मुख्य > दुचाकी चालविणे > बजेट रोड बाइक - कसे ठरवायचे

बजेट रोड बाइक - कसे ठरवायचे

सर्वात स्वस्त स्वस्त रोड बाईक काय आहे?

सर्वोत्तम स्वस्त रोड बाइकसर्व सुमारे $ 1,000 किंवा त्यापेक्षा कमी
  • चांगली किंमत. विशाल स्पर्धा 3. राक्षस-सायकली.सह 25 725.00.
  • चांगली किंमतमहिलाबाईक. लिव्ह अवेल li. लिव्ह-सायकल चालवणे.सह
  • सर्वोत्कृष्टपुरुषांचीबाईक. कॅनॉनडेल कॅएड ऑप्टिमो सोरा. cannondale.com.
  • सर्वोत्कृष्टसहनशक्तीबाईक. केएचएस फ्लाइट 150. khsbicycles.com.
  • सर्वाधिक बहुमुखी फुजी स्पोर्टिव्ह १.9 डिस्क. क्रिमसनबाईक्स डॉट कॉम.
10 सप्टेंबर 2020





आपण आपली पहिली रोड बाईक खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला आहे, आश्चर्यकारकपणे आपण आपली पहिली पायरी बर्‍याच मोठ्या जगात घेतली आहे, परंतु आपली पहिली बाईक विकत घेणे जरा जबरदस्त आणि गोंधळात टाकणारे ठरू शकते कारण ते भिन्न घटकांसह भिन्न प्रकारचे बनविलेले भिन्न प्रकारचे दिसते. पास करा, म्हणून आम्ही या लेखाच्या लेखात आहोत. मी तुम्हाला एक व्यावहारिक मार्गदर्शक सांगेन आणि नक्की काय शोधावे आणि काय फरक आहेत याबद्दल मी सांगत आहे सायकल चालवण्याचा मला खरोखर आवड आहे, म्हणून बाईकवर अधिक लोक मिळविणारी कोणतीही गोष्ट आणि ती आवड चांगले विभाजन. म्हणूनच आम्ही डेकॅथलॉनबरोबर एकत्रित आलो आहोत, त्यांच्याकडे बर्‍याच वैशिष्ट्यांसह खरोखरच एक सर्वसमावेशक बाईक आहे आणि त्यांना पैशासाठी देखील खूप चांगले मूल्य आहे, याचा अर्थ असा आहे की आपण जे काही करू शकता ते दर्शविण्यासाठी ही माझ्यासाठी एक आदर्श जागा आहे आणि मला देखील आवश्यक आहे एक नवीन पतंग पतंग तसेच एक विचार ज्याने एका दगडाने दोन पक्षी मारले. सर्वात आधी आपल्याला हे माहित असणे आवश्यक आहे की आपल्याला किती पैसे खर्च करायचे आहेत परंतु आपण किती पैसे चांगले खर्च केले पाहिजे जेव्हा रस्त्याच्या दुचाकी खरेदीचा प्रश्न येतो तेव्हा त्या प्रश्नाचे योग्य उत्तर नाही, परंतु आपल्याला जे काही माहित असू शकते ते इतके उच्च आहे दर्जेदार एंट्री लेव्हल रोड रोड बाइक्स साधारणत: सुमारे 260 ओरो किंवा 250 डॉलर प्रमाणे या सारख्या प्रारंभ होतात आणि नंतर आपण जास्त पैसे मिळविता तेव्हा फ्रेम सामान्यतः फिकट आणि ताठर असतात आणि या फ्रेमवरील घटक फिकट आणि अधिक परिष्कृत असतात आणि सुमारे 600 युरो आपल्यासाठी असतात दुचाकीच्या भीतीपोटी बरेच पैसे मिळू शकतात, सामान्यत: अल्युमिनियमच्या फ्रेमसह काही मीटर इतके चांगले एंट्री-लेव्हल घटक असतात जे कदाचित अशा प्रकारच्या उपकरणासह डिस्क ब्रेक आणि बाईक अविश्वसनीयपणे सक्षम असतात, आपणास निश्चितपणे हे माहित असू शकते की सुटका केलेले पर्वत किंवा आल्प्स कदाचित आपण आणि अशा प्रकारच्या स्पेक्ट्रमसह दुचाकीवर काही रेस करा मला हे माहित आहे, कारण माझ्या पहिल्या रोड बाईकवर मी केलेल्या सर्व गोष्टी आहेत, मी अशी शिफारस करतो की तुम्ही तुमचे सर्व पैसे एकट्या बाईकवर खर्च करु नका, बजेट करा. सर्व आवश्यक orक्सेसरीसाठी शूज आणि पेडल्स, कपडे आणि ब्रेकसाठी एकत्रित पदांमधून त्यास जोडलेले घटक आणि गीअर्स हे गट निवडत असताना आपण ज्या गोष्टी प्रथम मिळवतात त्या आपण विचारात घेतल्या पाहिजेत आता तेथे ग्रुप सेट कॅम्पॅग्नोचे भिन्न उत्पादक आहेत. एसआरएएम मायक्रोचिप आणि कदाचित सर्वात प्रसिद्ध शिमॅनो, वर्गीकरण नसलेल्या ब्रँड समूहाचे किंवा स्तराचे पर्वा न करता जेव्हा आपण गट श्रेणीक्रम वाढवितो तेव्हा ते पृथ्वीला अधिक महाग करतात आणि घटक फिकट होतात आपण सहसा अधिक गीअर्स अधिक कार्यक्षमता प्राप्त करतात कारण ते अधिक विदेशी बनलेले असतात. साहित्य आणि शिफ्टिंग गीअर्स देखील नितळ असतील आता एंट्री लेव्हल बाईक आणि एंट्री लेव्हल रोड बाईक सामान्यत: वर्गीकरणात कमी असलेल्या ग्रुप सेटसह पुरविल्या जातात, उत्कृष्ट उदाहरण म्हणजे हा शिमोनो सोरा, जो द्वितीय श्रेणी शिमॅनो ग्रुपसेट आहे आणि साधारणपणे आसपासच्या बायकांवर आढळतो. £ 500 किंमत टॅग, शिमोनो सोरा त्याच्या बाईकमध्ये शिमानो होता ग्रुपसेट पदानुक्रमात जाऊ शकते आणि मी ते माझ्यामध्ये किंवा कारालच्या खाली टेकड्यांवर लिहिले. तो ठेवतो मी त्यातही काही शर्यती केल्या आहेत परंतु लक्षात ठेवण्यासारख्या गोष्टींपैकी एक म्हणजे ग्रुपसेटची गीअर गुणोत्तर. या दुचाकीच्या मागील बाजूस 1132 कॅसेट आहे जी मी तुमच्या पहिल्या रोड बाईकसाठी शिफारस करतो आणि त्यामागचे कारण कॅसेटच्या मागील बाजूस हे 32 टूथ गिअर टेकडीसाठी खरोखर उपयुक्त आहेत.

