मुख्य > दुचाकी चालविणे > दुचाकी प्रशिक्षक वापरणे - समस्यांना प्रतिसाद

दुचाकी प्रशिक्षक वापरणे - समस्यांना प्रतिसाद

आपल्या दुचाकीसाठी एखादा ट्रेनर खराब आहे का?

असताना “ए वर स्वारी”ट्रेनरनुकसान होईलआपलेकार्बन फ्रेम ”कल्पित मान्यता अधिकृतपणे दिली गेली आहे, इनडोअर राइडिंग अजूनही धोक्यात येऊ शकतेआपली दुचाकीदोन मार्गांनी: चाकाचा ताण आणि घाम गंजणे.17 एप्रिल 2020





GCN- यथिंग विचारा आणखी एकाकडे आपले स्वागत आहे.- ते बरोबर आहे, आपण आम्हाला काही विचारता आणि आम्ही त्याचे उत्तर देण्यासाठी आम्ही सर्वतोपरी प्रयत्न करू. प्रथम, टॉम, आमच्याकडे सीमाप्रश्न आहे.

हे जेरेमी इमिलियोचे आहे ज्याने विचारले की मी माझ्या बहिणीला, मैत्रिणीला दुचाकी चालनात कसे आणू. आता अस्ताव्यस्तपणा सर्वांना दिसू लागला आहे. स्लेम रायडर आमच्याकडे लक्ष वेधतो, 'थांबा, ते दोघे आहेत का?' लुसियानो नमो ज्याला म्हणतो, 'तुम्हाला आधी काही गोष्टी शोधून काढाव्या लागतील,' जेरेमी, तू आपल्या बहिणीला का डेट करीत आहेस? 'आणि मला वाटत नाही की आम्ही हे आहोत टॉमच्या प्रश्नाचे उत्तर देऊ शकतो .- ते ठीक आहे, ठीक आहे.

कारण जेरेमी सर्व संबंधित कमेंटर्सपर्यंत पोहोचले आणि म्हणाले, 'नाही, वेगळे झाले.' - ही एक दिलासा आहे. ठीक आहे, बरं, टॉमबद्दल तुमच्या बहिणीची बाइक काय आहे, तुमच्याकडे कदाचित अधिक अनुभव असेल कारण तुम्हाला एक बहीण आहे आणि मला नाही.

स्वतःची बाईक बनवा



आणि आपला एक अत्यंत प्रतिभावान आणि निपुण सायकलपटू आहे. आणि तीसुद्धा लहान आहे, म्हणूनच आपण काहीतरी चांगले केले असेल - माझ्यापेक्षा तरुण आणि वेगवान. आणि बर्‍याच वर्षांपासून आहे. - मला ते सांगण्याची इच्छा नव्हती, पण हो. - हे एक तथ्य आहे, नाही का? - होय - अ‍ॅनी सायकलिंगमध्ये कशी आली? मला वाटते की अ‍ॅनी सायकलिंगमध्ये गेली कारण आम्ही खूप तरुण होतो, बहुधा दहा किंवा बारा.

आणि ही फक्त कौटुंबिक गोष्ट होती. म्हणूनच जर आपली बहीण इतकी लहान असेल की आपण अद्याप आपल्या पालकांसह किंवा कशाने तरी चालत असाल तर दुचाकीवर मजा करणे ही एक चांगली जागा आहे. ते थोडे मोठे असल्यास आणि आपल्याला असे वाटते की त्यांनी फक्त सायकल चालविणे सुरू केले आहे, मला खरोखर माहित नाही.

कॅफे राइड? सायकल चालवण्यापासून लोकांना परिचय देण्याचा एक चांगला मार्ग म्हणजे कॅफे राइड. - हो, मला वाटतं की हे तुम्ही फक्त मजा केल्याबद्दलच केले आहे, जसे आपण म्हणाल्यासारखे आणि नंतर त्यांचे मनोधैर्य न करण्याचा प्रयत्न करा, त्यांना काही मूर्ख टेकड्या उचलू नका आणि रस्त्याच्या कडेला, शांत रस्त्यावर सोडू नका, हे खरोखर महत्वाचे आहे . जेव्हा त्यांनी सायकल चालविणे सुरू केले तेव्हा कोणालाही रहदारी आवडत नाही.



मला आत्ता रहदारी आवडत नाही. पण हो, म्हणून जाऊया. आशा आहे की ते जेरेमीला मदत करतील.

ठीक आहे, पुढे आपल्याकडे हा प्रश्न आहे. अगं, मला टी. बी. जुक्का पक्कनने आवडले.

आपण आपल्या जुन्या प्रिय सायकली ठेवता? आपण नवीन निवडल्यास आपण जुन्या लोकांशी काय कराल? आपण काय करता? - माझ्याकडे जर जुने मालक असेल तर मी ते कदाचित विकू शकेल. - हो, आपल्याला सामान जतन करणे आवडत नाही, बरोबर? - नाही, माझ्याकडे बाईक आहे आणि ती माझ्याकडे आहे, माझ्याकडे अनेक दुचाकी आहेत ज्या मी बर्‍याच वर्षांपासून ठेवल्या आहेत आणि मला आतापर्यंत आणि त्यावरून चालताना आनंद होत आहे. आम्ही जीसीएन आणि माझ्या सायकल भागीदारांसह अशा आनंदी स्थितीत आहोत की मला स्वतःची बाईक नियमितपणे स्वॅप केल्यासारखी वाटत नाही - होय.



