डॉलर खर्च करावा लागतो. तुमची ई-बाईकची कॅसेट ही आणखी एक गोष्ट आहे जी पाउंडिंगलादेखील तोंड देऊ शकते.

आपणास गिअर स्किपिंग आणि सुमारे उडी मारण्याचा अनुभव येईल, विशेषत: त्या चढाओढांवरून भार. आता, सरासरी कारतूस पुनर्स्थित करण्यासाठी आपल्यासाठी सुमारे £ 80 खर्च येईल. आता आपल्या ड्राईव्हट्रेनचा आणखी एक भाग जो परिधान करू शकतो तो फ्रंट चेनरींग असणार आहे. हे बॉश जनरेशन 3 इंजिन सारख्या अशा एका गोष्टीवर उच्चारलेले आहे जिथे आपल्याकडे एक छोटी चेनरींग अप आहे ज्याचा अर्थ असा आहे की त्या तुलनेत त्यास बर्‍याच रेव्ह्ज करावे लागतील. or 34 किंवा chain 36 दात साखळ्यांसारखे काहीतरी जे मला मिळाले ते मला या बाईक वरुन मिळाले.

आपण साखळी कधी बदलू इच्छिता? एका नवीनसाठी रिंगची किंमत 30 डॉलर आहे. चला पॉवरट्रेनच्या किंमतीचा सारांश घेऊया. आता यात साखळी, चेनरींग आणि कॅसेट आहे.

लक्षात ठेवा, जर आपणास आपला पॉवरट्रेन शक्य तितक्या कार्यक्षम हवा असेल तर आपण एकाच वेळी या सर्व घटकांची पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. आपण नियमित ऑफ-रोडर असल्यास, आपल्याला वर्षाकाठी दोन सेट ड्राईव्हट्रेन्स आवश्यक आहेत आणि आपल्या ड्राईव्हलाइनमधून जास्तीत जास्त आयुष्य मिळविण्यासाठी वर्षाकाठी 0 280 खर्च करावा लागतो. (जॉय म्युझिक) आपल्या ईएमटीबीवरील ब्रेक पॅड्समुळे खूप कठीण जीवन मिळू शकते.

ते वेगवान वेगाने बाइक बंद ठेवण्यास जबाबदार आहेत, ओलावा आणि काही घाण मिसळले आहेत आणि खुणा पासून पेस्ट करतात, म्हणजे ती उच्च पोशाख आणि फाडलेल्या सुंदर वस्तू असू शकतात. आता, जर आपल्याला आपल्या ब्रेकचे पॅड शक्य तितके टिकू इच्छित असतील तर आपल्याला तेथे सिन्टर पॅड गोंदवावे लागतील. आता ब्रेक पॅड अंदाजे 15 पाउंड प्रती चाक मध्ये येतात आणि आपल्याला किमान वर्षातून दोन जोडी ब्रेक पॅडची आवश्यकता असेल.

तर या मांजरीच्या मांसामध्ये 60 पाउंड जात आहेत क) आपल्या ई-बाईकचा एक भाग ज्याकडे वारंवार दुर्लक्ष केले जाते ते म्हणजे निलंबन. तांत्रिक भागावर जादूच्या कार्पेटवर वाहन चालविण्याची भावना व्यक्त करण्यासाठी हे खरोखर खरोखर महत्वाचे आहे. आपल्या काटाला थोड्या प्रेमाची आवश्यकता आहे, त्यासाठी तेल बदलण्याची आवश्यकता असू शकते आणि आपण सील बदलू शकता, मागील शॉकसाठी देखील तेवढेच आहे.

आता आपल्याकडे पूर्ण सस्पेन्शन बाईक असेल तर आपण मागील बाजूस थोड्यादा टाकाल कारण आपण चालत आहात. जर आपण हार्ड रीअर चालविणे पुरेसे भाग्यवान असाल तर आपल्याला फक्त काटा सर्व्हिस करणे आवश्यक आहे. या वर्षासाठी निलंबनाची देखभाल करण्यासाठी कठीण टेलरसाठी end 200 च्या प्रत्येक शेवटी. 100 ची किंमत असेल. (जॉय ऑफ म्युझिक) जर तुम्ही बाईक शॉपवर सेवा मिळवण्यासाठी ईएमटीबी घेत असाल तर वर्षाची प्रगती होत असताना ही किंमत निश्चितच गगनाला भिडेल.