याचा अर्थ असा की आपले पाय अधिक घुमावण्याने, आपल्याला उच्च वेगाने मिळू शकेल आणि ते फक्त टेकड्यांना स्नैप्पियर बनवेल. हे काही कठिण कॅसेटसह येणार्‍या काही बाईकच्या विरोधाभासी आहे: २ attention लक्ष द्या आणि साखळी सेटमध्ये आता वेगवेगळ्या आकाराचे चेनरींग्ज आहेत, मी तुमच्या पहिल्या रोड बाईकसाठी काय शिफारस करतो, हे आमच्या सारख्या :3०:44 सह कॉम्पॅक्ट चेन सेट आहे. ते येथे आहेत आणि त्याच कारणास्तव मी 32 च्या दशकाची शिफारस करतो, जर आपण नवशिक्या असाल तर बॅकिट फक्त टेकड्यांना थोडे सुलभ करते. जर आपण रस्ता सायकलिंग मध्ये नवशिक्या असाल आणि टेकड्यांमध्ये चढण्यास मदत करू शकणारे गिअर्स इच्छित असतील तर आपल्याला मोठा मागील आणि लहान मागील एनटीजचा उल्लेख केलेला ब्रेक देखील गटाचा भाग आहेत आणि एकूणच दोन वेगवेगळ्या प्रकारचे रिम ब्रेक आहेत किंवा कसे आपण हे करू शकता या बाईकवर डिस्क ब्रेक पहा आणि त्या ब्रेक्ससाठी रिम ब्रेकपेक्षा थोडा जास्त खर्च आला आहे, परंतु आपण राहात असल्यास किंवा डोंगराळ भागात प्रवास केल्यास काय? पर्वतीय प्रदेशात मी म्हणेन की ते अतिरिक्त प्रयत्नांचे योग्य आहेत कारण ते लक्षणीय प्रमाणात अधिक शक्तिशाली ब्रेक देतात, जे विशेषतः ओल्या परिस्थितीत अधिक सुसंगत असतात आणि सामान्यत: चांगले नियंत्रण असते. मला असे म्हणावे लागेल की रिम ब्रेक जे वापरतात ते अगदी योग्य आहेत. टूर डी फ्रान्सला 100 वर्षे जिंकण्यासाठी आणि त्यांना या ब्रेकपेक्षा थोडे हलके करण्याचा फायदा आहे कारण फ्रेम बनविलेल्या साहित्याचा सर्वात लोकप्रिय सामग्री असलेल्या बाईकच्या एकूणच राईड गुणवत्तेवर प्रचंड परिणाम होतो. आणि कार्बन फायबर सुमारे 250 ते 1000 पौंड किंवा डॉलर्स पर्यंत, आपल्यास सापडतील बहुतेक बाईक्स अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनवल्या आहेत आणि ते छान आहे कारण अ‍ॅल्युमिनियम ही एक अतिशय अष्टपैलू सामग्री आहे जी वजन कमी व वजन कमी आहे. एव्हिएशनमध्ये वापरल्या गेलेल्या, हे अत्यंत गंज प्रतिरोधक देखील आहे आणि कार्बन फायबरपेक्षा कमी खर्चावर बनविले जाऊ शकते म्हणजे याचा अर्थ असा की बाईक एक हजार युरोपेक्षा अधिक एफो बनू शकतात rdable. आपण या व्हॅनरेझेल एआर १० 105 किंवा गाणे सांग यासारख्या प्रविष्टी-स्तरीय कार्बन-फायबर बाईक पहायला सुरवात करता, जसे की आम्ही आत्ता आहोत त्या आघाडीवर.