बरं, मी माझ्या माउंटन बाइकच्या दिवसांपासून एक फ्रेम ठेवला कारण संपूर्ण बाईकने जास्त जागा घेतली. आणि तांत्रिकदृष्ट्या ते तरीही कालबाह्य आहे. पण फ्रेम काही खास आहे.

आणि मग मी माझ्या रेसिंगच्या दिवसांपासून दोन बाईक ठेवल्या, विशेषत: जर मला जीसीएन कडून कोणतीही उत्तम बाइक्स मिळाली नाहीत तर माझ्याकडे अद्याप माझ्या स्वत: च्या दोन आहेत. जसे की, ते लोकप्रिय नाहीत. बरं मी तिच्यावर खूप प्रेम करतो. - मला आश्चर्य वाटते की मॅट कसे करीत आहे? कारण त्याला त्याची 2000 गीरो डी-इटालिया दुचाकी सापडली.

किंवा त्याची 2000 गीरो डी इटालिया दुचाकी इटलीमधील दुचाकीच्या दुकानात सापडली, म्हणून तो त्या नंतर आहे. ही खरोखरच एक प्रिय बाईक आहे कारण त्यासह बर्‍याच मोठ्या आठवणी संबंधित आहेत - कदाचित त्या शर्यतीच्या ब memories्याच मोठ्या आठवणी नाहीत. त्याच्याबरोबर तो खूप कठीण होता.

बरोबर. होय, पडणे आणि इजा सह. ठीक आहे, पुढे.

टर्बो ट्रेनरवर माझी कार्बन रोड बाईक वापरण्याबद्दल मला काळजी करावी? ? फ्रेम जास्त वजन खाली खंडित होईल? मूलभूतपणे, कार्बन फायबर फ्रेमबद्दल ही एक सामान्य मान्यता आहे. आपण त्यांचा वापर टर्बो प्रशिक्षकांवर करु नये असा सल्ला आम्ही उत्पादकांशी बोलला आहे की त्यापैकी कुणीही असे म्हटले नाही की जर आपण त्यांचा वापर टर्बो ट्रेनरवर केला तर आपली वॉरंटिटी शून्य होईल. हे मला सांगते, माझ्या मते, ते सुरक्षित आहे.

आपण प्रयत्न केल्यास काय होईल? मी खरोखर एखाद्यास शोधत आहे ज्यास टर्बो ट्रेनरने वेडलेल्या कार्बन फ्रेमचा अनुभव घेतला आहे, आपल्याला खरोखर ते सापडत नाही, बरोबर? - नाही, आपण करू शकत नाही. मला शंका आहे की कदाचित ही चिंता बाइक निश्चित केल्याने आणि नंतर बाजूच्या हालचालीमुळे आली असेल. पण मी याबद्दल कधीही ऐकले नाही. - बर्‍याच जुन्या बाईक्स आहेत जे बर्‍याच दिवसांपासून सर्व्हर प्रशिक्षकांवर आहेत आणि कोणत्याही तणावाची चिन्हे दिसत नाहीत.

कार्बन फायबरबद्दलच्या कल्पित कथांकडे परत आपल्यावर एक लेख आहे, नाही का? - आमच्याकडे आहे - ते तेथे आहे. तुम्हाला त्या सात गोष्टी आहेत ज्या तुम्हाला कार्बन फायबरविषयी माहिती नव्हत्या. या लेखात बरेच गैरसमज नष्ट झाले आहेत.

ते पहा. (रॉक संगीत) (ग्रीष्म) - घटकाची योग्यता सहसा सामग्रीवर अवलंबून नसते. प्रत्येक भाग विशिष्ट लोड केस लक्षात घेऊन डिझाइन केला पाहिजे.

अ‍ॅडमी अर्थात कार्बनबरोबरच, कोणत्याही फ्रेम मटेरियलप्रमाणेच, आपणास आपल्या मर्यादेपर्यंत जाण्याचा धोका असतो, उदाहरणार्थ, एखादे सोपे सोपे लक्ष्य साध्य करणे. जरी हे संपूर्णपणे क्रॅकिंग व्हिडिओसह योग्यरित्या तयार न केल्यास समस्या उद्भवतात. पुढील प्रश्न सॅम रनिंगकडून आला आहे, जो म्हणतो: चेनची लांबी आपल्या बाईकच्या गतीवर परिणाम करते? तुला म्हणजे काय? - ठीक आहे, आम्ही छोट्या, छोट्या वेग समायोजनाबद्दल बोलत आहोत.

आवडले, खरोखर एक दोन वॅट परंतु आपणास हे अगदीच चुकीचे वाटल्यास, ते नक्कीच शक्य आहे. जर ते खूपच घट्ट असेल तर ते साखळीवर अधिक ड्रॅग ठेवू शकेल.

