बाईक क्लीट्स - सर्वसमावेशक पुस्तिका

सायकलिंग क्लीट्सचे विविध प्रकार काय आहेत?

सायकलिंग शूजच्या जोडीमध्ये गुंतवणूक करणे, ही आपली पहिली किंवा आपली पाचवी जोडी असो, खरेदी करणे सोपे नाही. किंमत, साहित्य, तंदुरुस्त आणि देखावा मोठ्या प्रमाणात बदलतात. आपले परिपूर्ण सायकलिंग शूज निवडण्यासाठी आमचा हा मार्गदर्शक आहे.

आता, सर्वात मोठा प्रश्न प्रथम खरेदी करा, आपण खरेदी करू शकतील अशा मुख्य प्रकारचे शूज. रोड बाईक शूज आणि माउंटन बाईक शूज पहिल्या दृष्टीक्षेपात, हा फरक असा असेल की रोड बाईक शूजमध्ये एक गुळगुळीत सोल आहे ज्यावर चालता येत नाही, तर माउंटन बाइकची शूज या हेतूने डिझाइन केली गेली आहेत. त्यांच्याकडे एक रिप्परल रबर सोल आहे, परंतु प्रत्यक्षात तेथे आहे हा एक मूलभूत फरक आहे आणि तो म्हणजे रस्ता दुचाकीच्या शूजमध्ये तीन स्क्रू पेडल असतात जे आपण वापरू शकता जेणेकरून प्रथम कोणत्या प्रकारचे घोडा करायचे आहे ते ठरवा जर ते रोड आणि ऑफ रोड नसलेले असेल आणि डोंगर दुचाकीचे जोडा अधिक बहुमुखी असेल तर , परंतु मला वाटते की तुम्ही येथे आहात कारण सायकलिंग शूजमधील रोड बाईक शूजजनल विषयामुळे ताठरपणाचा संदर्भ प्राप्त होतो जो सोलच्या लवचिकतेचा संदर्भ देतो, आता सिद्धांताने असा विश्वास धरला आहे की आपण कठोरपणे सोल, पेडल्सवर हस्तांतरित करू शकता इतके अधिक बल आणि जरी तांत्रिक दृष्टिकोनातून ते प्रश्न विचारात असले तरी ते नक्कीच तसे जाणवते, परंतु तेथे एक नकारात्मक प्रभाव असू शकतो आणि तो म्हणजे आपल्या पायांकडे जाणा the्या रस्त्यावरून जास्तीत जास्त कंप आहे, ज्यामुळे कमी अनुभवी चालकांना थकवा येऊ शकतो, आणि एकट्या कडकपणाचा अर्थ असा आहे की खराब तंदुरुस्तीशी संबंधित कोणत्याही समस्येस तो आणखी त्रास देतो जर आपण सर्वसाधारणपणे त्याचा त्रास घेत असाल तर, अधिक महाग जूता एकटा कडक असतो, कमी खर्चाच्या शूजमध्ये कार्बन असलेल्या पुढील भागापेक्षा नायलॉन सोल असतात. - प्रबलित नायलॉन, आणि शेवटी एक संपूर्ण कार्बन सोल जो केवळ कठोरच नाही तर फिकट देखील असतो जो शूजबद्दलचा आणखी एक विक्री विक्री बिंदू आहे, तथापि फिट आणि फंक्शन कमी वजनापेक्षा खूप महत्वाचे आहेत.