कार्बन फायबर सामान्यत: अ‍ॅल्युमिनियम आणि स्टीलपेक्षा कडक असतो ज्यात अधिक चांगली राईड गुणवत्ता असते कार्बन फायबर सायकली बनवण्याची उत्तम सामग्री आहे परंतु जर तुमचे बजेट पूर्ण कार्बन फायबर नसेल तर काळजी करू नका माझी पहिली रोड बाईक अ‍ॅल्युमिनियम होती पण एक चांगली वैशिष्ट्य म्हणजे कार्बन फायबर काटा असलेल्या त्यावरील अ‍ॅल्युमिनियम बाईकमुळे वजन कमी होते ज्यामुळे काटा जास्त कडक होतो आणि यामुळे रस्ता कंपन कमी होतो आणि सन्माननीय ब्रँड निवडणार्‍या हँडलबारमधून गुंजन हा सल्ला दिला जातो की फ्रेम योग्य प्रकारे डिझाइन केले गेले आहे आणि चाचणी केली गेली आहे आणि फ्रेममध्ये ठोस वॉरंटीची समाप्ती देखील आहे जी शोधणे योग्य आहे टायर क्लीयरन्स जितके अधिक मीरियर म्हणेन यामुळे हे आपल्याला अधिक अष्टपैलुत्व देते. आपण इच्छित असल्यास विस्तीर्ण टायर्स बसवू शकता, जर आपल्याला भटक्या रस्ते आवडत असतील आणि थोडेसे साहस असेल तर आपण मडगार्ड्स, सामान रॅक आणि इतर सामानांचे संपूर्ण यजमान जोडू शकता आणि फ्रेमवरील अंतिम तपशील म्हणजे तळ कंस - हे आहेत बीयरिंग ज्यामध्ये प्रत्येक सायकलचा साईन चेन सेट असलेल्या आतील बायरिंगमध्ये थ्रेडेड आतील बेअरिंगमध्ये माझ्या पुस्तकात बोनस पॉईंट्स मिळतात कारण यामध्ये कमी देखभाल करण्याची आवश्यकता असते आणि जास्त काळ टिकतो. मी आता तुम्हाला एक प्रकारचा की घटक म्हणून इमॅन व्हील्स बद्दल सांगत आहे. प्रत्येक सायकल, आता एंट्री-लेव्हल बाइक्स सहसा एंट्री-लेव्हल व्हील्ससह येत असतात कारण सायकल चालक रेषेखालील खाली अपग्रेड करतात हा सर्वात लोकप्रिय घटक आहे. ते खेळामध्ये अधिक प्रवेश करतात आणि सामान्यत: हलकी, कडक अशा गोष्टींसाठी ते स्वॅप करतात. आणि कदाचित अधिक एरोडायनामिक, परंतु चाकांवरील या सुधारित कामगिरीमुळे किंमतीत भर पडते आणि म्हणूनच ठेवा डी किंमत किंवा प्रवेश-स्तरावरील बाइक सोपी चाक घेऊन येतात, परंतु जर आपण चाके शोधत असाल तर आपल्या बाय के मी सुचवित असलेल्या गोष्टींचा शोध घेत आहे, एक खरोखर उच्च धूर संख्या यामुळे हे चाक अधिक मजबूत आणि मजबूत बनण्यास मदत करते. मी सुचवितो की आपण रिम रुंदीकडे पहात आहात. सामान्यत: आपल्याला विस्तीर्ण टायर्ससाठी अधिक उपयुक्त असलेल्या रिम्स पाहिजे आहेत. 25 मिमी टायर्स किंवा 28 मिमी टायर्स सारख्या किंचित रुंद रिम रुंदीने थोडासा आराम मिळतो, थोडी अधिक पकड आणि त्यामध्ये थोडासा रोलिंग रेझिस्टन्स देखील असतो, ज्याचा अर्थ असा आहे की आपण थोडासा प्रयत्न करून त्याच वेगात चालवू शकता.



आता मी तुम्हाला पहिली रोड बाईक खरेदी करताना तुम्हाला माहित असलेली आणखी काही द्रुत माहिती देणार आहे.रोड बाइक पॅड शॉर्ट्ससह वापरण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत, ज्याचा अर्थ पॅड शॉर्ट्सशिवाय अस्वस्थ वाटणे आणि काठी सोईसुद्धा खूप वैयक्तिक असते. त्यामुळे स्वार होणार्‍या लोकांना बर्‍याचदा गोष्टी बदलतात. बर्‍याच रेसिंग बाईक्स पेडलसह येत नाहीत, जरी काही लो-एंड बाइक सपाट पेडल शोसह येतात.

आपल्याकडे लांब सवारी असल्यास किंवा ईओबी स्पोर्ट्स असल्यास आम्ही काही क्लिपलेस पेडल आणि शूज श्रेणीसुधारित करण्याची शिफारस करतो कारण यामुळे आपणास खाली सरकण्याची परवानगी मिळते आणि पेडल ट्रॅव्हल खेचता येते जेणेकरून आपल्याला आणखी थोडी अधिक कार्यक्षमता मिळू शकेल आपण महिलांच्या विशिष्ट बाइक देखील मिळवू शकता, कृपया टिल्ट टिल्ट करा समान फ्रेम परंतु भिन्न संपर्क बिंदू लिंगांमधील शारीरिक भिन्नता लक्षात घेतात, म्हणून आपल्याला एक विशिष्ट बाजूची काठी मिळेल ज्यात किंचित लहान देठ, अरुंद हँडलबार आणि किंचित लहान क्रॅंक आहेत परंतु हे काटेकोरपणे आवश्यक नाही. आम्ही शिफारस करतो की आपल्यासाठी ऑफ-रोडसाठी सर्वात सोयीस्कर गोष्टींसाठी जा, सुलभ गीअर्स आपण पाहू शकता की येथे कॅसेटवरील भव्य स्प्रॉकेट आणि डिस्क ब्रेक आहेत आणि याचा अर्थ असा आहे की आपल्याकडे रेसिंग हँडलबार असलेली रोड बाइक आहे जी रस्त्यावर बरेच वेगवान आहे. डोंगराच्या बाईकपेक्षा, परंतु खडी किंवा ब्राइडल स्क्रॅप्सवरुन चालणे देखील शक्य आहे, जे तुम्हाला स्टँडर्ड रोड बाईक वर नको आहे, मिश्र प्रदेशातील लोक साहसी शोधत आहेत, कदाचित काही दुचाकी पॅक करू शकतील किंवा कदाचित फक्त प्रवासी ज्याला फक्त रस्त्यावर रहायचे नाही. आपण काही पातळ, चकाकी रोडोनसाठी जुन्या टायर्स देखील बदलू शकता आणि आपल्याकडे मूलभूतपणे रेसिंग बाईक आहे मी या प्रकारच्या बाइक्सचा खूप मोठा चाहता आहे, एंट्री-लेव्हल रेव्ह बाइक सुमारे पाचशे पौंड किंवा सहाशे युरो पर्यंत जाते.