आणि मग ते खूप लांब असेल तर आणखी वाढवण्याची साखळी आहे. आम्ही लहान, लहान बोलत आहोत. परंतु मुळात आपल्याला ते आपल्या शिफ्टिंगसाठी योग्य असले पाहिजे.

आणि नंतर आपली साखळी फडफडण्यापासून आणि उधळण्यापासून देखील दूर ठेवण्यासाठी. तर हो, आपला बाईक वेगवान करण्याऐवजी या कारणास्तव योग्य बना. ठीक आहे, टॉम.

आपण उत्तर देऊ शकता? जेव्हा आपण सर्वजण फिल्मसाठी परदेशात प्रवास करता तेव्हा ते रायन डोनेली बाय द वे, आपण एखादा अनुवादक आणता किंवा आपण फक्त स्विंग करून सर्वोत्कृष्टतेची अपेक्षा करतो? हे तुला काय आणू शकेल? इंप्रेशन? - ठीक आहे, रायन, आम्ही अनुवादकासह प्रवास करीत नाही, आम्ही इंग्रजी व्यतिरिक्त बर्‍याच भाषा बोलत नाही. तुमच्यातील काहीजण असा विचार करतील की आम्ही इंग्रजी भाषेत अस्खलित आहोत की नाही. आम्हाला काही महत्त्वाचे शब्द माहित आहेत, परंतु आम्ही शूट केलेल्या बर्‍याच ठिकाणी बरेच इंग्रजी किंवा परदेशी सायकलस्वार येतात.

म्हणून, स्थानिक बरेचदा इंग्रजी देखील बोलतात. परंतु आपण कुठेही बाहेर असाल तर काही कीवर्ड शिकणे निश्चितच फायदेशीर आहे. आणि मला असे वाटते की आपण पुढील लेखात हेच शिकत आहोत, “परदेशात सायकल चालवताना आपण करू नये अशा पाच चुका.” (फंकी म्युझिक) - आपण कुठेतरी थोडा परदेशी वाहन चालवत असाल तर थापलेल्या मार्गापासून थोड्या वेळाने आपले संशोधन करणे योग्य आहे.

स्थानिक पाककृती पहा, रस्ते कसे आहेत, जवळच एखादे रुग्णालय आहे, तेथे द्विदल आहे? जवळपासचे दुकान? - होय अशा प्रकारे, आपण मानसिक शांती प्राप्त करू शकता. यामुळे थोडासा तणाव देखील कमी होतो आणि आपणास अवघड परिस्थितीतून मुक्त केले जाऊ शकते.

खरं तर, आपण आपल्या घराजवळ असतानाही त्याचे अनुसरण करणे हा वाईट नियम नाही - म्हणूनच दुसर्‍या प्रश्नावर. हे टॉमी एल 3 कडून आले आहे. 'अहो, मला आता थोडा कंटाळा आला आहे, मी सुरु असताना माझ्यासारखीच प्रेरणा व भूक मला कशी मिळेल? टॉम, या मित्राबद्दल तुझे काय मत आहे? - हा एक कठीण प्रश्न आहे, नाही का? कारण टॉमी, त्याच रस्त्यावर किंवा दररोज असे काहीतरी करून आपण स्वत: ला काहीतरी कंटाळलेले आणि चालविण्यापासून दुरावत असल्याचे आढळत नाही.

मी तुम्हाला कंटाळवाण्यासारखे किंवा विध्वंसक असे काहीतरी आढळल्यास, विश्रांती घेतल्यास घ्या. आपल्याकडे कामावर जाण्यासाठी वाहतुकीचा आणखी एक मार्ग असल्यास किंवा काहीतरी. काही दिवस सुट्टी घ्या, ताजी करा आणि मग आपल्याला वाहन चालविण्यासाठी इतर रस्ते सापडतील की नाही ते पहा.

जेव्हा मी थोडासा विकृत झालो तेव्हा मला नेहमी आढळले की माझ्या आवडीची गोष्ट म्हणजे काहीतरी ताजी ठेवण्यासाठी आणि काहीतरी वेगळ्या प्रकारे करण्यासाठी कंकर विभागात किंवा ऑफ-रोड विभागात टाकणे. तुमचे काय? - मला असे आढळले की कधीकधी जेव्हा मला खरोखर कोणत्याही कारणास्तव स्वार व्हायचे नसते तेव्हा जेव्हा मी स्वत: ला घोड्यावर स्वार होण्यास भाग पाडतो, तेव्हा मी बाहेर असल्याचा आनंद घेत असतो. तर प्रत्यक्षात, संपूर्ण वस्तूप्रमाणे, आपले शरीर आणि आपले डोके ऐका आणि आपल्याला पाहिजे ते करा.

स्वत: ची प्रेरणा देखील चमत्कार करू शकते. परंतु दीर्घ कालावधीत नाही, 30 दिवसांचा माझा एक दिवस सुट्टी आहे. जेथे मला असे वाटते की मला बाहेर जायचे नाही आणि मग मी ते करीन व चांगला वेळ घालवू शकेन.

ते कार्य करू शकले! आमच्याकडे देखील, आश्चर्य आश्चर्य, या विषयावरील एक संपूर्ण लेख. हे मुळात संबंध समुपदेशनासारखे आहे. डॅन आणि मी आपल्या बाईकशी आपले संबंध कसे मसाले करावे हे स्पष्ट करतो.

