मुख्य > दुचाकी चालविणे > रोड बाइक चाचण्या - यावर उपाय

रोड बाइक चाचण्या - यावर उपाय

मार्टिन tonश्टन अर्धांगवायू झाला आहे?





ट्रान्सक्रिटर: अल्मुडेना टॉरेसिल्ला पुनरावलोकनकर्ता: डेव्हिड डीरूवे मी उत्साहित आहे. आज मी तुम्हाला सांगण्यासाठी एक उत्तम कथा आहे. मला वाटते की हे छान आणि मजेदार आहे, परंतु दुर्दैवाने मला हे या फोटोसह प्रारंभ करावे लागेल, हा काही छान क्षण नाही.

ठीक आहे, परंतु आम्ही चार वर्षांपूर्वी येथे एक स्टंट शो करू. मी 25 वर्षांपासून प्रोफेशनल माउंटन बाइकर आहे. पण हा फोटो - काही क्षणानंतर, मी पडलो.

आणि त्या शर्यतीत, मला पाठीचा कणा दुखापत झाली, जी माझ्या कारकिर्दीसाठी विनाशकारी होती. पण हे चालत, मजेदार आणि थंड ठेवण्यासाठी मी काय करणार आहे, बरोबर? (हशा) आम्ही त्या फोटोपासून एका तासाने पुढे जाणार आहोत जिथे मला असे वाटते की ते थंड होऊ लागले आहे. ठीक आहे, म्हणून आम्ही अत्यंत तणावपूर्ण क्षण सोडणार आहोत पॅरामेडिक्ससह आणि याचा अर्थ काय असावे याची धक्कादायक जाणीव, अतिशय गोंगाट करणारा हेलिकॉप्टर सवारी, ज्या मी त्या एमआरआय स्कॅनरपैकी एकामध्ये होतो, त्यातील एका तासासाठी क्लॉस्ट्रोफोबिक बोगदे.



अपघातानंतर प्रथमच मी सर्वजण एकटे होतो कारण हे मॅग्नेट माझ्या आजूबाजूला आहेत. मी शेवटी विचार करण्याच्या ठिकाणी होतो. काय सुरु आहे? आणि मी प्रामाणिक असेल, मी माझ्या कंबरेभोवती खूप वेदना केली होती.

मी एक प्रकारचा अतिसंवेदनशील होतो. आणि मला खाली काहीही वाटत नव्हते. माझ्याकडे कोणतीही हालचाल नव्हती आणि ती खरोखरच भीतीदायक होती.

मी म्हणालो की हे मजेदार आणि छान होईल? (हशा) हे मजेदार आणि छान होईल. पण खरं सांगायचं तर मी गोंधळात पडलो होतो. या परिस्थितीत एखाद्याने आपण विचार कराल अशी सर्व गोष्टी मला वाटल्या.



मी कसे काम करावे? तुम्हाला माहिती आहे मी पुन्हा कधीही व्हीलचेअर्स फिरणार नाही. मी एक चांगला पिता कसा होईल? एक चांगला नवरा होण्यासाठी? त्या सर्व गोष्टी. पण आज मला असं काहीतरी मान्य करावं लागेल जे मी बर्‍याच लोकांना सांगितले नाही.

सर्व अशांततेखाली - मी आधीच हसू लागले आहे - अशांततेखाली खळबळ उडाली होती, जी मजेदार वाटते, पण माझ्या सोबत आहे. सर्व गोंधळाच्या वेळी मी काही परिस्थितींचा विचार केला, जसे की व्हीलचेयरमध्ये रहाणे काय आहे? आमचा पाय सदैव मोठा असतो हे कसे आहे? त्या सर्व गोष्टी. पण माझा स्पर्धात्मक brainथलीट मेंदू उडी मारण्यास लागला आणि मी विचार करू लागलो, 'मग जगातील सर्वोत्कृष्ट पॅराप्लेजिक कोण आहे?' (हशा) 'हा कोण आहे? किंवा मुलगी? ती एक अतिशय प्रभावी व्यक्ती असणे आवश्यक आहे.

पॅराप्लेजिआची जागतिक क्रमवारी काय आहे? आपण शीर्ष 100 पॅराप्लेजिक्समध्ये कसे प्रवेश कराल? “मी मदत करू शकत नाही; मला असे वाटते. आणि मी उत्साही होतो आणि मला लगेच कळले की हा मूर्खपणाचा विचार असूनही तो एक अतिशय उपयुक्त विचार आहे. मला असे वाटते की त्यामध्ये उर्जा आहे, त्यामध्ये हालचाल होती, ती सकारात्मक होती.



आणि मी त्या क्षणापासून ते खाल्ले, मी ते घट्ट पकडून ठेवले. मला माहित आहे की हा माझ्यासाठी एक महत्वाचा क्षण होता आणि मी आयुष्यात पुढे जाण्यासाठी खरोखरच ती ऊर्जा वापरली. आणि मी मला इतका उत्साहित का केले ते समजावून सांगा कारण मी बरीच दिवसांपासून दुचाकी चालवत होतो आणि बर्‍याच वेळा मी कल्पनांनी उत्साही होतो.

नवीन बाईक खरेदी करा

ही बर्‍याचदा एक कल्पना होती, जसे आपण पाहू शकता की ही चांगली गोष्ट नव्हती. काही लोकांनी त्या मूर्ख माणसाने तुमच्याशी बोलण्याचा प्रयत्न केला! आपण स्वत: ला दुखवू शकता! ”किंवा“ पुलावर बेकायदेशीरपणे वाहन चालविल्याबद्दल तुम्हाला कदाचित अटक होऊ शकेल! ”आणि अशा गोष्टी. आणि मी एमआरआय स्कॅनरमध्ये पाहिलेली खळबळ आणि ती उर्जा, मी या आतील आवाजावर विजय मिळवायचा प्रयत्न करतो ज्याने मला असे करू नये असे म्हटले आहे आणि लोक प्रत्यक्षात मला म्हणतात, 'नको'.

आणि मी ती उर्जा वापरेन - हा एक अत्यंत मूर्खपणाचा तुकडा होता - मी त्या उर्जेचा उपयोग गोष्टी पूर्ण करण्यासाठी करेन. म्हणून मला माहित होते की हे महत्त्वाचे आहे. अपघातानंतर मी पाच महिने रुग्णालयात गेलो.

माझ्याकडे 12 आठवडे बेड विश्रांती आहे, ती एक बहरलेली लांबलचक आहे. हे आपल्यापैकी कोणालाही आवश्यक असलेल्या प्रदीर्घ लेआउटसारखे आहे. या खोलीत कदाचित ही सर्वात लांब झोप असेल. (हशा) काही? नाही, नाही.

निश्चितपणे सर्वात लांब झोप. या वेळेस मी पुनर्वसन, पुन्हा तंदुरुस्त होणे आणि व्हीलचेयरवरुन जगण्याच्या मूलभूत गोष्टींची सवय लावण्यात घालविला. मी पाठीच्या कण्याला दुखापत झालेल्या इतर बर्‍याच लोकांसह वॉर्डातही होतो आणि या इतर लोकांमध्ये मी पाहिलेल्या धैर्याने मी चकित झालो.

केवळ सामान्य लोक ज्यांना त्यांच्या आयुष्यात हा व्यत्यय आला होता ज्याची त्यांना अपेक्षा नव्हती. आणि हे मानवी मनातून येत आहे आणि विनाशकारी असू शकते अशा गोष्टींकडून परत जाण्याचा आणि पुढे जाण्याचा मार्ग शोधणे आश्चर्यकारक आहे. मी त्यातून प्रेरित झालो आणि त्या उर्जेने मी दवाखान्यातून बाहेर आलो.

म्हणून मला प्रेरणा मिळाली आणि मला वाटेल असा मंत्र घेऊन मी दवाखान्यातून बाहेर आलो. मी बर्‍याच वेळा वापरला आहे. ते असे होते की, 'जर मला पक्षाघाताने ग्रासले असेल तर मी देखील त्या ठिकाणी असू शकते. 'मीसुद्धा माझ्यापेक्षा उत्कृष्ट असावे.

प्रथम 100 मध्ये प्रवेश करणे मला जे वाटले तेच होते. याची सुरूवात मूलभूत गोष्टींसह, या एस्केलेटरसारख्या गोष्टींनी केली. (हशा) एक सोपी समस्या दिसते आहे, परंतु व्हीलचेयरमध्ये एक एस्केलेटर खूप अवघड आहे, आपल्याला सराव करावा लागेल, विशेषत: खाली जा कारण आपण ज्या मार्गाने जाल त्याच मार्गाने खाली जावे लागेल.