मांजरींच्या कळपाने माझे नवीन पतंग शोधण्यासाठी एक उत्कृष्ट काम केले परंतु इतर अनेक टन सामग्री पण मी विसरलो की मला याची आवश्यकता आहे तरीही मला आवडले नाही जर मला हा लेख आवडला असेल आणि मला ते माहितीपूर्ण वाटले असेल आणि कृपया आम्हाला एक आवडेल आणि अनुसरण करा आणि आता आपण इच्छित असलेल्या बाईकवर निर्णय घेतला आहे, आपल्याला आवश्यक असलेला आकार कसा ठरवायचा हे आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे, सुदैवाने आमच्याकडे यावर एक लेख आहे आणि इतर अनेक उपयोगी नवशिक्या सामग्री आहेत. मी आता घरी जात आहे आणि माझ्या खेळण्यांसह खेळत आहे

चांगली स्टार्टर रोड बाइक काय आहे?



द 8सर्वोत्कृष्ट नवशिक्या रोड बाईक:
  • टॉमॅसो फॅसिनो $ 775.
  • मारिन लोम्बार्ड $ 939.
  • कॅनॉनडेल - क्विक डिस्क $ 800.
  • रेट्रोस्पेक ड्रम.
  • विशाल कॉन्टेन्ड $ 1,000.
  • सागरी आकार $ 1,359
  • तीन डोमेने 80 880.
  • रॅले मेरिट $ 750.

चांगली रोड बाईक म्हणजे काय?

सर्वोत्कृष्टरोड बाईकआम्ही सायकलिंग साप्ताहिक येथे चाचणी केली आहे
  • स्पेशलाइज्ड चला. तपशील.
  • विशाल कॉन्टेन्ड एसएल 1. तपशील.
  • कॅनॉनडेल सीएएडी 13 डिस्क 105. वैशिष्ट्य.
  • व्हॅन राइसल अल्ट्रा सीएफ. तपशील.
  • ट्रेक एमोंडा ALR डिस्क 5. वैशिष्ट्य.
  • कॅनॉनडेल सिस्टमसिक्स कार्बन अल्टेग्रा डी 2.
  • स्कॉट फॉइल.
  • स्पेशलाइज्ड ट्रामॅक एसएल 7 दुरा ऐस डी 2.

स्वस्त स्वस्त बाईक काय आहे?

काय एक बनवतेस्वस्त बाईकTOचांगली स्वस्त बाइक?
  • माउंटन - को-ऑप सायकल डीआरटी 1.0, श्विन ट्रॅक्सियन, मारिन एल्ड्रिज, कॅनॉनडेल ट्रेल 7, नॉर्को स्टॉर्म 4.
  • रोड - को-ऑप सायकल एडीव्ही 1.1, टॉमसो इमोला, श्विन व्होल्टारे.
  • संकरित - हिलेंड रोड हायब्रीडबाईक, को-ऑप सायकल सीटीवाय 1.1.

एका दिवसात मी किती पावले उचलली पाहिजे?



एन्ट्री-लेव्हल माउंटन बाइक चांगली काय आहे? मला हा प्रश्न दररोज येतो. म्हणूनच आज मी तुम्हाला ब्रँडची पर्वा न करता नवीन किंवा वापरलेली माउंटन बाईक शोधण्यासाठी आवश्यक असलेली साधने देत आहे. परंतु प्रथम आम्हाला एंट्री-लेव्हल बाइक काय आहे ते परिभाषित करणे आवश्यक आहे.

आपण नवशिक्या असल्यास आणि आपल्याकडे अमर्यादित पैसे असल्यास ही चर्चा संपेल. फक्त तेथेच बाहेर जा आणि एका छान बाईकवर भरपूर पैसा खर्च करा आणि आपण पूर्ण केले. परंतु मला वाटते की बहुतेक नवशिक्या सभ्य माउंटन बाईक मिळवताना करू शकणार्‍या सर्वात लहान आर्थिक बांधिलकीचा शोध घेत आहेत.

आपल्याला पुन्हा वेळ आणि वेळेत त्रास देण्यास या बाईक पुरेसे सभ्य आहे. अजून चांगले, ते $ 329 मध्ये उपलब्ध आहे. होय ते डायमंडबॅक ओव्हरड्राईव्ह आहे आणि मी डायमंडबॅकसाठी निघालो आहे, परंतु मी तुम्हाला आज विसरणे इच्छित आहे कारण आपण जिथे राहता तिथे डायमंडबॅक उपलब्ध नसेल किंवा आपण वापरलेली बाईक पहात आहात.

आज मी इच्छित आहे की आपण हा दुचाकी रंगहीन आहे आणि कोणतेही लोगो नाहीत. आपण फक्त परीक्षण केले तर ते 'ट्रेलटेबल' आहे हे आपण वस्तुनिष्ठपणे कसे ठरवू शकतो? चला चांगल्या पर्वतीय बाईकच्या सर्वात महत्वाच्या निर्देशकासह प्रारंभ करूया: डेरेल्यूर हॅन्गर. जर माउंटन बाईक मागील ड्रेलीयरने सुसज्ज असेल तर त्याला फ्रेमवर हँगर नावाच्या धातूचा हा छोटा तुकडा लावावा.