आणि हो, त्यात घाणेरडे शनिवार व रविवार समाविष्ट आहे. (फंकी संगीत) - एकल जाणे उत्तम असू शकते. पण तेही कंटाळवाणे होऊ शकते.

काही झाले तरी, कंपनीच्या काही तासांकरिता आपले स्वतःचे विचार आहेत. तर मग दुस with्या बरोबर का जाऊ नये? आता बरेच लोक फक्त एका दुसर्‍या जोडीदारासह चालणे निवडतात, कधीकधी आपल्यातील तीन जण बाहेर जाऊ शकतात ज्यांना एखाद्याला विचित्रपणे सोडले जाऊ शकते किंवा आपण मोठ्या गटातील सवारीची निवड करू शकता. ही एक स्पष्ट टीप आहे, परंतु ती खरोखर कार्य करते.

वेळ खूप वेगवान जाईल. आणि याशिवाय हे फक्त आपल्या गंतव्यस्थानावर वेगवान पोहोचण्याबद्दल नाही तर आपण पोहोचण्याच्या प्रक्रियेचा आनंद घेण्याबद्दल देखील आहे. अशाप्रकारे आपण शीर्ष बँड सामायिक करू शकता आणि सर्वसाधारणपणे चांगला वेळ घालवू शकता .- टॉप बँड? - बरं या प्रश्नाचे बरेच अंगठे होते.

म्हणून मला वाटते की आपण कदाचित उत्तर द्यावे. आणि हे फ्री व्हीलरकडून आहे. ज्याचे 182 अंगठे आहेत. 'मला वाटते की तुम्ही दरमहा एक लहान जीसीएन भेटवस्तू आव्हान केले पाहिजे जिथे पराभूत झालेल्यास त्यांच्या पुढील सवारी, जीसीएन लेख, आणि त्यांचा पुढचा महिना होईपर्यंत आरामात वेळ घालवणे यासाठी riding 150 पेक्षा कमी किंमतीत बाइक वापरावी लागेल. पूर्तता करा.

आपण हे किंवा असे काहीतरी पहायचे असल्यास थम्स अप. 182 जणांना अंगठा आहे. आणि मग फ्री व्हीलरने थोडासा पेनल्टी आयव्ही पर्यायी ऑफर दिला जो तुमच्याकडे एक हरलेला जर्सी किंवा टी-शर्ट देखील असू शकेल.

ग्लुकोसामाइन पूरक

जे अजूनही खूप वाईट वाटत आहे. व्यक्तिशः मला ते टाळणे आवडेल, मला असे वाटते की हे एक मोठे आव्हान आहे, परंतु एका महिन्यासाठी मी दुचाकी चालविणे किंवा पराभूत झालेल्या टी-शर्ट घालणे टाळायचे आहे. - ठीक आहे, जीसीएन आव्हान गमावणे खूपच वाईट आहे, एक महिना नंतर आम्हाला शिक्षा द्या, त्यासाठी तयार होण्यासाठी मूर्ख बोलण्यासारखे आहे.

तसेच, टॉम, आमच्या लेखात आपल्याला कसे कळले की आपण एखाद्या महागड्या बाईकवर काम करण्यास किती वेगवान मिळवू शकता. जर ते माझ्यासाठी नसते तर दररोज सकाळी मला पाच मिनिटे लवकर उठण्याची गरज होती. मी माझ्या कॅनियन एरोएडचा उपयोग ड्राइव्ह करण्यासाठी करू शकतो. - बरोबर. - होय

ठीक. शेवटचा प्रश्न, हा एक बिग डॉग, अहो बिग डॉग, 'अहो जीसीएन, कडून आला आहे, माझे पालक म्हणतात की मला नको, पण मी इलेक्ट्रोलाइट पिल्स आणि रिकव्हरी पावडर विकत घ्यावे आणि मला याची गरज आहे, मी फक्त 16 वा आहे, खरोखर सामान्य प्रश्न . टॉम, मी गेलो तर हे दोन भागात विभागून घेईन.

प्रथम, मला वाटते की आपण आपल्या पालकांना त्यांना समजावून सांगावे किंवा त्यांना हा लेख पाहण्याची आवश्यकता आहे की खरं तर, धीरज खेळांसाठी बर्‍याच पौष्टिक उत्पादने म्हणजे फक्त न्यूट्रिशन्स म्हणजे आम्ही कार्बोहायड्रेट, एकतर स्टार्च किंवा साखर, इलेक्ट्रोलाइट्स , आम्ही फक्त आपल्या खाण्याने खाल्लेले लवण आहेत.

आम्ही आमच्या बाटल्यांमध्ये, मागच्या खिशात, आमच्या बाईक्समध्ये ठेवण्याचे कारण म्हणजे आपण स्वतः घेत असलेल्या मागण्या त्याऐवजी आणखी बदलल्या पाहिजेत. जेव्हा मी लहान होतो, मला हिवाळ्यात सायकल चालवल्यानंतर डोकेदुखी कमी होते आणि सतत डिहायड्रेशन होते हे माहित नव्हते. वास्तविक, मला त्यावेळेस इलेक्ट्रोलाइट टॅबचा गंभीरपणे फायदा झाला असता.