तर तुमच्यात तो क्षण आहे, 'अरे देवा, मला आशा आहे की मी बरोबर आहे.' (हशा) आणि मग पहारेकरी खाली आपल्या मागे येतो. (हशा) (कठोर आवाज) 'तुम्हाला येथे व्हीलचेअर्स वापरण्याची परवानगी नाही.' 'बरं, मी फिरकत नाही.' (हशा) म्हणून मी मूलभूत गोष्टींपासून सुरुवात केली, परंतु जसे मी म्हणालो, तसे मला शक्य तितके चांगले व्हायचे होते.

आणि मला वाटले की मला खेळात माझे कोनाडा सापडेल आणि मी माझ्या कारकिर्दीत मिळवलेल्या काही अनुभवांचा वापर करेन. मी कोणत्या खेळांचा प्रयत्न करू शकेन? आणि मी बर्‍याच गोष्टींचा प्रयत्न केला आहे. मी हँडव्हीलिंगचा प्रयत्न केला आहे आणि मी टेनिसचा प्रयत्न केला आहे.

व्हीलचेयर टेनिसपटूंना टेनिस रॅकेट धरावे लागते आणि व्हीलचेयर ढकलणे आवश्यक आहे हे तुमच्या लक्षात आले आहे जे दोन गोष्टी आहेत, म्हणून मी ते करू शकलो नाही. (हशा) मी त्या जागेवर चेंडू ठोकला. मी आणखी काय प्रयत्न केले? बरं, मी बास्केटबॉलचा प्रयत्न केला आहे.

मी माझ्या अपघातापूर्वी बास्केटबॉल टाकू शकत नव्हतो आणि खुर्चीने त्यात सुधारणा केली नव्हती. म्हणून मी ते केले नाही. (हशा) परंतु व्हीलचेयरच्या शर्यतींचा मी प्रयत्न केला आहे, येथे तुम्ही काय पाहू शकता हे पॅरालंपिकमध्ये तुम्ही पाहिले असेल रेसट्रॅकवर किंवा लंडन मॅरेथॉनवर, तुम्हाला ही मुले दिसतील आणि ते आश्चर्यकारक आहेत.

आणि मला वाटले की स्वार होण्यापासून माझ्याकडे जोरदार जोरदार धड आहे. मला वाटले की येथेच माझा क्षण मिळेल. ही माझी 100 दिवसांची रेसिंग व्हीलचेयर फक्त कारण आहे.

हा फोटो खरोखर मला त्रास देतो. ही 100 मीटरची शर्यत आहे. मी ब्लॅक हेल्मेट असलेली एक व्यक्ती आहे, त्यावर एक छोटी लाल ओळ, निळा टीशर्ट.

बाइक कधी विक्रीसाठी जातात

मी तयार आहे. तिच्या शेजारी ही मुलगी, गुलाबी, जांभळ्या रंगाचे हेल्मेट आणि गुलाबी, जांभळ्या रंगाची 'मॅचिंग व्हीलचेयर' बरोबर, “तिने मला मारले. ती बारा वर्षांची आहे. (हशा) थांब, थांब! (हशा) तिने मला साठ यार्ड मारले. (हशा) तर काइकिंगला जा! कायदा? खरोखर छान खेळ आहे! (हशा) मला हा फोटो आवडतो.

व्हीलचेयर रेसिंग आपत्तीनंतर मी काहीतरी दुसरे शोधत इंटरनेटच्या सभोवती गेलो आणि मला कायाकिंग सापडले. या बोटी आश्चर्यकारक आहेत. ते सुपर लांब, खरोखर अरुंद आणि अति वेगवान आहेत.

मी जीबी टीमच्या प्रशिक्षकाशी संपर्क साधू शकलो आणि त्याने मला चाचणी सत्र करण्यास सांगितले. आमच्याकडे एखाद्यासाठी जीबी टीमवर जागा आहे. 'का हसतोस? (हशा) माझ्या अपंगत्व श्रेणीतील एखाद्यासाठी मी म्हणतो, 'हे असे आहे.' म्हणून मी लांब तीन तास चालविला, मी खूप उत्साही होतो.

मी माझी पत्नी लिसाला माझ्याबरोबर घेऊन गेलो आणि माझा मुलगा अल्फी या संघासाठी डॅडीची निवड कशी झाली हे पहायला आले. आणि हे माझे प्रथमच कायाकिंग होते. आता जेव्हा मी या बोटीवर गेलो तेव्हा मला एक क्षण भीती वाटली कारण जसे मी म्हटल्याप्रमाणे ते खूप डळमळत आहेत आणि मला थोडी काळजी होती.

आणि जेट्टीच्या अगदी जवळ उभ्या असलेल्या माझ्या पत्नी लिसाला मी म्हणालो, 'तुम्हाला माहिती आहे, मला या बोटीबद्दल थोडेसे काळजी वाटत आहे, संतुलन राखणे फारच कठीण आहे. 'मी प्रवास करणार आहे. आणि ट्रेनर मला म्हणाला - तो बोटीच्या समोर बसला आहे, अगदी गोदीवर आहे - आणि तो म्हणतो, 'काळजी करू नकोस, तू त्याला आपल्या गाभा with्यात संतुलन घालतोस.' आणि मला वाटतं, 'ठीक आहे, आमच्या ई-मेल संप्रेषणामध्ये काही महत्त्वाची माहिती गमावली आहे कारण मला कोअर नाही; (हशा) हेच व्हीलचेयरचे आहे, बरोबर? तो का आला नाही हे मला माहित नाही.

पण तो मला बाहेर ढकलतो, ठीक आहे? मी त्या मोठ्या वेल्क्रो फास्टनरसह अडकलो आहे जेणेकरून आपण बोटमधून खाली पडू शकत नाही, मी थोडेसे बाहेर पडून थोड्याशा धडकी भरते आणि मग ते दुसर्‍या मार्गाने 'ब्लम' होते आणि मी तिथे अक्षरशः बसलो आहे , अगदी बरोबर बसलोय ना? पण नदीचा तळ तिथे आहे, मी वरची बाजू आहे आणि मी फक्त विचार केला, 'अरे देवा, मी चिखल आणि मासे पहात आहे. (हशा) मी बोटातून बाहेर पडण्यासाठी वेल्क्रो वस्तू माझ्या कंबररून फाडण्याचा प्रयत्न करीत आहे, आणि हसण्यासाठी मी पुरेसे बाहेर पडायला लागलो आहे, माझा मुलगा अल्फी माझ्याकडे 'बाबा बुडत आहे' असे पाहण्याइतके लांब आहे () हशा) जे वाईट दिसते. मी पुन्हा अंतर्गत जात आहे.

मी काही कारणास्तव नावेतून उतरू शकलो नाही कारण माझे पाय बोटात अडकलेले आहेत. म्हणून मी बाहेर जाण्यासाठी संघर्ष करतो आणि त्यात बरेच स्फोट होते आणि मी या खेळात लाटा बनवण्याचे नियोजन केले नाही. (हशा) हे गोंधळ आहे, ठीक आहे? मी काठावर जात आहे आणि एक गोष्ट, मी गोठत आहे आणि दुसरे म्हणजे, मला खूप मूर्ख वाटते.

मला पाण्यातून वर काढले जात आहे आणि मी एक प्रकारचा नाराज आहे कारण मला खेळामध्ये यशस्वी होण्याची सवय आहे. मी त्यासाठी नेहमीच प्रयत्न केला आहे, आणि तो नव्हता. मी परत नावेत बसलो.

मी म्हणालो, 'मला या बोटीत परत घाल कारण मी करू शकतो.' त्यांनी मला परत ठेवले, मी तरंगलो, तुम्ही असा अंदाज केला असेल, 'ब्लम'. (हशा) हा एक भयानक कार्यक्रम होता.

मी पुन्हा पाण्यातून बाहेर पडेन, मी थंड आहे. कायक करू नका. ”(हशा) मी कायेकर नाही, ठीक आहे? आणि मी त्या पाण्यातून बाहेर आलो आणि माझ्या डोक्यात महत्वाकांक्षेने आणि उत्साहाने अपमानित झालो.