आमच्याकडे ईएमबीएन आणि जीएमबीएन आणि जीसीएन वर बरेच लेख आहेत रोजच्या देखरेखीसाठी आपण स्वत: सहजपणे आपली ई-बाईक करू शकता हे विसरू नका की हे करण्यासाठी आपल्याला काही साधनांची आवश्यकता आहे जेणेकरून ते विनामूल्य नाही. जर आपणास रेनकेविषयी निश्चित माहिती नसेल तर आपल्या बाईकला सर्व्हिस घेण्यासाठी दुचाकीच्या दुकानात घेऊन जावे लागेल.हे छान आहे, आपल्याला वर्षाकाठी चार सेवा लागतील.

आता हे सुमारे 50 पाउंड पर्यंत खाली आले आहे आणि ते फक्त कामासाठी आहे. आपण भागांमध्ये घटक देखील आहेत. तर आपल्याला बाईक चालू ठेवण्यासाठी सुमारे 200 पौंड इतकी वर्षभर जाण्यासाठी चार सेवांची आवश्यकता आहे. (जॉय म्युझिक) आपल्या ई-बाईकची काळजी घेण्याचा एक महत्वाचा भाग म्हणजे तो धुणे, स्वच्छ करणे, वंगण घालणे, त्यास कमी करणे होय, यासाठी आपल्याला या सर्व गोष्टी देखील विचारात घ्याव्या लागतील.

आपण नक्कीच केवळ दुचाकी धुण्यासाठी पाण्याचा वापर करू शकता आणि ते विनामूल्य आहे, परंतु एक विशेष बाईक वॉश आपले जीवन खूप सुलभ करेल. आपल्या साखळी आणि ड्राईव्हसाठी वंगण आणि डिग्रेझर सारख्या गोष्टी देखील आणखी एक खर्च आहे. मला वाटते की या बाईकला गोंडस (टी संगीत) चालविण्यासाठी वर्षभरात सुमारे 50 पौंड जोडणे आवश्यक आहे. ई-बाईक वर्षभर गोंडस ठेवण्यासाठी या नंबरची द्रुत पुनरावृत्ती करा.

जर माझे मानसिक गणित मला मदत करते तर मला वाटते की वर्षभर ई-बाईक गोंडस ठेवण्यासाठी ते 1046 पाउंड आणि 50 पेन्स आहे. हे विसरू नका की आपण किती स्वार चालवित आहात, कुठे चालवित आहात आणि कोणत्या प्रकारची राइडिंग करत आहात यावर आणि आपण हे भाग बदलत असलेल्या बाइकच्या प्रकारावर अवलंबून आहे. परंतु आपण आपल्या ई-बाइकवर आणि सर्वात जास्त परिधान केलेल्या भागांबद्दल आपण खाली किती खर्च केले याबद्दल खाली कमेंट बॉक्समध्ये आम्हाला कळवा.

आपल्याला आनंद झाला असेल तर एक अंगठा द्या मी तुम्हाला पुन्हा भेटू.

हाफर्डस् अजूनही बाईक दुरुस्त करत आहेत?

आम्ही विविध प्रकारच्या अमलात आणू शकतोसायकल दुरुस्तीतुटलेल्या भागांवर किंवा आवश्यक तेथे नवीन फिट.

दुचाकी चालविण्यापूर्वी, आम्हाला खात्री करणे आवश्यक आहे की आमची बाईक चालविणे सुरक्षित आहे. बाईक चालविण्यापूर्वी आपली बाइक सुरक्षित आहे याची खात्री करण्याचा एक मचेक हा एक जलद आणि सोपा मार्ग आहे. एम-चेकसाठी आम्ही पुढच्या चाकास प्रारंभ करतो, मागील चाक पूर्ण करण्यापूर्वी हँडलबार व नंतर खाली कंसात, काठीवर जा.

ठीक आहे, समोरच्या चाकापासून प्रारंभ करणे आम्हाला आवश्यक आहे की ते घट्ट आहे आणि द्रुत रिलीझ लीव्हर बंद स्थितीत आहे हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. आम्हाला हे सुनिश्चित करण्याची आवश्यकता आहे की प्रवक्ते सर्व समान रीतीने तणावग्रस्त आहेत आणि ते तुटलेले नाहीत, आणि टायरचे दाब आहे की नाही हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे आणि तेथे परिधान केलेले डाग, क्रॅक किंवा अडथळे नाहीत याची खात्री करण्यासाठी आम्ही टायरच्या काठाभोवती एक द्रुत पहा. आहेत ठीक आहे, आता हँडलबार वर जाऊन ब्रेक तपासू.