पडझड झाल्यास, फ्रेमची हानी होऊ नये म्हणून हँगर तोडण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. त्यानंतर हे कमी खर्चावर रिअल केले किंवा बदलले जाऊ शकते. संपूर्ण बाईक कचर्‍यामध्ये टाकण्यापेक्षा हे बरेच चांगले आहे, जर आपण आपल्या फ्रेमचा काही भाग तोडला तर आपल्याला काय करावे लागेल.

अशा पॅच सोल्यूशन्ससह सावधगिरी बाळगा किंवा त्याउलट, फ्रेममध्ये थेट डेरेल्युलर जोडलेले. यासारख्या बाईक्स संपूर्ण विनाशापासून दूर पडू शकतात आणि माउंटन बाइकिंग सर्व काही खाली कोसळण्यासारखे आहे. म्हणूनच, एक डेरेल्यर हॅन्गर ही सर्वात पहिली गोष्ट आहे जी आपण बाईकचा वापर करणे योग्य आहे की नाही हे शोधण्यासाठी शोधले पाहिजे.

अगदी सोप्या बाईक देखील येथे अचूक कट, फंक्शनल दिसणारी डेरेल्यूर हॅन्गर आहेत. म्हणून आपली तपासणी सुरू झाली पाहिजे आणि शक्यतो त्यासह संपली पाहिजे. पुढील महत्त्वाचा भाग म्हणजे थ्रेड केलेला एसएस स्टेम, जो आपण या क्लॅम्प बोल्ट्सद्वारे आणि त्या ठिकाणी हँडलबार असलेल्या 4 बोल्टद्वारे ओळखू शकता.

त्याऐवजी आपण हे पाहिले तर ही सहसा वाईट बातमी असते. आपल्याकडे सेवेसाठी काही असल्यास किंवा काटेसह पुढील भाग पुनर्स्थित करणे, आपण अविश्वसनीय भाग किंवा विंटेज माउंटन बाइक भाग शोधू शकता जे मर्यादित आहेत. आपला जुना जुना बदलण्यासाठी नवीन 'मिड 90' चे निलंबन काटा शोधण्यासाठी नशीब.

केवळ थ्रेडलेस स्टेम राखणे सोपे आणि स्वस्त नाही तर हे कठोर देखील आहे, ज्यावर आपण तडजोड करू इच्छिता. चाकांकडे जाणे, आपणास खात्री आहे की त्यांच्याकडे द्रुत रिलीझ लीव्हर आहेत. एंट्री-लेव्हल बाईकवर हे सामान्य आहेत आणि आपल्याला साधनाविना चाके हाताने काढून टाकण्याची किंवा त्याऐवजी बदलण्याची परवानगी देतात, परंतु महत्त्वाचे म्हणजे ते दुचाकीचा हेतू दर्शविणारे संकेतक आहेत.

जर माउंटन बाइक चालवताना फ्लॅट टायर्स अपरिहार्य असतील तर हे काजू काढून टाकण्यासाठी आपल्याबरोबर नेहमी 15 मिमी पट्टा असणे त्रासदायक आहे. सर्वात वाईट गोष्ट म्हणजे, एक्सल्सवर काजू असलेल्या माउंटन बाइक्स, चाके अपग्रेड करणे जवळजवळ अशक्य आहे आणि अनुभव प्राप्त होताना तुम्ही वाढत जाणा of्या चाके ही एक आहे. म्हणून एन्ट्री-लेव्हल माउंटन बाइकवर, द्रुत रीलिझ लीव्हर शोधा आणि आपल्याला काजू दिसले तर दूर रहा.

पुढे येतो क्रॅंक आणि चेनरींग असेंब्ली मॉड्यूलर आणि एकत्र बोल्ट, एक मोठा तुकडा म्हणून एकत्र riveted नाही. मला खात्री आहे की आपण यामध्ये समस्या पाहू शकता. येथे काहीतरी खंडित करा आणि कदाचित काही बनवण्यासाठी आपल्या संपूर्ण बाईकची किंमत असेल, तर जर ती गोष्ट असेल तर आपल्यासाठी बरे.

अन्यथा, आपण खरोखर स्क्रू करू शकता अशा काहीतरी शोधा. पुढील आणि पुढील गोष्टी म्हणजे पुढील आणि मागील डिस्क ब्रेक. चांगल्या डिस्कसाठी स्वस्त डिस्क ब्रेकची देखील देवाणघेवाण केली जाऊ शकते, हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे कारण आपल्या बाईकला सुरुवातीपासूनच या हक्कासाठी संलग्नक बिंदू असणे आवश्यक आहे.

zwift मार्ग

विशेष म्हणजे, रिम ब्रेकपेक्षा डिस्क ब्रेक बरेच विश्वासार्ह आहेत, म्हणूनच माउंटन बाइक उद्योग दशकांपूर्वी त्यांच्याकडे द्रुत आणि निर्णायकपणे बदलला गेला. कारण एक चांगला पर्वत. जर दुचाकी कमी देखभाल-सुधारण्यासाठी व अपग्रेड करण्यायोग्य असेल तर डिस्क ब्रेकशिवाय एखाद्याची अत्यंत शंकास्पद असावी.