पुढे, वरच्याची सामग्री पाहूया, जी आता मानवनिर्मित साहित्याने बनविलेले सर्वात सायकलिंग शूज आहे, परंतु बहुतेक वेळा कांगारूच्या लेदरपासून बनविलेले शीर्ष शूज शूज असतात, ती चांगली सामग्री आहे जी आपल्या पायाला मिठी मारते आणि आहे खूप, परिधान करण्यास अत्यंत सोयीस्कर आहे, परंतु माझ्यासाठी येथे दोन खरोखर महत्वाच्या गोष्टी आहेत आपल्या स्लाईडसाठी वरची निवड करताना हे लक्षात ठेवा आणि ते वेंटिलेशन आहे आणि जाळीचे पॅनेल्स असलेले वेंटिलेशन साफ ​​करणे हे अधिक चांगले शूज आहे परंतु ते कठीण आहेत स्वच्छ रहा, म्हणून एक काळी जाळी खूप छान आहे कारण ती घाण काढून टाकत नाही, माझी वैयक्तिक निवड असे आहे जिथे आपल्याकडे वेंटिलेशनसाठी छिद्र असतात आणि म्हणूनच सामान्यत: स्वच्छ ठेवणे खूप सोपे आहे, आपण लिहिल्यास बर्‍याच वाईट परिस्थितींमध्ये कृत्रिम तंतूंची काळजी घेणे अधिक सोपे असते नैसर्गिक तंतूंची निगा राखणे अधिक स्वभाविक बंद असते आणि आता असे झाले आहे की, बाजारावरील बर्‍याच शैली सध्या या गोष्टी अतिशय लोकप्रिय आहेत .त्या जलद आहेत आणि त्या हलके आहेत आणि ते विश्वासार्ह आहेत ई शूलेसेस थोडासा पुनरागमन करत आहेत खासकरुन रेट्रो-ओरिएंटेड शूजमध्ये मग वेल्क्रो आणि बकल्सच्या ओळी अजूनही विजय मिळवू शकत नाहीत सर्वसाधारणपणे, ते सर्व चांगले काम करतात. आपणास काय करायचे आहे ते म्हणजे आपल्याला कोणकोणत्या दिसावे हे निवडणे. तर मग काय शोधायचे आहे, परंतु वैयक्तिकरित्या तुमचे काय? ठीक आहे, आपण आपल्या सायकलिंग शूजकडे जितके लक्ष दिले पाहिजे तितकेच आपण चालू असलेल्या शू किंवा हायकिंग शूकडे लक्ष दिले पाहिजे, जर ते सर्वकाही असेल तर नेहमी प्रयत्न करा आणि सायकल चालविण्याचा प्रयत्न करा आणि लक्षात ठेवा, आपण फक्त एक जोडी घाला सायकल चालविण्याच्या मोजे, जर आपल्याला अधिक उबदारपणा हवा असेल तर त्यांना जोडा आणि त्यांना जोडा या बूटच्या खाली न ठेवता, नक्कीच लांबीकडे लक्ष द्या, परंतु काही लोकांच्या जोडाची रुंदी आणि खंड देखील पिंचिंग टाळण्यासाठी विस्तीर्ण जोडा असणे खरोखर खूप महत्वाचे आहे, इतरांसाठी आपण जूता व्यवस्थित बंद करू शकाल याची काळजी घ्यावी लागेल की आपण आपले पाऊल उचलणे किती सोपे आहे यावर लक्ष द्या. शूज लावा, शूजवर प्रयत्न करा, टिपटॉयवर उभे रहा आणि पहा की आपण आपली टाच अजिबात हलवू शकत नाही की एक चांगला टाच कप खूप महत्वाचा आहे कसा असेल ते क्विम डर एस हो आणि पॉवर ट्रान्समिशनसाठी देखील असेल.