टूर डी फ्रान्स इतिहास

आणि मला पाहिजे ते नव्हते. म्हणून आम्ही अगदी शांतपणे घरी गाडी चालवली, पण अर्ध्या मार्गाने माझा मुलगा गाडीच्या मागील बाजूस हसू लागला. मी म्हणालो, 'तुम्ही काय हसत आहात? 'आणि तो म्हणाला,' आतल्या भागातील प्रत्येकजण कॉफी पाहीत आणि पहात होता, त्या घाटापुढेच तुला कॅफे दिसला? 'मी म्हणालो,' हो, हो. ' आणि तो म्हणाला, 'तेथील लोकांना ते दृश्य कसे दिसले याची कल्पना करा.' (हशा) 'ते गरीब माणूस परत का ठेवत आहेत?' (हशा) 'तो स्पष्टपणे करू शकत नाही.' (हशा) भयानक! माझ्यासारखे वाईट लोक, 'मला पुन्हा नावेत घालू नका.' आणि ते असे आहेत, 'नावेत परत जा!' भितीदायक! तुला काय माहित? माझ्या अपघातापासून मला माझ्या डोक्यातून कधीच सायकल चालविणे शक्य झाले नाही.

मी माझी कौशल्ये वापरण्यासाठी वापरली आहेत परंतु मी नेहमीच असे गृहीत धरले आहे की सायकल चालविणे तेथे असेल. मला ते कसे करायचे हे माहित नव्हते, परंतु मला हे माहित आहे की मला ते करायचे आहे. समस्या अशी होती की कोणीही ते करत नव्हते, कोणीही अर्धांगवायू झालेल्या दुचाकीच्या डोंगरावरील दुचाकी चालवत नव्हता.

हे फक्त झाले नाही. तर मी हे कसे करावे याबद्दल विचार केला आणि जेव्हा सोची पॅरालंपिक पाहिली तेव्हा मला उत्तर सापडले. मला माहित नाही की तुम्ही कधी या सिट-स्की रेस पाहिल्या असतील आणि मग ते अशा प्रकारच्या बादलीच्या सीटवर बसले आणि त्यांनी शेवटच्या बाजूला बर्फाच्छादित डोंगरावर व त्या बाजूला असलेल्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या बाजूची गाठीची जागा बसवली. ते पाहिले आणि विचार केला, 'कोणालाही कधी का नाही? आपण यापैकी एक जागा माउंटन बाइकवर ठेवली आहे? मला हे आवश्यक आहे, मला अशी काहीतरी गोष्ट पाहिजे जी मला बाईक वर खरोखरच सुरक्षित ठेवेल आणि एकदा मी गाडी चालविली की आम्ही तिथे स्पॉट होतो - ते छान होईल. 'आणि मी उद्योगातील काही लोकांना विचारण्यास सुरवात केली,' मी करू शकेन? ते पूर्ण झाले आहे का? 'त्यांच्यातील काही म्हणाले,' होय, आम्ही ते करू शकतो. 'आणि इतर म्हणाले,' एक मिनिट थांब, तुमची गती आणि नक्कीच स्थिरता आणि त्यासारख्या गोष्टी ठेवण्यासाठी तुम्हाला काही प्रकारचे पेडल आवश्यक आहे. 'वैध बिंदू, आणि मी विचार केला,' ठीक नाही, प्रत्यक्षात, कारण हे सर्व एक टेकडी आहे आणि मग गुरुत्व ही मुक्त उर्जेसारखी आहे.

हे इतके 'इको' आहे, जसे की 'चला जाऊया.' 'त्यांनी सोडण्याबद्दलही काही सांगितले. मी विचार केला, 'आम्ही ते करू.' माझ्या अपघातानंतर दीड वर्षानंतर मी माझ्या मैत्रिणींसोबत डोंगराच्या शिखरावर आहे आणि मी हे सांगू शकत नाही की ते किती आश्चर्यकारक आहे, मला असे वाटले की मी माझ्या साथीने गाडी चालवत आहे.

जेव्हा मी सुरुवात केली तेव्हा ते आश्चर्यकारक होते. माझ्या मित्रांसमवेत मला अनुभवलेला अनुभव आश्चर्यकारक होता. काही दिवसांनंतर हा संघाचा प्रयत्न होता कारण मी खूप हसलो.

हा एक आश्चर्यकारक अनुभव होता आणि मी पुन्हा चालण्यास सक्षम होतो. आणि हा लेख जो आम्ही इंटरनेटवर पोस्ट केला आणि त्याला युट्यूब आणि फेसबुक आणि इन्स्टाग्राम वर लाखो दृश्ये मिळाली. खूप आवाज झाला, खरं तर माझा फोन - मला बर्‍याच सूचना आल्या की माझा फोन वाजत आहे.

मी माझा सेल फोडला. तर मी कोट्यावधी दृश्यांचा विचार करीत आहे, बरोबर? 'मला वाटते की हे अव्वल 100 आहेत' मी म्हणेन. 'माझ्या मते, मी त्यास पहिल्या 100 पॅराप्लेजिक्समध्ये स्थान दिले. “(हशा) मला माझ्या कथेतील महत्त्वाचे काय आहे हे माहित आहे, मला वाटते की… एमआरआय स्कॅनरमधील तो क्षण माझ्यासाठी खरोखर महत्वाचा होता कारण मला या दुखापतीतून पहाण्यासाठी त्या क्षणापूर्वी कोणी विचार केला असेल, की काही सर्वोत्तम दिवस आहेत ? माझ्या समोर सायकल चालवत होती.

हूपर पट्टा 2.0 पुनरावलोकन

तुम्हाला माहित आहे की ती माझ्या करिअरचा शेवट नव्हता, फक्त एक बदल होता. मी माझ्या अपघातापासूनच जगाचा प्रवास केला आहे. मी आंतरराष्ट्रीय स्पर्धांमध्ये स्वारी केली आहे. मी स्वार होण्यापूर्वी स्वप्नातही पाहिले नव्हते आणि माझ्या दुचाकीवर अविश्वसनीय अनुभव घेतला होता.

मला असं वाटत नाही की बर्‍याच लोकांनी असे येत असते. मला वाटतं की तिथे एक महत्वाचा संदेश आहे. आणि मला वाटते की ही उत्कटता आणि ती उर्जा ही त्यास घडवून आणते कारण ती आवड आहे, तुम्हाला माहिती आहे जेव्हा जेव्हा तुम्हाला एखाद्या गोष्टीची आवड निर्माण होते तेव्हा ती घडू द्यावी लागते.

आपल्या जीवनात आपण करू इच्छित असलेल्या गोष्टी आणि आपण घेऊ इच्छित निर्णय याबद्दल आपण उत्कट आहात. आपण अपंगत्वाच्या कारणास्तव अडथळे किंवा अडथळे का ठेवू शकत नाही या कारणास्तव अडथळे आणणे खूप सोपे आहे, परंतु जेव्हा आपल्यात अशी उत्कटता असेल आणि आपणास ते उत्तेजन मिळेल आणि आपण त्यास थेट जाऊ दिले, आपण या सर्व अडथळ्यांभोवती फक्त एक मार्ग तयार करू शकता. आपण महान गोष्टी साध्य करू शकता आणि मी तुम्हाला अशी इच्छा करतो.

खुप आभार. (टाळ्या) (जयकार)

रोड बाइक पायवाटांसाठी चांगली आहेत का?

मार्टिन tonशटोन(जन्म: २ डिसेंबर १ 197 British4) हा ब्रिटीश व वर्ल्ड चॅम्पियन माउंटन बाइक ट्रायल्स रायडर, स्टंट रायडर आणि टीम मॅनेजर आहे.अ‍ॅश्टोनहोतेअर्धांगवायू२०१ an मध्ये एका अपघातात, ब्रिटिश मोटो जीपी येथे दुचाकी चाचणी डेमो दरम्यान.