बाटलीत थोडेसे मीठ आहे, परंतु मुळात मला दुचाकी चालविण्यापासून हँगओव्हर येण्यापासून थांबविले असते. थोडी सावधगिरी बाळगणारी एकमेव गोष्ट म्हणजे मनोरंजन उत्पादने. हे फक्त सामान्य आहार आहे, फक्त प्रोटीन आपल्याला फक्त याची आवश्यकता नाही.

तर आपणास इजा करण्याऐवजी ते सोडवा. आणि आपण त्यावर पैसे वाया घालवत आहात. म्हणून आमच्याकडे पुनर्प्राप्तीबद्दल एक लेख आहे आणि तेथे बरेच सोपे आणि व्यावहारिक सल्ला आहेत.

आशा आहे की हे आपल्याला त्या विशिष्ट प्रश्नास मदत करेल. अरे देवा मी! बॅरी 16 वर्षाच्या मुलांसाठी सुरक्षित नाही. मला ते पहाण्याची गरज नव्हती. - अरे देवा. (फंकी संगीत) - आपल्या शरीरावर चालण्यासाठी इंधन आवश्यक आहे.

आणि प्रामुख्याने कर्बोदकांमधे जेव्हा आपण आपल्या जास्तीत जास्त हृदय गतीच्या 65% च्या वर असाल तर आणि चरबी देखील. अगदी थोड्या थोड्या प्रवासाशिवाय, आता आपण प्रत्येक प्रशिक्षण प्रवासात बरेच काही वापरता. आपण बाहेर असताना आणि जवळपास आपली ऊर्जा कशीतरी संचयित करते. - ठीक आहे, मला भीती वाटते की शेवटचा लेख स्निपेट आम्हाला जीसी एनीथिंग या विवादास्पद प्रश्नाच्या शेवटी आणतो.

जर आपल्याकडे सायकल चालवण्याबद्दल ज्वलंत प्रश्न असतील तर चला सुरुवातीला त्या कठीण रिलेशन प्रश्नापासून दूर जाऊ या, तर एकतर खाली टिप्पण्या विभागात आपल्याला सहजपणे कळू द्या किंवा # टॉर्कबॅक हॅशटॅग वापरा, तिथे आपण काय केले ते पहा. ट्विटर वर आणि सोशल मीडियाच्या इतर विविध प्रकारांवर - आणि आपल्याला अधिक सामग्री बघायची असल्यास, जर आपण या शनिवार व रविवारमध्ये अडकले असाल आणि तरीही व्यायाम करू इच्छित असाल तर सायन आमच्याबरोबर व्यायाम का करत नाही? ठिपके मध्ये भयानक रस्ता? लेख तिथे आहे. - चेतावणी द्या. हे खरोखर कठीण सत्र आहे. - ही एक क्रूरता आहे.

आणि ही खरोखर लोकांमध्ये वाढणारी सामान्य यांत्रिक समस्या आहे. जर आपल्याला प्रेसफिट तळाशी कंस कसे काढायचे आणि ते कसे बदलायचे हे जाणून घेऊ इच्छित असल्यास हे सर्वात सोपा कार्य नाही, आमच्याकडे त्याबद्दल देखील एक लेख आहे, तो तेथे आहे - आणि आपण जाण्यापूर्वी तुम्हीही GCN ची सदस्यता घेतली असल्याची खात्री करा. टी आधीच. हे करण्यासाठी, फक्त जगावर क्लिक करा, ते पूर्णपणे विनामूल्य आहे.

दुचाकी प्रशिक्षक एक चांगली कसरत आहे?

तळ रेखा: एक घरातीलट्रेनरएक उत्कृष्ट प्रदान करू शकताव्यायाम, विशेषत: लहान, उच्च-तीव्रतेच्या सत्रांसाठी - जोपर्यंत आपण उच्च पातळीवर प्रयत्न करण्यास इच्छुक नाही. 'आम्ही athथलीट्सबरोबर काम करतो जे अगदी उन्हाळ्यामध्ये एट्रेनर कसरतआठवड्यातून एकदा कारण ते इतके सोयीस्कर आणि वेळेचे कार्यक्षम आहे, 'हेंडरसन म्हणतात.16 डिसेंबर 2014

आपणास माहित आहे की आमच्यासाठी वयोगटातील ट्रायथलीट्स सर्वात कार्यक्षम आणि सर्वात महत्वाची गोष्ट आहे. (आनंदी वाद्य संगीत) ते छान होते. (हॅप्पी इंस्ट्रुमेंटल म्युझिक) 37 सुलभ चरणांमध्ये तारेनचा मेंदू कसा तोडायचा.

गेल्या आठवड्यात मी इंटरबाईक वर शिकलो एक गोष्ट म्हणजे ट्रायथलीट, रस्ता सायकल चालक आणि अगदी डोंगरावरील दुचाकीस्वार रस्त्यावरुन उतरुन ट्रेनरवर बरेच प्रशिक्षण घरातच करतात, गेल्या आठवड्यात माझे कारण काय ते सांगितले मी जात आहे युथ ग्रुपमधील ट्रायथलीट्ससाठी सर्वात मोठी आणि सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे घरातील ट्रेनरवर घालवलेला वेळ किती कार्यक्षम आहे कारण आपण मुळात आज मारू शकता जसे मला पाहिजे आहे. १०० मिनिटांचा अंतराल २0० वॅट्सवर करा.