आता मी तपमानाच्या समस्येकडे यापूर्वीच लक्ष दिले आहे, कारण काही लोकांना स्वार असताना गरम पायांचा त्रास होतो, म्हणून तासन्तास काठीत बसण्यापासून फ्रिक्शन बिल्ड-अप खरेदी करताना वायुवीजनकडे लक्ष देणे योग्य आहे, म्हणूनच ही तंदुरुस्त आहे आणि आपण यासंबंधी तुमची विचारसरणी किंवा स्थिती विचारात घेण्याची गरज आहे वैयक्तिकरित्या, भूतकाळातील भयंकर उष्णतेच्या परिस्थितीत रेसिंग असूनही, मला वाहन चालवताना खरोखरच कधीही गरम पायांचा सामना करावा लागला नाही, परंतु त्यापेक्षा जास्त महत्त्वाचे म्हणजे एकमेव मध्ये वायुवीजन उद्भवणे, जर आपण हिवाळ्यामध्ये जोडा घालतो आणि तेथे वायुवीजन उद्भवतात तर माझ्याकडे एक ओपस आहे तरीही तो आपले पाय थंड करेल मला असे वाटते की आपण समशीतोष्ण हवामानात स्वार झाल्यास असा घन आत्मा अधिक अष्टपैलू आहे तर तिथे जा मग तू शिटी घालू शकशील. -आपल्या सायकलिंगची फिट आणि कडकपणा आपल्या शूल्क निवडण्यातील स्टॉप टूर आणि वरील दोन मुख्य पॅरामीटर्स आणि वरच्या मैदानी टेरील्सची सामग्री आणि टाळी देखील लक्षपूर्वक विसरून विसरू नका. आपल्याला आवडणारी सायकलिंग शूजची एक जोडी नेहमी खरेदी करा आणि मला वाटते की ते खरोखरच पांढरे असावेत? मला काळ्या आहेत. माहित नाही.

जर आपल्याला पांढरे सायकलिंग शूज खरेदी करायचे असतील तर आपण आपला सायकलिंग शूज कसे स्वच्छ करावे यासाठी वरील लेख पहावा लागेल आणि रंग विचार न करता प्रत्येकाला आपल्या जोडाच्या स्थानाकडे लक्ष द्यावे लागेल म्हणून लेख पहाण्यासाठी येथे क्लिक करा, जे नक्की स्पष्ट करते ते कसे करावे आणि नंतर अर्थातच आपण माझ्यावर क्लिक करून जीसीएनची सदस्यता घेण्यासाठी आवश्यक असलेली सर्व कामे केली. मी यापैकी काही शूज मला विचारू शकतो का, मी ते घेऊ शकेन का? काही? फक्त एक .आपण गेले तीन दिवस .BayOkay

सायकलिंगसाठी कोणता क्लीट्स सर्वोत्तम आहे?

Recessedक्लीट्सएक आहेतचांगलेप्रारंभ बिंदू आपण सहजपणे चालत जाऊ शकता अशा चपटे तळांसह शूज ते आपल्याला वापरू देतात -चांगलेसर्वसाधारणपणेसायकल चालवणे, प्रवास आणि फिरणे. ते उघडणे देखील थोडे सोपे असू शकते आणि काहीजण क्लिप इन झाल्यावर पॅडलवर पायाच्या अधिक हालचाली करण्यास परवानगी देतात. (या पार्श्वभूमीच्या हालचालीला 'फ्लोट' असे म्हणतात).9 मे, 2017

सायकलिंग क्लीट्समध्ये फरक आहे काय?

TOक्लीटत्याऐवजी पेडल इच्छेऐवजीबनवाशून्यफरककार्यक्षमतेत, कारण सर्वजण क्रॅंकवर समान प्रमाणात शक्ती हस्तांतरित करतात. तथापि आपण जे कदाचित प्राप्त करू शकता ते आपण वापरण्यास प्रारंभ केल्यास आपण जलद व्हालक्लीट्सत्याऐवजीपेडल...6 ऑक्टोबर 2010

बरेच चांदण्यापूर्वी आम्ही फ्लॅट आणि क्लिपलेस पेडल्समधील कार्यक्षमतेत फरक शोधण्यासाठी आम्ही बाथ युनिव्हर्सिटीच्या प्रयोगशाळेत गेलो होतो. आणि आमच्या आश्चर्य म्हणजे थोडे फरक होता. - मग आम्ही त्यांचा वापर करण्याची काळजी का घेतो? म्हणजे, क्लिपलेस पेडलचे काही फायदे नक्कीच असणे आवश्यक आहे.