शेवटी, आपल्याला हे निश्चित करणे आवश्यक आहे की बाईक वेगवेगळ्या आकारात येत आहे आणि निर्माता आपल्याला कोणत्या आकारात आवश्यक आहे याबद्दल प्रत्यक्षात मार्गदर्शन पुरवते. ही हरवलेली कला, गूगल वापरण्याइतकेच सोपे आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, जर निर्माता ही माहिती देत ​​नसेल तर कदाचित त्यांच्या दुचाकींबद्दल त्यांनी फारसा विचार केला नाही आणि म्हणूनच आपल्याला जंगलात खोलवर घेऊन जाण्याचा तुमच्यावर विश्वास ठेवू नये, म्हणून हा निर्देशक इतरांपेक्षा कमी उद्देश आहे. , परंतु आपल्याकडे कमीतकमी एखादी बाईक आपल्यास अनुकूल असायला पाहिजे.

ट्रेल-रेडी बाइकची इतर अनेक निर्देशके आहेत, तरीही प्रश्नातील बाईक आपल्यास आवश्यक असलेल्या गोष्टी पूर्ण करीत नसल्यास ते मोठ्या प्रमाणात असंबद्ध असतात. आम्ही आता यासारख्या एन्ट्री-लेव्हल बाईककडून काय अपेक्षा करावी आणि आपण त्या अपग्रेड करण्यासाठी करू शकता अशा काही गोष्टींवर आपण लक्ष केंद्रित करू. सर्व प्रथम, हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की जवळजवळ सर्व प्रवेश-स्तरीय माउंटन बाइक्स बी हार्डटेल किंवा मागील निलंबनाशिवाय दुचाकी आहेत.

मागील निलंबनासाठी आवश्यक दुवा महाग आणि जड आहे, म्हणूनच आपण हजार डॉलरचा बिंदू खंडित करण्यास प्रारंभ करेपर्यंत गुंतवणूक करणे योग्य नाही. साधेपणासाठी आम्ही ही चर्चा हार्डटेल्सपुरती मर्यादित करू. हार्डटेल मजेदार आणि द्रुत आहेत, म्हणूनच ते अद्याप छान आहेत.

परंतु t 500 पेक्षा कमी हार्डटेल्स बहुधा नेहमीच एक्ससी किंवा क्रॉस-कंट्री बाईक असतात. एक्ससी बाइक्स पेडलिंग आणि पॉवर ट्रान्समिशनसाठी अनुकूलित आहेत. लांब पल्ल्याचा प्रवास करण्यासाठी ते जलद आणि वापरण्यास सुलभ आहेत.

एकदा फ्रीरीडिंग वर आपला हात वापरण्यास सुरुवात केली की हे फायदे आपल्याला मागे धरु शकतात. असे म्हणायचे नाही की आपण एक्ससी बाइकवर थोडासा उडी घेऊ शकत नाही. फक्त जंप, थेंब, रॉक रोल किंवा कोणत्याही प्रकारच्या लांब उतरत्या मार्गाचा मार्ग ट्रेल बाइकवर उत्तम प्रकारे केला जातो.

ओव्हरड्राईव्हच्या पुढे असलेली ही ब्लॅक हार्डटेल ट्रेल बाईकचे चांगले उदाहरण आहे. रॅक केलेला काटा, आक्रमक कोन, रुंद हँडलबार, दीर्घ प्रवास आणि लहान स्टेम माझ्या कारच्या प्रकारासाठी अधिक चांगले करतात. आपण एक्ससी बाईकला ट्रॅएल बाइकमध्ये किंवा त्याउलट रूपांतरित करू शकत नाही, म्हणून डोंगर खरेदी करण्यापूर्वी आपल्या माउंटन बाईकवर काय करायचे आहे याबद्दल आपण प्रामाणिक असणे आवश्यक आहे.

परंतु जर आपले बजेट 500 डॉलर्सपेक्षा कमी असेल तर आपणास हे आवडेल की नाही हे आपणास कळत नाही आणि शेवटी आपण जंप करणे आणि बाईक थोड्याशा पुढे फेकत जाईपर्यंत आपल्याला एक्ससी बाईक मिळू शकते. माझ्या बजेटच्या एक्ससी बाईकची क्षमता सुधारण्यासाठी मी काय केले ते येथे आहे. टायर्स बदलणे, खाली करणे, हे करणे ही सर्वात चांगली गोष्ट आहे. जेव्हा मी त्या ओव्हरड्राईव्हवर त्या विस्तीर्ण, गार्नर टायर टाकल्या तेव्हा ती एकदम वेगळी बाईक वाटली.

पकड सामर्थ्य आणि दीर्घायुष्य

कमी दाबाने मी या टायर्स चालविण्यास सक्षम होतो, ज्यामुळे ते अधिक गंभीर आणि क्षमाशील होते. पण इतकेच नव्हते. माझ्या साखळीने सर्व ठिकाणी जोरात गडबडलेले सर्व रॅटल तुम्हाला ऐकू येत आहेत आणि खरंच ते कित्येक थेंबाच्या उडीवर पूर्णपणे उतरले आहे.

याचे निराकरण करण्यासाठी, मी एक साखळी मार्गदर्शक स्थापित केला ज्याने समस्या अक्षरशः दूर केली. आपली ड्राइव्हट्रेन श्रेणीसुधारित करण्यापेक्षा यास आपल्यासाठी खूपच कमी किंमत मोजावी लागेल, जी आपल्याला या बाईकइतकी सहज चालवू शकते. मी या बाईकवर शक्य तितक्या लवकर पोहोचण्यास सुरुवातीस असल्यास, मी पेडल्स आणि कदाचित यासारखे काहीतरी काटा देखील अपग्रेड करू शकतो.