कदाचित आम्ही आमच्या रेसिंग बाईक्सना पुरेसे क्रेडिट दिले नाही, जर आपण सुंदर स्ट्रॅडाबियांची रेस पाहिली असेल तर व्यावसायिकांनी त्यांच्या रेसिंग बाईकवर इटलीच्या सुंदर पांढर्‍या टस्कन रेव्ह रस्ते फाडल्या पाहिजेत आणि तुम्हाला काहीच अडचण न येताना दिसले असेल. त्यासह या प्रश्नाची कल्पना करा, मला रेव चालविण्यासाठी आणि आपण काय करू शकता आणि तेथून निघून जाऊ शकत नाही हे शोधण्यासाठी मला रेव बाइकची खरोखर गरज आहे काय? मी एका नवीन रेव्हर्ड्सन आणि मी गेल्या वर्षी ऑल-अमेरिकन रेव जड प्रवास केला होता तशाच मार्गावर आम्ही एका महाकाय रेवतीच्या साहित्यावर माझी नवीन ऑर्बीआ ऑर्कारोड बाईक घेणार आहे, तर मग आपण आत जाऊन पाहूया जे घडते ते आता मॅसॅच्युसेट्सच्या शीर्षस्थानी आहे तांत्रिकदृष्ट्या घरी कॉल करणे आणि गाडी चालविणे हे सर्वात चांगले क्षेत्र आहे आणि मी खरोखर आहे, गेल्या वर्षी मला येथे विज्ञान शो घेऊन यावे लागले होते तेव्हा मला येथे अगदी प्रेम आहे. आज इतका चांगला वेळ होता आणि आजही आम्ही पाऊस टाळत असलो तरी मी तुम्हाला हे दाखवत आहे की तुम्हाला या जागेवर पसंतीची सवारी घडावी लागेल आणि मी तुम्हाला स्वतःच्या रस्त्याच्या दुचाकीवरील कंकडात आणण्यासाठी काही टिप्स देईन. साहस. म्हणून जेव्हा आपण सोशल मीडियावर इन्स्टाग्रामवर ती सर्व सामग्री पाहता तेव्हा आपण अनेक व्यावसायिक स्वार असल्याचे अनुसरण करीत आहात आणि आपल्याला माहिती आहे की ते त्यांच्या बाइक सर्व प्रकारच्या जंगली भागावर चालवतात आणि म्हणूनच तुम्हाला वाटते की ते करू शकतात तर मी असे का म्हणू शकत नाही एक रेव रोडची दुचाकी होय ते खरे आहे, परंतु आपल्याला स्वतःस माहित असल्यास आपल्याला कदाचित रेव बाइकची आवश्यकता नाही. आता आपण याची खात्री करुन घ्या की आपण या सुंदर रेव रस्त्यावरुन जात आहात आपली रेसिंग बाईक या बाजूस वाहत आहे आणि मग डावीकडील एक सुंदर मॅनिक्युअर केलेला एक ट्रॅक ट्रेल आपण त्याकडे पाहता आणि आपण म्हणता किंवा आपण म्हणता की आपण होय असे म्हटले तर ते एक आहे चांगले चिन्ह आपण स्वत: ला ओळखता आपण परिपक्व व्हाल आपण जबाबदार आहात, आपण नियंत्रणातून मुक्त होणार नाही, परंतु जर आपण माझ्यासारखे असाल आणि हा माग दिसला आणि तुम्हाला हे माहित असेल तर अहो, मी त्याला मारू शकत नाही, मला हे करावे लागेल जिथे जायचे आहे तेथे काय करायचे आहे ते पाहण्यासाठी मला काय करायचे आहे ते करा एक पूर्णपणे वेगळा लेख परंतु आपण हौशी असल्यास, आपल्या दुचाकीची काळजी घेणे आपल्याला आवडत असेल, जर आपल्याला माहित असेल की आपण ती ओळ ओलांडणार नाही तर या प्रकरणात आपली स्थिती चांगली असावी, ठीक आहे एका तासात कथा ग्रीनफिल्ड, मॅसेच्युसेट्समध्ये आम्ही सुरु केलेली साय सह अमेरिकन रेव असलेली सवारी आणि मग आम्ही येथे उडलो जे अक्षरशः माझ्या आवडत्या स्पॉट्सपैकी एक आहे, आम्ही या आच्छादित पुलांपैकी एकावर चढलो आहे, या एका छोट्या नदीवर या नदीचा प्रवाह आहे. छोट्या छोट्या धबधब्यांमुळे हे सर्व खाली धावते आणि येथे धडपडत आहे. येथे एखादा आत्मा तुम्हाला त्रास देत नाही, मी काय? अगदी प्रेम आहे आणि ती खरोखरच चांगली ठेवली आहे, ती फारच चांगली नाही आणि रेसिंग बाईक चांगली कामगिरी करत आहे, आतापर्यंत मला माहित आहे की तू मला कसे विचारतोस की ते व्यवस्थित ठेवलेले रेव आहे का, परंतु कामुतच्या बाहेर माझ्याकडे समाधान आहे. आणि जर आपण त्यापैकी एखादी गाडी चालवू शकाल- तर उत्तीर्ण किंवा उत्तीर्ण झाले नाही हे माझे वडील नवीन आंतरराष्ट्रीय चिन्ह आहे जेव्हा मी रस्ता दुचाकीवरील कंकड व्यवस्थित ठेवला आहे, जेव्हा आम्ही तुम्हाला खरोखरच ठेवलेल्या रेव्यावर पाहण्यापूर्वी मी व्यवस्थित ठेवलेल्या रेवबद्दल बोललो तेव्हा मार्ग, की समुदायाने येथे बरेच दगड जमा केले आहेत, परंतु हे दगड आता थोडा खोदण्यास सुरवात करीत आहेत, आपल्याला दगडाची आवश्यकता आहे जेणेकरून पाणी नाले आणि रस्ते छान आणि मजबूत राहतील जेणेकरून त्यांना मोठे खड्डे नसावेत, परंतु जर आपण खरोखर दुबळ्या टायर्स किंवा सुपर हाय प्रेशर किंवा काहीतरी चालवित असाल तर पकडण्यासाठी त्या खड्यांपैकी फक्त एक खडबडीत आहे जी आपल्या रोड दुचाकीवर जेव्हा सामग्री असते तेव्हा पूर्णपणे वाईट असते आपल्याला फक्त बोललेल्या गोष्टी कराव्या लागतात. साधारणपणे परंतु येथे आणखी एक रस्ता आहे जो आपण डावीकडे चालू करू शकाल आणि मी टी हा तुमच्या रोड रोडचा सल्ला देण्याचा मी पूर्णपणे सल्ला देतो, खासकरून एकदा तुम्हाला चिखल होण्यास सुरवात झाली नाही आणि तेथील गोष्टी चांगल्या दिसत नाहीत, तर त्याकडे पाहूया, त्या चांगल्या हाताने तयार केलेला रेव आहे, परंतु तो हा डावा हा माणूस होता जसा हा धंदा अचानक वर चढत होता आणि आपण पाहू शकता की हे अधिक विश्वासघातकी मोठे खडक चिखलाची काळजी घेतलेली नाही तांत्रिकदृष्ट्या अजूनही एक रस्ता असेल मोठ्या साहसी बाईक वर खूप विचित्र पण आपल्या रेसिंग बाईक वर मला आयडॉन म्हणायचे आहे मला वाटत नाही की ते महान होईल आणि मी तुम्हाला या भयानक वृत्तीमुळे सांगत आहे की मला या ट्रेल्सवर जावे लागेल आणि बरीचशी मैत्रीपूर्ण टीम मालक नसतात कारण तेथे तुटलेल्या मो टॉरडरची संख्या जास्त होती, तर मग आपण त्यापैकी एका मोठ्या विषयी बोलूया, आणि हे आता महत्वाचे आहे, जर तुम्ही योग्य रस्ता दुचाकी चालवत असाल तर तुम्हाला सर्वात जास्त मर्यादा का आहे? आपण येथे आणि येथे बाइकवर ठेवलेला टायरचा आकार आहे -मीटिंग फिट होऊ शकते आणि सर्व पेंट आणि फ्रेम्स काहीच नसतात जेणेकरून आपल्याला मोठा टायर चालवायचा नसतो तर आपण प्रत्यक्षात आपल्या बाईकवर फिट व्हाल कारण जेव्हा आपण उठता आणि दुसर्‍या बाजूने फिरता तेव्हा ते फ्रेम घासते आणि दुर्दैवाने हे कोणालाही चांगले होणार नाही आणि दुर्दैवाने योग्य चौकात जास्तीतजास्त जास्तीतजास्त जास्तीतजास्त जास्तीतजास्त जास्तीतजास्त वाढवणे. जर आपण कदाचित बाइकवर नेस्सी 28, कदाचित 30 असाल तर आपण 32 टायर पाहू शकता जे आता किती आकाराचे टायर आहे याचा निर्णय घेतल्यानंतर आता छान गोंडस टायर्स घेऊन जाऊ शकतात. आपण तेथे बसू शकता, आपल्याकडे टायरच्या प्रकाराबद्दल विचार सुरू करायचा आहे.