म्हणून आम्ही फ्लॅट पेडल आणि मस्त शूजसह लहान मुलांप्रमाणेच बाईक चालविण्यासारखे काय वाटते हे शोधण्यासाठी आम्ही वास्तविक जगात किंवा कमीतकमी अल्ता बडियाच्या नंदनवनात प्रवेश केला - डॅन, आपण खरोखरच वापर कराल हे शूज? - होय, माझ्याकडे सपाट पेडल चालू आहेत. आपल्याकडे मस्त शूज आहेत, नाही का? आणि ते छान आहेत. (फंकी इलेक्ट्रॉनिक संगीत) - आमच्या प्रयोगशाळेच्या चाचण्यांमध्ये प्रत्येकी 10 मिनिटे सी राइडिंगॅट स्थिर स्थितीचा समावेश होता.

तर पूर्णपणे वेगळ्या कशापासून सुरुवात करूया. स्प्रिंट्स. जर आपण पेडल ट्रॅव्हल वर खेचू शकत नसाल तर नक्कीच पीक कामगिरीमध्ये महत्त्वपूर्ण फरक असेल. - किंवा असं आहे का? आपण शोधून काढू या.

आपल्यापैकी प्रत्येकजण जास्तीत जास्त प्रयत्नांचे पाच स्प्रिंट करतो आणि तीन सेकंदांच्या शिखराचे विश्लेषण आणि नंतर प्रत्येकासाठी पाच सेकंद सामर्थ्य. संख्या त्यांच्या स्वत: च्या कथा सांगायला पाहिजे, पण आम्ही व्यक्तिनिष्ठ समज बद्दल बोलू. (फंकी इलेक्ट्रॉनिक संगीत) बरं मला वाटतं की मॅटने केलेल्या आवाजाच्या आधारे हे सर्व या अंतिम स्प्रिंटमध्ये ठेवण्यात आले.

व्यक्तिशः, मला खरोखरच आशा आहे की सपाट पेडल माझी जास्तीत जास्त शक्ती कमी करेल. कारण मॅटने पाचही ठिकाणी मला मारहाण केली. परिणाम नंतर येतील. - ठीक आहे, क्लिपलेस पेडलवरील पहिल्या स्प्रिंटबॅकची वेळ आता स्प्रिंट नंबरवर मी माझ्या स्वत: कडे परत जाईन, आम्ही थांबलो आणि पाहू.

नक्कीच पुन्हा खंबीर राहणे चांगले. ठीक आहे, चला जाऊया. (मजेदार इलेक्ट्रॉनिक संगीत) होय.

सौंदर्य. उजवीकडे, तीन सेकंद आणि 1139, फ्लॅट पेडल्सच्या वरच्या बाजूला. मॅटपेक्षा महत्त्वाचे.

चला हे पुन्हा पुन्हा करूया. (फंकी इलेक्ट्रॉनिक संगीत) - पुढे, एक चढाव करूया. आम्ही प्रत्येक जण पासो वालपरोलाचा 10 मिनिटांचा विभाग करू.

शक्ती आणि हृदय गती मोजण्यासाठी आणि त्या दोघांची तुलना करा. परंतु दोन पाकळ्या प्रणालींमधील अनुभवातील फरकबद्दल देखील बोला. (उत्साहपूर्ण संगीत) - बरं, डॅन, आम्ही काही मिनिटांतच आहोत.

अपार्टमेंटमध्ये कसे वाटते? - बरं, सर्व प्रथम, 300 वॅट्स खूपच कठीण वाटले - होय - मला अशी भावना आहे ज्याचा माझ्या पेडलशी काही संबंध नाही. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे या लोकांची बरीच पकड आहे. माझ्या अपेक्षेपेक्षा जास्त.