असे नाही की माझ्याकडे टेकड्या आहेत आणि स्टॉप चिन्हे, वारा आणि कार या 10 मिनिटांत खंडित होतील. मला ते 10 मिनिटे अगदी अचूक मिळतील आणि जेव्हा आपण बाहेर असाल आणि संपूर्ण मार्गावर 10 मिनिटे खरोखर उपयुक्त असतील तेव्हा आपण रस्त्यावर जाणा things्या नेहमीच्या गोष्टींबद्दल व्यवहार करू शकाल ज्यामुळे आपण नियंत्रित करू शकत नाही मला त्या निळ्या टायरचा तिरस्कार आहे. फक्त म्हणजे वेदना, संपूर्ण ड्रायव्हिंगच्या वेळेप्रमाणेच आणि नंतरचा काळ हादेखील अधिक कार्यक्षम असतो कारण मी माझा बाईकआऊट निराकरण करण्यासाठी हवामानाशी तयार राहणे, सुरक्षिततेशी वागणे, आवश्यक उपकरणे ठेवण्यात जास्त वेळ घालवत नाही. रस्ता, फोन होम, इतर चालकांना पाठिंबा द्या. मला एकत्रित करणे आवश्यक आहे असे बरेच कमी गिअर आहेत, मला आता देखील तसेच म्हणायचे आहे, परंतु सहसा बरेच लोक हिवाळ्यामध्ये स्थिर बाईक बसवतात, ते सेट सोडतात आणि नंतर मला जे काही करायचे आहे ते सायकलिंग वर ठेवले जाते शॉर्ट्स, सर्व पोषक तत्वांना बाजूला ठेवा आणि दीर्घ प्रशिक्षण सत्रात प्रवेश करणे सुलभ करण्यासाठी आपल्या कार्याआधी किंवा संध्याकाळी म्हणा.

अंततः आपण या नवीन प्रशिक्षकांसमवेत वर्कआउटद्वारे मिळवू शकणारे वैशिष्ट्य, जे मी इंटरबाईकवर शिकलो ते शक्य आहे, कारण कॉम्प लीली यथार्थ आहे. आपण मुळात एखाद्या ट्रेनरवर ज्या प्रशिक्षणासाठी प्रशिक्षण घेत आहात त्या अचूकपणे आपण करू शकता. होय, म्हणून या सर्व स्मार्ट प्रशिक्षकांसह आपण मुळात आपला अचूक अभ्यासक्रम चालवू शकता, वाहू केआयसीकेआर ने चढाईसह जोडी तयार केली.

चणाचं पीठ हे निरोगी आहे

मुळात तुमचा कोर्स कसा दिसेल याच्या रिअल टाइममध्ये नेमकी डिग्री बरोबर जाऊ शकता. टॅक्स निओ सह, जेव्हा आपण कोबीस्टोन किंवा रेव वर असाल तेव्हा आपल्याला रस्त्यांची स्पंदने जाणवू शकतात, वरवर पाहता आपण तसे जाणवू शकता. आणि सायक्लॉप्स हॅमर रिअल टाइममध्ये झ्विफंडला प्रत्यक्षात जोडतो आणि आपला तणाव समायोजित करतो.

तर, आता असे म्हणूया, उदाहरणार्थ, मी विनिपेग, पॅनकेक फ्लॅट बाहेर प्रशिक्षण घेत आहे, परंतु ऑक्टोबर २ on ला मी करीत असलेला ऑस्टिन कोर्स खरोखर डोंगराळ आहे. मी या ऑस्टिन कोर्सची जीपीएस फाईल मिळवू शकतो आणि जर मी त्या स्मार्ट प्रशिक्षकांपैकी एखादे केले तर मी हा कोर्स मूलतः करू शकतो आणि जर आपण सुरुवात केली तर शर्यतीच्या आधी दोन महिन्यांपूर्वी ही विशिष्टता आहे संकुचित करा खूप शक्तिशाली आहे. ही चांगली सामग्री आहे, मला प्रशिक्षित करण्याची गरज आहे, दुर्दैवाने मी नाही, माझ्याकडे अद्याप यापैकी एक स्मार्ट प्रशिक्षक नाही.

कधीतरी लवकरच. मला मार, स्मार्ट कोचिंग कंपन्या. (उत्साहपूर्ण इंस्ट्रूमेंटल संगीत) ते गरम होते.

यूट्यूबवर असण्याची आणि बर्‍याच लेख बनवण्याच्या अनपेक्षित घटांपैकी एक म्हणजे मी फक्त एसडी कार्ड्स, बाह्य हार्ड ड्राइव्हस् नष्ट करतो. आम्ही आज त्यास थोडेसे वेड लावत आहोत कारण बाह्य हार्ड ड्राइव्ह लोकांना माझ्याकडे ठेवू शकत नाहीत. सर्व्हर.