तुम्ही तिथे बसू शकाल, अर्थात मी तुम्हाला सांगतो की तुम्ही चक्रावणा t्या टायर्सवर चालत आहात असे मानता येईल कारण तुम्ही 21 सी टायर नळीने चालवू इच्छित नाही ज्यात तुम्ही दगडफेक केली. १२० पीएसआय वर, आपण कमी दाबाने ट्यूबलेस रेशमावर चालत आहात याची खात्री करुन घेऊ इच्छिणा anyone्यासाठी हे चांगले होणार नाही, कदाचित 60 पीएसआय कारण टायरला थोडेसे विक्षेपन मिळेल, ते हलण्यास सक्षम असेल, ते तुम्हाला थोडासा चांगला कर्षण आणि एक चांगला अनुभव मिळेल, आम्ही सध्या वर्माँटमध्ये आहोत आणि हे ग्राहक कुख्यात भांड्या खाली उडतात आणि मग त्यांच्यावरच मला वीटची भिंत म्हणायला आवडेल, या माझ्याकडे असलेल्या बाईकच्या समोरील बाजूस 48 has 35 आहे आणि नंतर त्याच्या मागे 1028 आहे, जे मी चाललो तेव्हा ती सुपर वाइड रेंज आहे आणि आपल्याकडे बहुतेक एक 5339 आहे, कदाचित 1125 आहे, जी जर तुम्ही मी मोठमोठ्या चढून जात असाल तर तुम्ही लोक, तुमचे चॅनेल, आधीपासून माझे कॅडनेस पहा आणि मला खरोखरच कठीण वाटेल की ते खरोखर बनणार आहे उग दिवस आणि आपण करू शकणारी सर्वात वाईट गोष्ट म्हणजे जेव्हा आपण एखाद्याला हे करावयास आला असाल तेव्हा चालत जाणे भाग घ्यावे लागेल, जेव्हा अशा प्रकारचे गीअर्स उपलब्ध नव्हते तेव्हा यामुळे कोणतीही मजा येत नाही तर निश्चितपणे विस्तृत श्रेणीसाठी जा आपल्या रोड बाईकवर जर तुम्ही थोडा रेव बनविण्याची योजना आखली असेल आणि ती तुम्हाला खरोखरच असे वाटेल की जिमचा दिवस तुम्ही शेकडो कोटांचा झाला असेल तर जर तुम्ही सावधगिरी बाळगली नाही तर तुम्हाला खूपच लहान कॅडन्स ढकलण्याची गरज आहे. आपण या सायकलच्या अर्ध्या भागावर परिधान केलेले योग्य गिअर असू नका आणि आमच्याकडे आणखी काही जोरदार चढ्या आहेत ज्यासाठी माझे पाय माझ्यासाठी ओरडतील, परंतु पदकाच्या दुसर्‍या बाजूला खरोखर काही आहे का? अगदी सुरेख ठीक आहे, म्हणून आम्ही येथे उठलो आम्ही येथे पहा अगदीच सुंदर नयनरम्य पर्वत सर्व येथेच फाटलेले आहेत, पण आता जे पुढे जात आहे ते आता या अतिउंचळ खाली उतरावे लागेल आणि मी तुम्हाला सांगतो, आपल्याला जावे लागेल २ road ते your२ सी टायरसह आपल्या रस्त्यावर दुचाकी चालविताना हळू हळू, जर तुम्ही एखाद्या लहान खडकाला धडकला तर ते आणखी वाईट होऊ शकते, जर तुम्ही रेव दुचाकी चालवत असाल तर तुम्ही आता उडता शकता आणि तुमच्याकडे टायर आणि त्याहून कमी आक्रमक पवित्रा म्हणून तुम्ही एखादा मोठा खडक घेऊ शकता जसा एखादा विजेता अडखळत बसत नाही तर अडचण येतच राहते परंतु तुम्हाला तुमचा वेग कमी करावा लागतो तुम्ही परिपक्व असणे आवश्यक आहे तुम्हाला दोन्ही बोटे ब्रेकवर ठेवण्याची गरज आहे आणि वजन कमी करा मी ड्रायव्हर्सना पाहिले आहे. फक्त खाली डबल फ्लॅटसह खाली येण्यासाठी फक्त खाली कूच करणे. म्हणून जर तुम्ही काही खड्यांसह रस्त्यावरुन दुचाकीवरून खाली उतरलात तर तुम्हाला हळू हळू जावे लागेल, त्या दृश्यावर प्रेम करा म्हणजेच हे माझे मायरोबीर्का रोड बाइक आहे आता माझ्याकडे 32 सी पायरेलिसिक टायर आहेत जर तुम्हाला वाटत असेल की तुम्ही आपला रोड बाईक घेऊन जाल आणि येथे काही बटणे किंवा अर्ध-स्लिक्स, आपल्याला खरोखर 100% स्लीक टायर हवे आहेत हे चांगले वाटणार नाही चुकीच्या बाईकसाठी चुकीचे टायर आहे कोणत्याही परिस्थितीत आपण चालाक टायरसह चालवावे लागेल आता आपल्याला मोठी गाडी चालवायची असेल तर गवत दिवस कारण आपण आतापर्यंत ओसाड होत चाललो आहोत की समोर किंवा खाली फ्रेम पॅकेज ठेवण्यासाठी पर्यायी जागा म्हणून येथे मागे एक मोठी पिशवी आणि मागच्या बाजूला काही अतिरिक्त पाणी किंवा येथे बसविलेल्या तिसर्‍या बाटली धारकाचा विचार करा. सीट पोस्टवर किंवा येथून खाली या भागात रस्त्याच्या दुचाकीमध्ये जोडण्यासाठी या चांगल्या गोष्टी आहेत ज्या आपण लांब रेव दिवसांवर वापरत असाल असे म्हणता कामा नये परंतु मी तसे म्हणावे कारण आपण ज्या गोष्टी पाहता त्या पाहता या प्रकारची नोकरी आणि बराच काळ व्यावसायिक म्हणून. मी 120 पीएसआय 21 सीडीस्क व्हील्स असलेल्या ट्री स्पोक हायपर-लाइटक्लमिंग व्हील्ससह कंकड रस्त्यावर लोक पाहिले आहेत, एकूण एक हजार ग्रॅम, कदाचित फक्त चढावर जाताना त्यावर अडकले आहेत ज्या फक्त अशाच गोष्टी आहेत ज्या आपण रस्त्यावर धरत नाही. हे गिअर रेव्हवर पहायचे आहे आम्हाला कोणालाही ज्युलीने दुखापत होऊ नये असे वाटत नाही, आपण सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे आणि निश्चितपणे आपण जर कार्बन फायबर व्हीलसेट निवडली असेल तर काहीतरी जरुरीचे आहे ज्यासाठी आपण ते वापरण्याची योजना आखत आहेत.