बाईक क्लीट्स

पॅडल प्रवासाच्या तळाशी आणि सर्वात वरच्या बाजूस आपण खरोखरच आपल्या मागे मागे स्विंग करू शकता. जरी आपण स्पष्टपणे वर खेचू शकत नसाल तर, मला असे म्हणायचे आहे की आपणास हे वेगळे आहे असे वाटते परंतु ते फुटणे इतके विचित्र वाटत नाही. - नक्की (छीदार संगीत) -तीन, दोन, एक, फेरी

अरे, ते कठीण आहे. - होय (सजीव संगीत) ठीक आहे, आता फ्लॅट्सँडवर माझी बारी आहे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की आम्ही आपली काठी उंची समायोजित केली नाही. आणि मला अंदाज आहे की स्टॅक उंचीमध्ये सुमारे एक इंच किंवा दोन फरकाचा फरक आहे, परंतु 10 मिनिटांपेक्षा जास्त काळ याचा आपल्यावर फारच परिणाम होऊ नये. परंतु त्वरित पायाची स्थिती निश्चित करणे अत्यंत कठीण आहे. (उत्साहपूर्ण संगीत) (संगीतावर गर्दी चीअर) - चांगले seconds० सेकंद आणि आमची 10 मिनिटे संपली.

आतापर्यंत समान सरासरी कामगिरीबद्दल. - मस्त. - थोडी जास्त, नाही का? - डॅन, आतापर्यंत माझे पाय अधिक दुखत आहेत. (आनंदी संगीतासाठी गर्दी चीअर) आम्ही अगदी त्याच ठिकाणी संपू.

दोन एक. ठीक आहे, ही वेळ आता मजेदार आहे. वंशज.

हेअरपिन वळल्यामुळे या मुलांना कसे वाटते हे पाहूया. - मला डिसमिस करणे आवडते. पण, डॅन, तुला मित्राच्या झाकणाची गरज आहे.

आपण उतरू शकत नाही - होय, माझ्याकडे एक आहे - परंतु मी रेड बुल टीव्हीवर हे पाहिले. आपल्याकडे सपाट पेडल आणि यासारख्या खरोखर छान शूज असल्यास आपल्याला त्यापैकी एक वापरावा लागेल. - पूर्ण चेहरा हेल्मेट? - होय - लाइक्रा सह? (डॅन ग्रंट्स) - हे कोणाचे आहे? त्यांच्याकडे लहान डोके आहे - नाही, आपल्याकडे फक्त एक डोके आहे. (डॅन ग्रंट्स) (रॉक संगीत) - तर काही उतारावर डोंगर चालकांनी फ्लॅट पेडल त्यांना दिलेले स्वातंत्र्य पसंत केले तर उताराच्या रस्त्यांवरून आपल्याला काही उपयोग होऊ शकेल काय? ठीक आहे हे मोजणे कठीण आहे परंतु आम्ही काय करणार आहोत ते दोन वालपरोला खाली उतरून ते कसे वाटते ते पहा. (रॉक संगीत) - मालक. (हसणारा मॅट) (रॉक संगीत) - चला काही डांबर बनवूया. (रॉक संगीत) (क्लिक) (रॉक संगीत) - बरोबर, निकाल केपीआय इत्यादींच्या बाबतीत आहेत.

आम्हाला कसे वाटले याबद्दल आम्ही बोलू. सुरुवातीच्या स्प्रिंट्ससाठी, फ्लॅटच्या तुलनेत क्लिपलेस वापरत असताना मॅटकडे 15% अधिक शक्ती होती, मला वाटते की आपण म्हणू शकाल असे बरेच मोठे फरक आहे. माझ्यात 30% फरक आहे. - व्वा - ती खूप मोठी रक्कम आहे. - नाही मार्ग. - होय

पण प्रथमच मी क्लिपलेस पेडलस लाथ मारताच मला लक्षात आले की तेथे माझ्याकडे जास्त शक्ती आहे. स्पिनिंग करताना मी ट्रेन नक्कीच वापरली, कदाचित तुमच्यापेक्षा थोडी जास्त. परंतु हे फक्त आपल्याला दर्शविते की बीएमएक्सची डाउनहिल माउंटन बाईक आता सामान्यपणे या स्टार्टर हाऊस स्प्रिंटसाठी क्लिपलेस पेडल का वापरते - निश्चित म्हणजे, मला असे म्हणायचे आहे की मला अगदी योग्य स्थितीत जाण्यासाठी मला थोडा त्रास झाला होता परंतु मला त्याबद्दल विचार करणे देखील आवश्यक आहे.