त्यापलीकडे प्रवास करणे ही किफायतशीर ठरणार नाही आणि सभ्य रुळांची दुचाकी त्याचे मूल्य चांगले ठेवू शकते हे लक्षात घेता, ते विक्री करणे आणि संपूर्ण गोष्ट अपग्रेड करणे चांगले होईल. शेवटी, आपल्याकडे आधीपासूनच बाईक असल्यास आणि यापैकी काही चाचण्या अयशस्वी झाल्यास आपल्याला या लेखाचा फायदा होऊ शकेल. हे सध्या आपल्यासाठी कार्य करत असल्यास आणि आपण त्याचा आनंद घेत असाल तर विखुरलेले रहा आणि आपण आपल्यास मागे घेतल्यासारखे वाटत असल्यास, आता काहीतरी चांगले शोधण्यासाठी आपल्याकडे साधने आहेत.

असे म्हटले आहे की आम्ही असेंब्ली, देखभाल, किंवा अन्य दर्शकांच्या मदतीने आपण विचारू शकू अशा सर्व उन्नतींबद्दल मी बोललो नाही, मी टिप्पण्यांमध्ये त्यांचे उत्तर देण्याचा प्रयत्न करू. तर एक चांगली नवशिक्या बाईक शोधा आणि त्याचा आनंद घ्या. कारण आपण आपले सर्व सामान विकायला आणि बेजबाबदारपणे महागडी वित्तपुरवठा करणार्‍या दुचाकीला वित्तपुरवठा करण्यापासून फक्त एक वर्ष दूर आहात. हे आपल्यापैकी सर्वात चांगले घडते.आज आज माझी सुटका करून घेण्यासाठी धन्यवाद आणि पुढच्या वेळी भेटू.

रस्ता दुचाकी इतकी महाग का आहेत?

च्या किंमतीतील सर्वात मोठा घटकसायकलीसाहित्य आहे. कार्बन फायबर विविध प्रकार आणि ग्रेडमध्ये येते. कार्बनची गुणवत्ता जितकी जास्त असेल तितकीच उत्पादकांकडून सोर्सिंगची किंमत जास्त. जर एदुचाकीउत्पादक स्वत: चे कार्बन देखील बनवत आहे, ही किंमत अ च्या विक्री किंमतीत पुन्हा वसूल केली जाणे आवश्यक आहेदुचाकी.

आपण सायकल चालवून पोटातील चरबी कमी करू शकता?

होय,सायकल चालवू शकतामदतपोट चरबी गमावू, परंतु यास वेळ लागेल. नुकत्याच झालेल्या एका अभ्यासात नियमित दिसून आलेसायकल चालवणेएकूणच वाढू शकतेचरबी कमी होणेआणि निरोगी वजनाला प्रोत्साहन द्या. करण्यासाठीकमी कराएकूणचपोटपरिघ, मध्यम-तीव्रतेची एरोबिक व्यायाम, जसे कीसायकल चालवणे(एकतर इनडोअर किंवा मैदानी) कमी करणे प्रभावी आहेपोट चरबी.2 फेब्रुवारी 2021

श्विन बाईक इतक्या स्वस्त का आहेत?

1992 मध्ये कंपनी आर्थिक अडचणीत सापडली होती आणि ती 93 मध्ये विकली जात होती आणि ती शेवट होतीश्विनगुणवत्ता. ते झालेस्वस्त बाईकडिस्काउंट स्टोअरमध्ये विकल्या गेल्या आहेत आणि त्या कंपनीकडे परत कधीच जाण्यासाठी नसलेल्या गुणवत्तेकडे परत येण्याचा प्रयत्न केला नाही. कोणतीहीदुचाकी1000 मैल टिकू शकते आणि तरीही असू शकतेस्वस्त.

चांगली बाईक किती महाग आहे?

आमच्याकडे चाचणी घेतलेल्या बाईक आहेतकिंमतसुमारे $ 300 ते सुमारे $ 2,000 पर्यंत. आम्हाला आढळले आहे की अधिक पैसे कार्बन फायबर, अॅल्युमिनियम (किंवा दोन्ही पदार्थांचे संयोजन) किंवा उच्च-शक्तीचे स्टील आणि इतर उच्च-गुणवत्तेचे घटक असलेले हलके फ्रेम खरेदी करतात. परंतु आपण अद्याप खरेदी करू शकताचांगली बाईकफक्त काही शंभर डॉलर्स साठी.14 एप्रिल, 2016

रोड बाईक किमतीची आहेत का?

च्या साठीरस्तारेसिंग आणि रेसिंग, एक मिळवारोड दुचाकी. एक सत्यरोड दुचाकीकेवळ वेगवानच होणार नाही, परंतु त्याहून अधिक चांगली हाताळणी होईल आणि साधारणत: चालण्यास मजा येईल. फिटकडे लक्ष द्या आणि एक खरेदी करू नकादुचाकीआपण काय करीत आहात हे आपल्याला जोपर्यंत माहित नसेल तोपर्यंत प्रयत्न न करता.27 जून 2020

दिवसातून 30 मिनिटे आपण दुचाकी चालविणे किती वजन कमी करू शकता?

सरासरी व्यक्तीकरू शकतामध्यमसाठी 260 कॅलरी बर्न करा30-मिनिटएक स्थिर व्यायाम चालवादुचाकी, जेकरू शकतायोगदानकरण्यासाठीतुमचे एकूणचवजन कमी होणेगोल.

मोन्टियन बाईक कसे

हळू सायकलिंग चरबी वाढवते?

त्याऐवजी, एक घ्यामंद, परंतु आठवड्यातून एकदा लांबलचक प्रवास, विशेषत: लवकर हंगामात. लांब सवारी (सहा तासांपर्यंत)जाळणेखूपचरबीआणि नंतरच्या हंगामात तुम्हाला एक चांगला सहनशक्ती मिळेल. लक्षात ठेवा, अगदी 30 मिनिटेसायकल चालवू शकतामदतगमावणेवजन, विशेषत: आपण कठोर असल्यास.25 मे 2021

बजेटमधील सर्वोत्कृष्ट रोड बाइक कोणती आहे?