आम्ही येथे आहोत, ही शेवटची वेळ आहे, म्हणून? चला रस्ता भूमितीबद्दल बोलूया, आता रोड भूमितीबद्दलची गोष्ट अशी आहे की ती डांबरवर अति वेगवान असावी आणि याचा अर्थ असा आहे की आपल्याकडे खूप मोठे खोगीर रोड पेडल असतील, आपण खूप एरो लांबल, जसे की त्या सरकत्या सर्पासारखे खाली सुंदर डांबर आता एक रेव बाइक वर आपण अधिक सरळ असाल, आपले हात अधिक आक्रमक होतील, परंतु आपण दुचाकीवर बरेच अधिक नियंत्रण ठेवू शकता, जर आपण आपल्या रस्त्यावर असाल तर आपल्याला लांब पळविले जाईल आणि, आपण एखाद्या खड्ड्यात किंवा खडकावर किंवा एखाद्या चुकीच्या गोष्टीला मारल्यास आपल्या शरीराचे वजन बदलण्याची क्षमता आपल्यामध्ये नसते जेणेकरून आपण खरोखर त्याबद्दल विचार केला असेल आणि नियोजन करताना मी या लेखातील म्हणेल अशा सर्वात महत्वाच्या गोष्टींपैकी एक आहे. आपला मार्ग, व्यवस्थित ठेवलेले रेव रस्ते शोधून काढा आता जीसीएन सह आमचा साथीदार या मार्गाचा शोध घेण्यास आपल्याला मदत करू शकेल, परंतु मुळात हा एक व्यवस्थित ठेवलेला बल्कहेड रस्ता आहे जो शहर दरवर्षी त्यांना मशीनसह खेचत असतो. आणि गुळगुळीत पृष्ठभाग, मोकळेपणाने, फरसबंदी केलेल्यांपेक्षा चांगले मायटाउन, मॅसेच्युसेट्स मधील रस्ते, परंतु हे दुसर्‍या लेखासाठी देखील आहे, प्रामाणिकपणे सांगावे, परंतु सर्वात महत्त्वाची गोष्ट आपण हे करू शकता की आपण आपल्या रोड बाइकवरुन-रोड-चार घाण बाईक चालवित नाही, एटीव्ही , राक्षस जीप आणि यासारख्या सामग्री आपल्या रोड बाईकसाठी ती चांगली जागा नाही, जी मला दुसर्‍या बिंदूवर आणते, म्हणून जेव्हा जेव्हा जेव्हा मी बाहेर पडताना आणि कंकडावर चढलो तेव्हा उच्च स्तरावर असलेल्या माझ्या कोणत्याही मित्राशी बोलताना, ते त्यासह पूर्णपणे ठीक असतील. आमच्याकडे बरीच रेस, इव्हेंट्स आणि गोष्टी आहेत जिथे आम्ही आमची रेसिंग बाईक्स हलकी रेवटीवर आधी लिहिली होती, काही हरकत नाही, पण मी काही विचारलं तर काय? माझ्या नवीन प्रियकराकडून मी सध्या दुचाकी चालवतो आहे, जर त्यांनी माझ्याबरोबर रेसिंग बाईक्स माझ्याबरोबर रेव वर चालविली तर त्यांना थोडेसे सोडले जाईल, तर खरोखर तुम्हाला काय करायचे आहे, काही मित्रांना कॉल करा जर आपण हे सांगू शकता तर अहो मला रस्त्याची दुचाकी काही नवीन खडीवर घ्यायची आहे आणि बीटल चावणार हे तुम्हाला माहिती होण्यापूर्वी तुमच्याकडे टी-शर्ट आहे आणि तुमच्या शॉर्ट्सवर बॅगीज आहे आणि आता तो विझेल व आता स्फोट होईल, हे सर्व महान आहे, परंतु माझे सर्वोत्तम प्रयत्न करा. आपल्यासाठी सर्वात महत्वाची टीप म्हणजे आपल्याकडे योग्य ट्रेनसाठी योग्य बाइक आहे.

आपल्या रस्ता बाईक खरोखर रेवणासाठी बनविलेल्या सामानांवर चालवू नका आणि डोंगरावर दुचाकी चालविण्यासाठी आणि माउंटन बाइकिंगसाठी बनवलेल्या सामानावरुन दुचाकी चालवू नका. कदाचित मी कदाचित माझ्या दुचाकीला रस्त्यावर जाऊ नये, असे वाटत नाही अगं गं, छान आहे, दोन क्रीम भरलेल्या पिझ्झाने शेवटी पिझ्झाला थांबायला थांबवले आणि मी थांबू शकत नाही मित्रांनो, माझ्याबरोबर पाहण्याबद्दल धन्यवाद, खाली एक टिप्पणी द्या जेव्हा तुम्ही तुमच्या रोड बाईकवर गंभीर रेव लिहिला तेव्हा तुम्हाला काय वाटते ते आम्हाला सांगा. आणि त्यापासून दूर गेलो आणि आपण माझ्यासाठी असलेल्या सर्व सीमांना किती पुढे ढकलता, पीटची वेळ आली आहे

मार्टिन tonश्टन जीएमबीएन चे मालक आहे?

रस्तासायकली गुळगुळीत फरसबंदीवर वेगाने चालविल्या गेल्या आहेत. त्यांच्याकडे गुळगुळीत, पातळ टायर आणि 'ड्रॉप' हँडलबार आहेत आणि ते ऑन-रस्तारेसिंग ते इतर प्रकारच्या सायकलींपेक्षा हलके असतात. ते फरसबंद केले जाऊ शकतातखुणा, परंतु बर्‍याच लोकांना ते कच्चे नसलेले वर अस्वस्थ आणि अस्थिर वाटतातखुणा.

मी माझ्या बाईकला स्टंट कसा करू शकतो?

चॅनेलला जगातील नामांकित प्रो-रायडर्सनी फ्रंट केले आहे, यासह: माउंटन बाइक ट्रायल्स लीजेंड आणि रोड बाइक पार्टी स्टारमार्टिन tonशटोन; माजी यूके ग्रॅव्हिटी एंड्युरो चॅम्पियन आणि माजी वर्ल्ड कप डाउनहिल रेसर, नील “द डॉन” डोनोघू; ब्लॅक सॅमसन आणि गलिच्छ उडी आणि उतार.