पण माझी विचारसरणी ही होती की माझ्या पायांच्या स्थितीबद्दल विचार करा आणि मी स्प्रिंटमध्ये वर खेचू शकलो नाही म्हणून, मी माझ्या मांडींनाही अजून भरती केले. म्हणून मला असे वाटले की मी सवयीसारख्या मंडळांमध्ये लाथ मारण्याऐवजी पिस्टनसारखे माझे मांडी वापरत आहे. म्हणून ते वाईट वाटले नाही, परंतु ते नक्कीच वेगळे वाटले.

तेथे काही प्रमाणात तडजोड केली गेली होती, मला असे वाटले नाही की जसे मी क्लिप्सद्वारे केले त्याप्रमाणे शक्ती बंद करीत आहे - होय, आपल्याला खरोखर लक्ष केंद्रित करावे लागले. आम्ही आता क्लिपलेस पेडल वापरण्याची सवय आहोत, पण मी वर खेचू नये यासाठी जाणीवपूर्वक प्रयत्न केले असले तरीही, तेथे मी दोन वेळा स्पष्टीकरण केले जेथे मला माझे पाय हलवले कारण ते मला थोडेसे वर खेचले. माझा एक पायही अगदी दुरवरुन आला.

होय आणि पुढे आम्ही चढाई केली आणि त्यासाठी आम्ही सुमारे 300 वॅट्स मिळवण्याचा प्रयत्न केला. किंवा मी ते केले आणि आपण फक्त माझ्या शेजारी गाडी चालविली.

माझ्याकडे फ्लॅट्स होते, तुमच्याकडे क्लिपलेस होते, आमच्याकडे आमच्यासाठी सरासरी 303 वॅट्स होती, तुमच्याकडे 315 होते. जेव्हा मी क्लिपलेस पेडल्स परत ठेवतो तेव्हा मी थोडासा उत्साही होतो आणि सरासरी फक्त दोन वॅट जास्त होते आणि मी नक्कीच दोन वॅट्स उंचावले आहे. आपल्याकडे 318 वॅट्स होते, जेणेकरून आपण जास्त तीन वॅट्स होता. स्प्रिंटिंगमध्ये चढण्याइतका फरक मला नक्कीच लक्षात आला नाही.

क्लिपलेस पेडल्ससह मला निश्चितच अधिक आरामदायक वाटते. असे दिसते की जेव्हा आपण वर खेचायला सक्षम व्हाल तेव्हा ते 300 वॅटच्या उर्जेचे भार बरीच स्नायूंच्या गटात वितरीत करते आणि जेव्हा आपल्याकडे फक्त सपाट वाळू असते आणि फक्त खाली ढकलता येते - होय, मी सहमत आहे. मला आढळले की माझे मांडी थकल्यासारखे आहेत, जरी माझ्या हृदयाचा ठोका खूपच समान असला तरीही, मला माझ्या मांडीत वेदना जाणवण्याची शक्यता जास्त होती, सामान्य क्लिपलेस पेडल्सपेक्षा कमी वासराची स्नायू भरती आणि जेव्हा मला आढळले तेव्हा मला सर्वात मनोरंजक गोष्ट मिळाली. काठीतून बाहेर पडत असताना, मला असे वाटले की मला जवळजवळ चादरीसारखे चौरस आवडले आहेत, जसे की स्प्रींटिंग सारखे, आपण गेल्यावर काठी अजिबात खेचली जाऊ शकत नाही, म्हणून जरी मी खूप कमी प्रमाणात शक्ती प्रदान करीत असलो तरी पेडल स्ट्रोक, म्हणजे जवळजवळ लाथ मारणे आणि मारणे इतकेच होते, म्हणून मी विशेषत: खोगीच्या बाहेर चढण्याचा आनंद घेत नाही, परंतु खाली बसणे इतके वाईट नव्हते, जरी मी फक्त एक स्नायू गटात भरती करण्याचा विचार केला. - होय