आपण रस्ता सायकलिंग मध्ये आपले प्रथम स्थानांतरण पहात असाल किंवा आपण एखाद्या जोडीदाराला किंवा मित्राला प्रोत्साहित करू इच्छित असाल तर, ट्रिबॅन आरसी 120 ची अत्यंत शिफारस केली जाते. जायंट कॉन्टेन्ड 2 ही एक उत्कृष्ट बजेट निवड आहे.

बजेटवर तुम्ही बाईक घेऊ शकता?

जर आपण घट्ट बजेटवर असाल तर आपण आम्ही पुनरावलोकन केलेल्या कोणत्याही बाइक निवडू शकता. जरी परवडणारे असले तरीही ते दर्जेदार घटकांनी बनलेले आहेत. आपण नवीन बाईक खरेदी करण्याऐवजी नंतर विशिष्ट भाग अपग्रेड देखील करू शकता. बहुतेक रस्त्यांची दुचाकी श्रेणीसुधारित करणे खूप स्वस्त आणि विश्वासार्ह आहे.

बजेट सायकल सेंटरचे मालक कोण आहेत?

सर्व सायकली व्यावसायिकपणे आमच्या प्रशिक्षित मेकॅनिक्सच्या कर्मचार्‍यांनी बनविल्या आहेत आणि मालक रॉजर चार्ली यांनी वैयक्तिकरित्या तपासणी केली आणि चाचणी केली. बजेट सायकल सेंटर एक्स्ट्राजबद्दल अधिक वाचा.

या श्रेणीतील इतर प्रश्न

हेल्मेट केस - कसे निश्चित करावे

आपण हेल्मेट केसांना कसे प्रतिबंधित करता? फॅशनमाझीझिन डॉट कॉम तुम्हाला हेल्मेट लावण्यापूर्वी ओरीबच्या अ‍ॅप्रेस बीच वेव्हसारख्या बीच बीच स्प्रे वापरण्याची सूचना देते. बाजुलाचे केस असलेले केस, आपल्या गळ्याच्या बाजुला बन वर घेऊन जाण्यापूर्वी फवारा आणि स्क्रेंच करा, त्यानंतर आपण आपल्या गंतव्यस्थानावर पोहोचेल तेव्हा थांबा .20 февр. 2017 г.

सायकलिंग अ‍ॅप्स - आम्ही कसे निराकरण करू

सर्वोत्कृष्ट विनामूल्य सायकलिंग अ‍ॅप काय आहे? आपल्या क्रियाकलापाचा मागोवा घेण्यासाठी 7 विनामूल्य सायकलिंग अ‍ॅप्स सर्वोत्कृष्ट अ‍ॅप - स्ट्रॉवा. मार्ग नियोजनासाठी सर्वोत्कृष्ट अॅप - सायकलस्ट्रीट्स. मित्रांसह आपला मार्ग सामायिक करण्यासाठी सर्वोत्कृष्ट अॅप - माझा राइड मॅप करा. आपल्या राइडचे वेळापत्रक तयार करण्यासाठी सर्वोत्कृष्ट अॅप - सायकलमीटर. अचूक हवामान अंदाजासाठी सर्वोत्कृष्ट अॅप - पावसाचा अलार्म. प्रथमोपचारासाठी सर्वोत्कृष्ट अॅप - सेंट जॉन ulaम्ब्युलन्स प्रथमोपचार.

मोती इझ्युमी सायकलिंग गिअर - यावर उपाय

पर्ल इझुमी एक चांगला ब्रँड आहे का? सायलर मॅनिया येथे खरेदी करणा women्या महिलांमध्ये पर्ल आयझुमी जर्सी ही सर्वात लोकप्रिय जर्सी आहे, सावयर म्हणतात, की हे फारच महाग नाही आणि सर्व दर्जेदार रायडर्सने ब्रॅण्डकडून अपेक्षा केली आहे, ज्यात श्वास घेण्यायोग्य, आर्द्रता फॅब्रिक आणि प्रतिबिंबित आहे. आपण चालविता तसे पाहणे आपल्यास सुलभ करणारे घटक .30.09.2020

नशेत सायकलिंग - कसे संबोधित करावे

आपण नशेत असताना सायकल चालवू शकता? अल्कोहोलच्या प्रभावाखाली सायकल चालवणे ही कधीही चांगली कल्पना नाही. हे प्रतिक्रियेच्या वेळेस प्रभावित करते, प्रतिबंधांना अदृश्य करते आणि आपल्याला सायकल नियंत्रित करण्यात अक्षम करू शकते. नुकत्याच झालेल्या संशोधनात असे दिसून आले आहे की मादक सायकल चालकांना सोय सायकलस्वारांपेक्षा सायकलिंग अपघातात जखमी होण्याचा धोका 10 पट जास्त असतो.

जॉर्ज बेनेट सायकलिंग - प्रकरणांना प्रतिसाद

जॉर्ज बेनेट सायकलस्वार किती वर्षांचा आहे? /

सायकलिंग गुडघा वॉर्मर्स - समस्यांना प्रतिसाद

सायकल चालवताना मी माझे गुडघे कसे गरम ठेवू शकतो? तपमान 65 एफ अंश (18 डिग्री सेल्सियस) किंवा त्यापेक्षा कमी असेल तेव्हा चड्डी, गुडघा किंवा लेग वॉर्मर्स घालण्याचा मानक सल्ला आहे. पांघरूण आपल्या गुडघ्यांचे रक्षण करते आणि स्नायू उबदार ठेवते. आपले पाय पुढे वसंत intoतूमध्ये ठेवण्यात काहीही गैरसोय नाही.