वर्णन केल्याप्रमाणे, नुकतीच थोडी मेमरी विकत घेतली. ठीक आहे, तरेनचा मेंदू 37 सोप्या चरणात कसा मोडता येईल. प्रथम क्रमांक, एक संगणक सर्व्हर खरेदी करा.

क्रमांक दोन, तारेनला सांगा की त्याने हा संगणक सर्व्हर स्थापित करणे आवश्यक आहे. आपण ते कशासाठी आहेत हे जाणून घेऊ इच्छिता? त्यांनी मला सांगितले की मला चारची गरज आहे. (आनंद वाद्य संगीत) या एका पृष्ठास मला प्राप्त असलेल्या सर्व सूचना आहेत.

हे इकेयापेक्षा वाईट आहे. (आनंदी वाद्य संगीत) होय. (आनंदी वाद्य संगीत) ठीक आहे, म्हणून दोनच तासांनंतर मला ही गोष्ट जोरात मिळाली आणि सर्वकाही ठीक आहे असे दिसते होय या संपूर्ण दैनंदिन व्हीलॉग गोष्टीबद्दल मला जे आवडते त्याचा तो भाग म्हणजे मी मॉन्टकडे परत पाहू शकतो. एचएस, वर्षे, कितीही काळ मी हे व्हीलॉग संपवून संपवायला हवे, फुटेज किमतीची आणि मला ते ठेवायचे आहे, म्हणून नकारात्मकता म्हणजे कुठेतरी सभोवताल पडलेल्या कोणत्याही ब्लॉगसारखे आहे, एक लहान म्हणजे फुटेजचे सुमारे 15 गिग, एक फुटेजचे जवळजवळ igs० गिग्स, आणि आम्ही फक्त स्मृतीतून चर्वण करतो, म्हणून मी इथल्या मेमरीमधून चघळत आहे, जसे ड्राईव्ह, इथले ड्राईव्ह, आणि मग मेल जवळपास पाच ब्लॉक्स आहे, आम्ही फुटेजमध्ये येथे व्यवहार करतो आणि तेथे.

आणि मग अरे देवा, तिला आवश्यक असलेले फुटेज येथे आहे, आणि ती तेथे आहे, आणि ती येथे आहे, तर आता कल्पना आहे की या सर्व्हरद्वारे आम्हाला आवश्यक असलेल्या सर्व फुटेजसह मागे व पुढे जाणे सोपे आहे आणि जसजसे आपण अधिक प्रवास करतो, अधिक शो, अधिवेशने, शर्यती यासारख्या गोष्टींचा आच्छादन करतो, फक्त हॉटेलच्या खोलीतून लॉग इन करणे आणि धंद्यात येण्यासारखे माझे बनणे सोपे होते. हे सर्व माझ्यासाठी विचित्र आहे. मला असे वाटते की तीन वर्षांपूर्वी इतक्या मार्ट फोनवर लेख कसा बनवायचा हेदेखील मला माहित नव्हते. दृष्टीकोन कसा आहे? आशा आहे की मला ते बरोबर मिळाले आहे, मला आशा आहे की मी ते योग्य केले आहे.

मी माझ्या बाईक ट्रेनरला किती काळ चालवू?

घरातीलसवारी पाहिजेकुठूनही शेवटच्याकरण्यासाठी30 मिनिट पुनर्प्राप्तीचालविणेकरण्यासाठीकरण्यासाठी2 तास संरचित प्रयत्न. सर्वाधिकसवारी पाहिजेमध्ये पडणेअगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना60 ते 90 मिनिटांची श्रेणी.

घरामध्ये वाहन चालवण्याची अनेक चांगली कारणे आहेत - ही खरोखरच वेळ आहे बचत. आपण सहजपणे इतर जीवनातील आपल्या जबाबदा to्यांशी जुळवून घेऊ शकता. आपण बाहेर ट्रेन देखील करू शकता जेणेकरून आपण रस्त्यावर नाही आणि पाऊस पडत नाही. घरामध्ये जाण्यासाठी काही निरर्थक कारणे देखील आहेत उदाहरणार्थ उदाहरणार्थ जेव्हा आपल्याला प्रत्यक्ष बाहेर जाण्याची परवानगी नसते परंतु काळजी करू नका तेव्हा या लेखात आम्ही आपल्याला बाईकच्या दरवाजांची काय आवश्यकता आहे ते दर्शवितो आपल्याकडे फक्त काही उपकरणांमध्ये गुंतवणूक करावी लागेल आणि नंतर आपण पहिल्यांदा गेलो आहात म्हणून बोलण्यासाठी, जेव्हा आपण वास्तविक खरेदीच्या तुलनेत व्यायामाची बाइक खरेदी करता तेव्हा आपल्यापैकी बर्‍याच जणांना, घरातील सायकलिंग हा जिममध्ये आढळणारा प्रकार किंवा आपल्या आजीवर सापडणारी विंटेज व्यायाम दुचाकी आहे , फक्त हे लक्षात ठेवा की सुदैवाने, तेथे आणखी चांगले पर्याय आहेत.