आमच्यापैकी दोघांच्याही दोन धावांच्या हृदय गतीमध्ये फरक नव्हता, परंतु, ते खूपच मनोरंजक आहे, जे त्या वर्षांपूर्वी प्रयोगशाळेत सापडले त्याप्रमाणेच आहे. मला आढळले आहे की या पेडलला थोडीशी पकड आहे, जरी आपण वर खेचू शकत नाही तरीही, आपण एक प्रकारचा पेडल प्रवास शीर्षस्थानी ढकलून शकता आणि तळाशी स्क्रॅच करू शकता, परंतु मला वाटते की ते तितकेच होते माझे थंड शूज पेडल्ससारखे होते. आणि शेवटी निर्गमन, ज्यासाठी आम्ही कोणतीही संख्या घेतली नाही.

ती पूर्णपणे व्यक्तिनिष्ठ भावना होती. मी पूर्ण चेहरा हेल्मेट घालण्यावर अधिक लक्ष केंद्रित केले. कदाचित मी नियमित वापरला पाहिजे.

यामुळे मला सुरक्षिततेची जाणीव झाली, गाडीत घुसखोरी करण्याच्या फरकाप्रमाणेच, मी असे करतो - होय, ठीक आहे, मला हेल्मेटबद्दलही असेच वाटले होते, परंतु पेडल्स स्वतःच, जेव्हा आम्ही ते लपवितो तेव्हा , मला असे वाटते की आपण देखील ते अनुभवले होते, जिथे मी पेडल प्रत्यक्षात क्लिप केल्या आहेत, कारण त्या खूपच विस्तृत आहेत आणि खरं म्हणजे एका कोप that्यावर मला योग्य वाटले नाही जेणेकरून स्पीडवे चालकाप्रमाणे मी माझा पाय बाहेर काढू शकलो , इतके फरक नाही, पेडल्सवरील आपल्या स्थितीच्या संबंधात फक्त बारीक बारीक बारीक बारीक बारीक बारीक बारीक बारीक बारीक बारीक बारीक बारीक बारीक बारीक बारीक केसांची केसांची थापे वरून माझे पाय सरकत होते. होय आपण म्हटल्याप्रमाणे ते अधिक व्यापक आहेत जेणेकरून आपण त्यांना जमिनीवर खूप सोपू शकता जे फारच धोकादायक असू शकते. आणि मी विचार करतो की आपण पुन्हा स्प्रिंट्सकडे परत गेलात तर तुम्हाला असे वाटेल की पुन्हा वेगाने जाण्यासाठी तेथे कोप of्याबाहेर कोसळत असताना इतकी शक्ती होती. तर मी असे म्हणतो की खाली उतरताना क्लिपलेस वर मी वेगवान आहे.- असेच येथे आहे .- ठीक आहे, मला वाटत नाही की आम्ही दोघेही पटकन आपल्या बाईक्सवरुन उतरलो.

ते नक्कीच अ‍ॅथलेटिक असू शकतात, परंतु मला खात्री आहे की क्लिपलेस पेडल वापरणे हे रस्त्याच्या दुचाकीवर आणि कदाचित बहुतेक माउंटन बाइक चालविण्याच्या परिस्थितीत अधिक कार्यक्षम होईल परंतु मी ते जीएमबीएनवर सोडणार नाही. बरोबर, जर आपण आधीच ग्लोबल सायकलिंग नेटवर्कची सदस्यता घेतली नसेल तर आपण जगात क्लिक करून हे करू शकता. जर तुम्हाला कॅमबॅक जीसीएन पाण्याची बाटली खरेदी करायची असेल तर शॉप.globalcyclingnetwor k.com वर जा आणि आता दोन व्हिडिओंवर ये आम्ही ज्याविषयी बोलत होतो त्याशी बरेच काही संबंधित आहे.