हो, काय चालले आहे ते न्यूरोक होम व्लॉग मध्ये आपले स्वागत आहे आणि आज मी तुम्हाला आपल्या बाईक वर करू शकू अशा पाच सोप्या युक्त्या दर्शवितो जेणेकरून युक्त्या कशी करावी याबद्दल मी आपल्याला तपशीलवार वर्णन देणार नाही परंतु मी तुला एक देईन थोडक्यात विहंगावलोकन आणि आपण ज्या युक्त्या सुरू केल्या पाहिजेत त्यापासून प्रारंभ करूया आम्ही थोडा वेळ झाला आहे म्हणून आम्ही प्रतिकृती हेल्मेटवर हा नवीन स्कर्ट देत आहोत आणि ते कसे मिळवायचे, आमच्याबरोबर रहा आणि आपण आम्ही सुरू करण्यापूर्वी पाहू? आम्हाला एबीएस बंद करण्याची आवश्यकता आहे, कदाचित ती तार्किक वाटणार नाही, परंतु ती मार्चमध्ये आमचे युक्ती अधिक सुरक्षित करेल, आपण असे म्हणू शकता की ते कायदेशीर नाही, जे स्केचिंग टाइमसाठी किंवा पृष्ठावर सरकण्याकरिता चांगले आहे किंवा आपल्याला ज्याला कॉल करायचे आहे त्यास ते चांगले आहे. आपण प्रथम काय करणार आहोत ते उजवा पाय मागे डावीकडे आहे आणि मग डावा पाय खाली असलेल्या मजल्यावरील खाली सरकतो आणि आपण दुसरा पाय जोडला आणि आम्ही रेखाटतो की आपण सुमारे 30 किमी / तासाच्या प्रवासात आहात गियर, फक्त पुरेसा वेग जेणेकरून आपण स्लाइड करू शकता की आपण घट्ट पकड थांबविण्यासाठी खूप वेगवान नाही आणि वेगवान देखील नाही आणि तो बाइकवर परत आला, आपण चालविताना आपण हे करू शकता याची खात्री करा परंतु त्यास थोडा सराव करावा लागेल बाईक वर परत कसे पडायचे याची जाणीव आपल्याला येते मी साधारणपणे माझे पाय पिळतो आणि बाईकवरुन परत उडी मारतो ठीक आहे पुढील युक्ती म्हणजे सुपरमॅन ही सर्वात सोपी युक्ती आहे, आपण दुचाकीवर करू शकता आणि आपल्याकडे ठेवण्यासाठी ही एक अचूक युक्ती आहे मित्रांचे मनोरंजन आहे आणि आपल्या इन्स्टाग्रामसाठी छान चित्र आहे, ठीक आहे चला सुपरमॅनलेट फ्लाय करू मला वाटतं मी उडतो मी एन चांगली मुलगी गेली आणि ती एक युक्ती आहे जी मजेदार आहे परंतु आपल्या गोटांना दुखवते ठीक आहे धन्यवाद रिक्ट अ‍ॅम्ब्रोज दोन्ही मजल्यावरील दोन्ही पाय जळत आहे पेशेवरांप्रमाणेच हे माझे आवडते वेगवान अरे हो हे लोक ज्याला हे नवीन केस कापण्याची आवड आहे अरे ते कसे आहे आपले रोलर दिवस हे गुत्सुरी आहे मी चुकीचे बोललो होतो हेअरड्रेसर मला माहित आहे की त्याने बुंडेस्लिगा धाटणी का चांगली का केली म्हणून दोन्ही पायाचा दगड जळला. खरंतर मी त्या पहिल्या चरणांना रोलिंग बर्नआउटमध्ये परत आणण्यास सुरवात केली, ही मूलभूत गोष्ट आहे दोन्ही गोष्टी शिकण्याची पाय खाली, वरच्या भागाच्या पुढील भागावर आपण पांढर्‍याचे रूपांतर कराल जेणेकरून आपण फ्रंट टायर ट्रोल रोखणारी पकड गमावणार नाही, आणि त्यास थोडासा महागडा आहे कारण आपण थोडासा खर्चाचा प्रयत्न केला आहे. मागील टायर परंतु आपल्या मित्रांना प्रभावित करणे मजेदार आहे आणि मूलभूत बर्नआउट ही रोलिंग बर्नआउट्स आणि ड्रायफॅन्ड्स करण्यापूर्वी केलेली पहिली पायरी आहे आणि जेव्हा आपण शिकता तेव्हा आपण गेम वाढवू शकता आणि आपल्या मित्रांशी स्पर्धा करू शकता ज्यात आपण संतुलन ओलांडत असाल तर n आज आपण ज्या बाईकवर शिकू इच्छित नाही त्यांनी आज ड्रॉप केले नाही आणि खाली टिप्पणी देऊ नका जर पुढील vlogs पैकी एखाद्याने डोमिनिकला बर्नआउट शिकायला हवे असेल तर जेव्हा मी 50 वर्षांचा होतो तेव्हा मला त्याला एक युक्ती शिकवायला आवडेल नंतर काही टिप्पण्या खाली द्या हॅशटॅग डोमिनिकचे बर्नआउट चॅलेंज डोमिनिक एक बर्नआउट शिकेल मला एक परिपूर्ण डोनट बनवण्यासाठी आपण काय पाहता हे त्यांचे दात जळत आहे हे मला आवडेल, म्हणूनच ते काही बर्नआउट्स डोनट्स करण्यासाठी लाखो डॉलर्स देतात फक्त तेच माझे काम आहे धूर मला कॉल करा बर्नआउट स्टीव्हस्टेव्ह बर्नआउट नो हीदर सर्कल रायडन्स सुंदर मजेदार युक्ती पुढील आठवड्यात आणि आपण आपले हात वापरत नाही कारण आपण हे स्पष्टपणे पाहू शकता की आपण आपल्या पाय आणि दुचाकी दरम्यान दुचाकी डाव्या बाजूला टेकवत आहात आणि उजवीकडे जात आहात. आणि आपल्या हातांचा वापर न करता आराम करण्यासाठी आपण फक्त सुरू करू शकता, फक्त हातशिवाय कसे वाटते याची भावना करण्यासाठी थेट चालण्यासाठी, उच्च गीअर्समध्ये प्रयत्न करा मी आता ड्युके 3 on० वर ar रा गियर वापरतो जितके जलद आपण जाणे सोपे आहे आपले ठेवणे शिल्लक मी प्रत्यक्षात आहे माझ्या या कार्यक्रमात या युक्तीचा वापर करून मला त्या 20 मिनिटात होणा damage्या नुकसानाच्या पंपावरुन हात काढावा, आणि त्यांच्यासाठी ते खूप मजेदार आहे आणि गर्दी आणि होय लोकांना ते आवडते ठीक आहे थांब, मी आत्ता काय करायचं आहे ते पहा. आपले फेसबुक पेज आणि आमचे समर्थन करा म्हणजे अधिक लोक ते पाहू शकतील आणि दुसरे म्हणजे प्रत्यक्षात, हे हेल्मेट माझे तिसरे हेल्मेट असल्याने, माझे स्वतःचे प्रतिकृति हेल्मेट ठेवणे हे आधीच माझे एक मोठे स्वप्न होते, म्हणून मला ऐकायला आवडेल आपल्या स्वप्नांमध्ये आणि आपण त्या कशा सत्यात उतरू इच्छिता, खाली टिप्पण्यांमध्ये लिहा आणि मी त्यासह माझे चांगले नशीब निवडतो आणि पुढच्या युक्तीबद्दल आणि शेवटच्या युक्तीबद्दल आपल्या स्वप्नातील स्कर्ट ऐकून मी खरोखर उत्साही आहे जेव्हा तुम्ही खूप घट्ट ठिकाणी असाल किंवा एखादा बाबा येईल तेव्हा तुमच्या बाईकवर वापरा व तुम्हाला खूप मर्यादित जागेवर जावे लागेल जेणेकरून ते प्रत्यक्षात एक मुख्य वक्र असेल परंतु थर्माकेटच्या चांगल्या वेळेत ते कौशल्य कसे वापरायचे ते मी तुम्हाला दाखवणार आहे. जेव्हा आपल्याकडे एबीएस नसतात तेव्हा सर्व युक्त्यांप्रमाणे पॉवरस्लाइड खूप महत्वाचे एबीएस बंद असते, आपण ब्लिंग करू शकत नाही मागील टायर वाजवा आणि आपण पॉवर स्लाइड करू शकत नाही, तर कल्पना करा की हे जंगलात किंवा रस्त्यावर एक घट्ट कोपरा आहे आणि सी इकडे फिरणे आवश्यक आहे आपल्याकडे जास्त जागा नाही जी आपण साधारणपणे करू शकत नाही. वळा म्हणजे तुम्हाला पॉवरस्लाइड करावे लागेल आणि बारीक करावे लागेल. आपल्याला एकाच वेळी तीन गोष्टी कराव्या लागतील, प्रथम मागील टायर लॉक करा, दुसरा डावा पाय खाली दाबा आणि तिसरा, आपण दुचाकी कोपर्यात कलता आणि अशाप्रकारे आपण पॉवरस्लाइड आणि फिरकी घावाल जेणेकरून अन्न मिळत नाही. मला त्या कार बदलण्याच्या दरम्यान खूप सहज लॉक करायचा आहे आणि आपल्याकडे वाळू आहे म्हणून आपल्याकडे लहान खडक किंवा वाळू असल्यास आपण सावधगिरी बाळगली पाहिजे, ही युक्ती सोडून द्या कारण आपण क्रॅश व्हाल आणि आपल्याला ते ट्यूनोक डॉमिनिक रेस करायचे नाही म्हणूनच आता हे सांगण्यास स्वतःला भाग पाडू नका की भविष्यात आपण काही युक्त्या करणार आहात आता आपण काही युक्त्या शिकणार आहात मला फक्त एक बाईक चालवायला हवी आहे आपल्याला आता बाईकची आवश्यकता आहे ठीक आहे आम्ही अजूनही आहोत अगं हॅशटॅगची वाट पाहत आहे हे विसरू नका मला कसे जाळले पाहिजे हे प्रबळ शिकवायचे आहे, ठीक आहे धन्यवाद, स्टीव्हला बाहेर येण्यासाठी जाळून टाका. त्याला भेटून मला खरोखर आनंद झाला. या वेळी, आपल्याला या युक्त्या शिकायच्या असल्यास जवळच्या ठिकाणी जा, ते सुरक्षित आहे, ते रस्त्यावर नाही, तेथे बरेच रहदारी आहे.

संरक्षणात्मक कपडे घाला जे अद्याप सोपे आहेत परंतु ते धोकादायक असू शकतात, आपण क्रॅश होऊ शकता मी हे सर्व ट्रिक्सन माझ्या स्टिकवर एक स्टिक बाईक केले 390 फक्त हँडलबार आणि स्प्रोकेट्स फरक आला परंतु आपण डोमिनिक असल्यास ते फरक करत नाहीत या युक्त्या मी म्हणेन की ते या व्लॉगसाठी होते, होय अंधार पडत आहे आणि आपल्याला काय करावे हे माहित असलेल्या हेल्मेटसाठी आम्ही आपल्या स्वप्नांच्या प्रतीक्षेत आहोत, खाली काही टिप्पण्या खाली टाकू आणि पुढच्या आठवड्यात भेटू

मार्टिन tonश्टन लग्न आहे का?

तोविवाहितलिसा नावाच्या बाईला एक मुलगा आहे.

रोड रोड दुचाकी जितकी वेगवान आहे ती रेव आहे?