स्मृती तयार करा

पुढचा ब्रेक लीव्हर धरा, मागील चाक जमिनीवरुन खाली आल्यावर बाईक पुढे ढकल, नंतर आपले ब्रेक कार्य करतील, आता मागील लीव्हरवर मागील ब्रेकसह असेच करा, दुचाकी मागील बाजूस खेचा, आता पुढची चाके विलग झाली पाहिजेत जमिनीपासून. आपण हे करत असल्यास, जेव्हा आपण लीव्हर खेचता आणि आपली बाइक अद्याप पुढे सरकते आणि चाक जमिनीपासून वर उचलत नाही, याचा अर्थ असा होतो की आपण सुटण्यापूर्वी आपल्या ब्रेककडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. ठीक आहे, तर आता आम्ही हँडलबार तपासणार आहोत, तर मी पुढील चाक माझ्या गुडघे दरम्यान पकडण्यासाठी पुढे जाऊ.

आता ते स्वतंत्रपणे दुचाकीवरून चालत जाऊ नयेत, ठीक आहे, तर ते ठीक आहे, जर आपले हँडलबार अशा प्रकारे हलविले तर आपल्याला सायकल चालवण्यापूर्वी त्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. पुढील गोष्टी आम्ही पुनरावलोकन करणार आहोत म्हणजे कर दर, जो येथे आहे. हे करण्याचा उत्तम मार्ग म्हणजे हँडलबार 90 ० अंश फिरविणे, फक्त येथेच धरून ठेवा आणि फक्त दुचाकी पुढे ढकलून घ्या, कोणतीही हालचाल होऊ नये, ठीक आहे हँडल बारला लॉक हलविल्याशिवाय मुक्तपणे हलवावे.

ठीक आहे, आता खाली ब्रॅकेट वर जाऊया, आम्ही पेडल्स वर एक नजर टाकू. खात्री करा की ते मुक्तपणे फिरत आहेत आणि उबदार नाहीत, दुसरीकडे फिरकी फिरकत आहेत परंतु ते उदास नाहीत. आता आम्ही खाली ब्रॅकेट तपासणार आहोत. आता येथे फक्त क्रॅंक आर्म पकडून हिसकावून घ्या, तिथे असे कोणतेही प्ले होऊ नये, ते ठीक आहे.

हे करण्यासाठी फक्त ठीक आहे आणि द्रुत पॉवरट्रेन पुनरावलोकन. फक्त मागे सरक जेणेकरून सर्व काही मुक्तपणे हलू शकेल. मी चुकीच्या पद्धतीने असल्यास, मी जाणीवपूर्वक असेन.

मी त्यास मागे सरकवण्याचा प्रयत्न केल्यास आपण पाहू शकता की हे चांगले होत नाही म्हणून आपल्याला फक्त मागील चाक उंच करणे आवश्यक आहे आणि ते गियरमध्ये बदलले पाहिजे आणि आता गोष्टी मुक्तपणे चालू आहेत. आता आम्ही ड्राईव्हट्रेन तपासली आहे आणि आम्ही खोगीरकडे जात आहोत आणि तसे करत असताना फ्रेमला पाहून आपल्याला त्यात क्रॅक्स, डेंट्स, इजा नाही याची खात्री केली पाहिजे. आम्ही येथे आणि इकडे तिकडे पाहू शकतो तसेच आपण आपला फ्रेम क्रमाने चालू असल्याचे सुनिश्चित करण्यासाठी फक्त त्यात जाता.

जेव्हा आपण खोगीर वर उठता तेव्हा ते योग्य उंची आणि सुरक्षित असल्याची खात्री करा जेणेकरून ते हलू नये इतके ते थरथरतात. आता मागील चाकासाठी, आम्हाला खात्री करणे आवश्यक आहे की ते सुरक्षित आहे आणि द्रुत रिलीझ लीव्हर बंद स्थितीत आहे, पुन्हा प्रवक्त्यांसह, हे सुनिश्चित करा की त्या सर्वांना समान रीतीने तणाव आहे आणि टायरची खात्री झाल्याशिवाय त्यापैकी काहीही मोडणार नाही. टायर फुगलेला आहे याची खात्री करा आणि क्रॅक, परिधान आणि बुल्जेसाठी साइडवॉल पुन्हा तपासा. जर आपल्याला एम-चेकची पुनरावृत्ती करण्यात समस्या येत असतील तर दुचाकी चालविण्यापूर्वी आपण त्यांचे निराकरण केले आहे याची खात्री करा, नसल्यास सर्वकाही ठीक आहे आणि आम्ही प्रवास करू शकतो

मी माझ्या बाईकची सेवा स्वत: कशी करू शकेन?

आपण दुचाकी साखळ्यांवर wd40 वापरू शकता?