खाली क्लिपलेस पेडल्स कसे निवडायचे ते येथे आहे. किंवा फ्लॅट पेडल विरूद्ध मूळ क्लिप्ससाठी, सी रिचर्डसन आणि आपण तज्ञ यांच्यासह प्रयोगशाळेच्या अटींसाठी, खाली येथे क्लिक करा.

सर्व बाईक क्लीट्स सारख्याच आहेत का?

काहीशूजदोन्ही दोन बोल्ट आणि थ्री-बोल्ट पेडल सिस्टमसह सुसंगत आहेत, परंतु अधिक, अधिक तज्ञांच्या कामगिरीसहशूज, फक्त एक किंवा इतर सुसंगत आहेत. वरील उत्पादनाचे वर्णन काळजीपूर्वक पहासायकलिंग शूजआपल्या पेडलची खात्री करण्यासाठी उत्पादन पृष्ठक्लीट्सआपल्याशी सुसंगत आहेतशूज.

शिमानोपेक्षा पेडल चांगले दिसतात काय?

चालत आहेदिसतक्लीट्स सोपे आहेपेक्षावेळे वर/शिमोनो. मी देखील वापरत आहेपेडल्स पहागेल्या 10 वर्षांपासून ते तिथे सर्वोत्तम आहेत.19 डिसेंबर 2019

एसपीडी किंवा एसपीडी-एसएल कोणता चांगला आहे?

ते प्लास्टिकपासून बनविलेले आहेत आणि ते उघडकीस आले आहेत (आपल्या शूजमध्ये प्रवेश करण्याऐवजी) याचा अर्थ असा आहेएसपीडी-एसएलजर आपण त्यांच्याकडे नियमितपणे दूर जात असाल तर क्लीट्स बर्‍यापैकी त्वरीत झिजतात.एसपीडीक्लीट्स धातू आहेत आणि ते आहेतचांगलेआपण चालत असताना संरक्षित जेणेकरून ते जास्त काळ टिकतील.22 नोव्हेंबर. 2017 नोव्हेंबर.

बाईक क्लीट्सचे मूल्य आहे?

पण तेव्हापासूनसायकलिंग शूजठिकाणी लॉक करा (किंवा, मध्येसायकल चालवणेबोलू, 'क्लिप इन'), ते सभोवताली घसरणार नाहीत, याचा अर्थ असा की आपण संरेखित राहण्याची अधिक शक्यता आहे an आणि पाऊल, गुडघा आणि कूल्हेच्या दुखापती टाळता येणे चांगले, असे बुशर्च्ट म्हणतात. क्लिपिंगचा आणखी एक फायदा म्हणजे ते आपले पाय अधिक आरामदायक ठेवतात, असे बुशर्च्ट म्हणतात.18 सप्टेंबर 2014

पोटॅशियम जास्त पिस्ता आहेत

आपण क्लेट्सशिवाय दुचाकी चालवू शकता?

दसायकल चालवणेजगकरू शकतात्रासदायक व्हाएकमध्ये बुडविणे, परंतु लहान उत्तर ते आहेतू करगरज नाहीक्लीट्सकरण्यासाठीचालविणेरस्तादुचाकी;आपण हे करू शकतापेडल फक्त ठीक आहेविनात्यांना. तथापि,तेअनुभव अधिक आनंददायी बनवू शकेल, विशेषतःजर तूएक गंभीर स्वार व्हा, आणिते करू शकतातद्याआपणपेडलच्या हालचालींवर अधिक नियंत्रण.

मी शिमॅनो पेडलसह लुक क्लीट्स वापरू शकतो?

रोड शूज प्रमाणेच रस्ताक्लीट्सकोणत्याही महत्त्वपूर्ण अंतर चालण्यासाठी डिझाइन केलेले नाही. उदाहरणार्थ,शिमॅनोएसपीडी-एसएलक्लीट्सआधारित आहेतदिसतप्रणाली पणशिमॅनो क्लीट्ससुसंगत नाहीतपेडल्स पहाआणि उलट.