उत्तरः आपण निश्चितपणे वापरू शकतारेव दुचाकीएकरोड दुचाकी. अद्याप बर्‍याच गोष्टींसाठी तुम्हाला भरपूर गिअर्स मिळतीलरस्ताचालविणे, परंतु जेव्हा वेग फारच कमी होतो तेव्हा आपल्याकडे पुरेसे उच्च गीअर्स नसतातवेगवान, जसे की 26 मैल ते 30 मैल प्रति तास किंवावेगवान. आपण कदाचित बाहेर फिरवाल, कारण आपण पेडल करू शकत नाहीवेगवानपुरेसा.

रोड बाइक चालविणे कठीण आहे का?

रोड बाईकफरसबंदीवर पेडल करणे जलद आणि सोपे आहे. ते बंद ऑपरेट करण्यासाठी देखील योग्य नाहीतरस्ता. डोंगरबाईक्सआहेतकठीणपेडल आणि फरसबंदी वर हळू. पण त्यांच्यात एक चकमक आहेचालविणे, एक सरळस्वारस्थिती आणि विविध पृष्ठांवर सहज प्रवास करू शकता.

स्टंट बाईक काय म्हणतात?

मोटारसायकल स्टंटस्वारी, अनेकदा म्हणून संदर्भितस्टंटिंग, आहे एकमोटारसायकलखेळ द्वारे दर्शविलेस्टंटच्या roक्रोबॅटिक युद्धाभ्यास समावेशमोटारसायकलआणि कधी कधी स्वार मध्ये सामान्य युक्तीस्टंटराईडिंगमध्ये चाके, स्टॉपपीज आणि बर्नआउट्सचा समावेश आहे. खेळबाईक्ससाठी एक सामान्य वाहन बनले आहेतस्टंट.

रोड बाइकपेक्षा बजरी बाइक किती हळू आहे?

माझ्या 2200 मैलांनंतररेव दुचाकीया वर्षी, माझे सरासरीवेगसरासरीच्या तुलनेत 19.3 MPH होतेवेगस्टीलवर मागील वर्षी 5000 मैलांसाठी 20.3 MPH चेरोड दुचाकी. तर होय त्याचा एक स्पर्श आहेहळूतथापि, मी एक उप-5 तास इम्पीरियल शतक देखील केले आहेरेव दुचाकी, म्हणून मी म्हणणार नाही की ते आहेमंद...28 मे 2020

रेव रस्त्यापेक्षा कठीण आहे का?

रेवबाईक्स सारखा दिसतोरस्ताअधिक पकड पर्यायांसाठी बाइक परंतु विस्तीर्ण टायर, डिस्क ब्रेक आणि स्पेलिड हँडलबार आहेत. “ते खूप होतंपेक्षा कठीणए वर 100 मैलरोड दुचाकी'रेव राईडिंगअधिक भांडण आहेरोड राइडिंगपेक्षाम्हणून सामर्थ्य आणि गतिशीलता खरोखर कार्य करते. 'आपले वरचे शरीर मारहाण करण्यापेक्षा बरेच काही घेते,' श्री.7 जुलै डिसेंबर 2019

सायकलिंग वजन कमी

रोड आणि ट्रायल्स बाइक कोठून येतात?

सर्व प्रकारच्या भूप्रदेशात. रोड आणि ट्रायल्स मध्ये आपले स्वागत आहे १ 198 77 मध्ये स्थापन झालेली रोड आणि ट्रायल्स ही एक फॅमिली फर्म आहे ज्याची आता तीन पिढ्या चालणार्‍या बाईकांच्या सामूहिक आवडांवर आधारित आहे. २०० In मध्ये, त्यांनी गियर तयार केला आणि बारघ ग्रीनमधील बार्न्सलेच्या दुस other्या बाजूला असलेल्या प्रशस्त युनिटमध्ये गेले.

रस्त्यावरुन बाइक चाचण्यांमध्ये काय करावे?

मला ते आवडत नाही! या अद्भुत रेसिंग गेममध्ये आपण प्रतीक्षा करीत असलेल्या अंतिम टोकांच्या ओलांडून हे तयार कराल? आपल्या दुचाकीवर जा आणि पहिल्या ट्रॅकवर जाण्यासाठी सज्ज व्हा. स्विंगिंग प्लॅटफॉर्मवर रॅम्प आणि बाउन्स घेत असताना आपल्याला विस्फोटक खाणींमध्ये चकमा द्यावी लागेल.

टाइम ट्रायल बाईक किती वाचवते?

आपण यापैकी एक जोडी सुमारे £ 100 मध्ये खरेदी करू शकता. हे प्रभावी प्रभावी हेक successful hack वॅट्स बचत - सर्वात वेगवान ‘थेंब’ स्थितीच्या तुलनेत ‘टॉप’ रोड रोड बाईक पोझिशनच्या तुलनेत आणि 5 मिनिटे 20 च्या बचतीच्या बरोबरीने यशस्वी ठरले.

या श्रेणीतील इतर प्रश्न

टॅनस टायर्स - चिरस्थायी उपाय

टॅनस टायर्स काही चांगले आहेत का? हे 'जगातील सर्वात आधुनिक घन टायर आहे.' टॅनस म्हणतात: 'परिपूर्ण कठोरता 105psi समतुल्य, अविश्वसनीय पकड आणि अत्यंत कमी रोलिंग प्रतिकार. एकतर 1. 1 मध्ये एरियर 1.0 (टॅनसचा मागील रोड टायर) च्या तुलनेत बर्‍याच वाढीव लवचिकता होती, जे चालविताना चांगली पकड आणि चांगली पकड कामगिरीची खात्री देते.

टीसीएस टायर्स - कसे संबोधित करावे

दुचाकी रिमवर टीसीएस चा अर्थ काय आहे? टीसीएस (ट्यूबलेस कॉम्पेन्सिटी सिस्टम) ही आमची प्रमाणित ट्यूबलेस रिम / टायर सिस्टम आहे जी आंतरराष्ट्रीय ईटीआरटीओ मानकांची पूर्तता करण्यासाठी आणि अंतिम विश्वसनीयता सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

सर्वात महाग बाइकची चाके - टिकाऊ सोल्यूशन्स

सर्वात महाग बाइक टायर म्हणजे काय? कोंडो मशिनमधून सेट केलेले गोकिसो चाक हा जगातील सर्वात कार्यक्षम सायकल चाक असल्याचा दावा केला जातो आणि सेटच्या अपवादात्मक कामगिरीशी जुळणारी किंमत टॅगसह येते. प्रत्येक जोडीची तब्बल तब्बल 7,900 डॉलर्स किंमत असते.

रिडले चाके - अंतिम मार्गदर्शक

रिडले बाइक्स काही चांगल्या आहेत का? रिडले बाईक उत्तम आहेत. मी नुकतीच एक खरेदी केली आहे आणि मी खरोखर त्याचा आनंद घेत आहे. इतर ब्रांड्स कचर्‍यात टाकणारी दुकाने फक्त वाईट लोक आहेत. ब्रँड बदलल्यानंतर काही वर्षांत, ते आज विक्री केलेल्या बाईक कचर्‍यामध्ये टाकल्या जातील.

रोड बाईक पावसाचे टायर - चिरस्थायी उपाय

पावसात रस्त्यावर दुचाकी चालविणे सुरक्षित आहे काय? स्पष्ट कारणास्तव कोरड्या परिस्थितीत स्वार होण्यापेक्षा पावसात प्रवास करणे अधिक धोकादायक आहे: ओले असताना निसरडे. रस्ता स्वतःच चपळ आहे. पेंट केलेले पृष्ठभाग आणि मेटल रोडवरील अडथळे बर्फासारखे असतात. थांबायला अधिक वेळ लागतो आणि बाहेर सरकणे सोपे होते, म्हणून आपणास पूर्वीचे आणि फिकट ब्रेक करणे आवश्यक आहे, विशेषत: ओल्या अखाड्यावर.

रेव बाइकचे टायर - ठराविक उत्तरे आणि प्रश्न

रेव दुचाकीवर काय टायर जातात? सध्या, 40 ते 42 मिमी दरम्यानचे टायर अनुकूलतेची विस्तृत श्रेणी देतात आणि बहुतेक रेव बाईक बसतील. तथापि, आपल्याकडे जागा असल्यास, आपण थोडा वेळ 45 मिमी टायर वापरुन पहा. चंकी रबर खूप मस्त आहे आणि कोप through्यात आणि बडबड प्रदेशात मजेदार आहे! अंदाजे हाताळणीसह टायर्स विश्वास आणि सुरक्षा निर्माण करतात.