सर्वआपणगरज आहेकरास्वच्छ धुवा आहेदुचाकी साखळीकोणत्याही चिखल आणि दाट घाण काढण्यासाठी.स्प्रेअगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलतानाडब्ल्यूडी -40 बाइकआपल्या पृष्ठभागावर डीग्रीझरदुचाकी साखळीआणि काम करण्यासाठी पुरेसा वेळ द्या. त्या वर, दडब्ल्यूडी -40 बाइकडीग्रीसरकरू शकताव्हावापरलेसाफसफाई आणि इतर हलवून भाग कमी करण्यासाठी.

बाईक शॉप मालक किती पैसे कमवतात?

सरासरीदुचाकी दुकान मालकदर वर्षी $ 49,877 डॉलर्सची कमाई होते. हेआहेसर्व कामगारांच्या राष्ट्रीय सरासरीपेक्षा चांगले, परंतु हेआहेकोणत्याही प्रकारे सोपे काम नाही.3 मार्च 2014

बाईक मेकॅनिक चांगली कारकीर्द आहे का?

बाईक यांत्रिकीएक भविष्य करा

बरं, खरंच नाही. दुर्दैवाने ते एक अत्यंत किफायतशीर नोकरी नाही आणि बर्‍याच रिसॉर्ट्समध्ये आपण किमान वेतन किंवा त्यापेक्षा जास्त कमाई कराल. आपण ए मध्ये काम केल्यासचांगलेखरेदी, एक करणे शक्य आहेचांगलेवेतन, परंतु आपण कधीही भारित होणार नाही. आपण तथापि एक टन पैसे वाचवू शकतामेकॅनिक.11 नोव्हेंबर. डिसेंबर 2019

हाफोर्ड बाइकची वॉरंटी किती आहे?

सर्वबाईक्सच्या कडून विकत घेतलेअर्ध्या12-महिन्यासह येऊहमीउत्पादन दोष विरुद्ध.

मी माझ्या दुचाकी साखळीवर स्वयंपाक तेल वापरू शकतो?

लुबिंग असाखळीसहतेल

आपल्या lubing करतानासाखळीसहतेलअल्पावधीसाठी कार्य करेल (ते आहेतेलतथापि), खरोखरच सल्ला दिला जात नाही. हे आपल्या ड्राईव्हट्रेनला उद्देशाने बनवलेल्या वंगणाच्या तुलनेत अधिक द्रुतगतीने तयार करेल, अधिक घाण आकर्षित करेल आणि स्वयंपाकघरात चांगले राहील.17 नोव्हेंबर. २०१.

बाईक चेनवर आपण कोणते तेल वापरता?

प्रकाशतेल. एक प्रकाशतेलआपल्यासाठी सामान्यतः सर्वोत्तम आहेसायकल साखळीड्रायव्हिंग राशीच्या परिस्थितीत सरासरी. हलके तेले बुशिंग्जमध्ये प्रवेश करण्यासाठी चांगले आहेतसाखळ्यादुवे दरम्यान उद्भवणारी परिधान कमी करण्यासाठी.

मोबाईल दुचाकी दुरुस्ती 2 रोलिंग कोठे आहे?

आपल्यासाठी कोठेही सोयीचे असेल. रोलिंग 2 आपण स्थानिक पातळीवर मालकीचे आणि चालवलेले मोबाइल सायकल दुरुस्ती दुकान आहे ज्यात सायकल उद्योगातील 17 वर्षांचा अनुभव आहे. आम्ही आमच्या मोबाईल बाईक दुरुस्ती सेवा एरी काउंटी, पीए, उत्तरपूर्व ओहायो आणि पश्चिम न्यूयॉर्क राज्याच्या छोट्या भागाला देतो.

मोबाईल सायकल दुरुस्तीच्या दुकानात आपण काय म्हणता?

लक्षात ठेवा आम्ही आपल्या मोबाइल किंवा सायकलच्या दुरुस्तीचे दुकान आहोत जे आपल्या घरी किंवा व्यवसायासाठी येईल. आपल्यासाठी कोठेही सोयीचे असेल. रोलिंग 2 आपण स्थानिक पातळीवर मालकीचे आणि चालवलेले मोबाइल सायकल दुरुस्ती दुकान आहे ज्यात सायकल उद्योगातील 17 वर्षांचा अनुभव आहे.

अशा काही सेवा आहेत ज्या मोबाईल बाईकवर केल्या जाऊ शकतात?

अशा काही सेवा आहेत ज्या आम्ही आमच्या मोबाइल सेवेद्वारे करण्यास अक्षम आहोत. यात निलंबन सेवा, मुख्य देखभाल, ड्राईव्हट्रेन साफसफाई, क्रिक शोधणे, स्थिर बाईकवर काम करणे इत्यादींचा समावेश आहे. कृपया समजून घ्या की आम्ही अंदाजे वेळेची मागणी असलेल्या अंदाजे कामाच्या आसपास आपले दिवस शेड्यूल करतो.