प्रथम, आपली वास्तविक बाईक वापरणे सर्वात सोपा आहे आणि त्यास घराच्या किंवा टर्बो ट्रेनर फ्लायव्हीलवर लपेटले आहे जे मागील टायरच्या विरूद्ध प्रतिकार करते आणि फक्त पेडलिंग सुरू करते. आता एक द्रुत गूगल सर्चवरून असे कळते की आपण आपल्या दारात फक्त शंभर पौंड किंवा शंभर डॉलर्ससाठी मूलभूत इनडोर टर्बो ट्रेनर मिळवू शकता, परंतु जर आपण ईबे वर गेलात आणि एक वापर केला तर त्याहूनही कमी आणि मोठ्याने तीन भिन्न आहेत प्रकार, सर्वात स्वस्त आता सामान्यत: वारा प्रतिरोधक जनरेटर असतात जेणेकरून ते खूपच गोंगाट करतात आणि खूप गोंगाट करतात मग फ्लायव्हीलमध्ये आपणास चुंबकीय अनिच्छा असते साधारणपणे आपण यावर काहीही समायोजित करू शकता जेणेकरून आपण प्रतिकार वाढवू किंवा कमी करू शकता आणि नंतर एक द्रव प्रतिकार असेल या प्राप्त. जास्तीत जास्त महाग द्रवपदार्थ माझी निवड असेल, परंतु ते आपल्या बजेटवर अवलंबून आहे, जर आपल्या टर्बो ट्रेनरला आता ऑर्डर दिली गेली असेल तर त्या बाईकवर ठेवल्या पाहिजेत आणि मग त्यास किंचित वर उचलण्यासाठी समोरच्या चाकाखाली काहीतरी ठेवले पाहिजे. मी सूचित करतो त्या चांगल्या स्थितीत आणि सर्व फिकट पिवळ्या पानांची जर तुम्हाला उडता येत असेल तर ती आवश्यक वस्तू आहेत, परंतु काही इतर समतुल्य आहेत, जेणेकरून आम्ही आपल्या घरातील प्रशिक्षण किट अंतर्गत आपण ठेवू अशी एखादी वस्तू आम्ही शिफारस करतो. एक घाम पकड

आता आपण खरेदी करू शकता असे खास मॅट्स आहेत, परंतु हे बरेच महाग असू शकतात आणि योग चटईसाठी खरोखर चांगले कार्य करण्यासाठी कमी खर्चाचे पर्याय आहेत, किंवा टॉवेल किंवा जुना रग, दुर्दैवाने आमच्या वास्तविक खोलीचे रगदेखील खूप गरम होऊ शकते. आपण ड्राईव्हच्या आत असाल कारण जेव्हा घराबाहेर ड्राईव्हिंग करताना हवेने झेप घेतो तेव्हा आपल्याला थंड प्रभाव पडत नाही. म्हणून आजूबाजूला पडलेल्या जुन्या चाहत्याने स्वत: ला शांत करण्यासाठी आपण काही गोष्टी करू शकता जर आपण चाहते मिळवू शकत नसाल तर या दिवसात आपण स्वस्तात स्वस्तपणे चाहते घेऊ शकता, म्हणून यापैकी काही उपयुक्त ठरतील आणि शिफारस करतील हातावर थोडासा द्रव ठेवणे आणि त्यात टॉवेल ठेवणे जेणेकरून आपण सहजपणे घाम पुसू शकाल.आणि शेवटी, जर तुम्ही हॉलमध्ये निसरड्या रस्त्याच्या दुचाकीच्या टायर्स चालविल्या तर तुम्हाला आढळेल की ते खूपच शांत आहे आपण एका ट्रॅड टायरवर किंवा माउंटन बाइकच्या टायरवर असता त्यापेक्षा अटर्बो ट्रेनर एक वास्तविक बॅट वापरतात ज्यास आपण राहत असलेल्या इतर लोकांद्वारे किंवा आपल्या शेजार्‍यांना खरोखर त्रासदायक वाटेल जेणेकरुन आपण चालाक टायरप्रमाणे खरेदी करू शकाल आणि आपल्या बाईकवर ठेवू शकता, आणि आम्ही तिथे शिफारस करतो की टर्बो ट्रेनरसाठी खरोखरच विशेष टायर आहेत जे काटेकोरपणे आवश्यक नसतात, परंतु ते खरोखरच चांगले कार्य करतात ते डिझाइन केलेले हे नवीन आहेत आणि ते आपल्या टायर्सना परिधान करण्यापासून संरक्षण करतात ते खरोखरच कठोर आहेत आणि ते थकणार नाहीत. पुढील ट्रेनर मी तुम्हाला काही प्रकारचे एंट्री करण्याची शिफारस करतो एखादी वस्तू जेव्हा तुम्ही जिम क्लासप्रमाणे चालत असता तेव्हा चालत असता जेव्हा तुम्ही जिप बाईकला धडक दिली आणि विचार करण्यासारखे काही नसेल तर मी याची खात्री देतो की तुम्ही जवळजवळ seconds० सेकंदानंतर अगदी चांगल्या हेतूने सुरुवात केली तरीही आता तुम्हाला पूर्णपणे कंटाळा येईल काही लोक टीव्ही चालू करू किंवा एखादा चित्रपट पाहणे आवडते आणि ते नक्कीच पुन्हा कार्य करते परंतु आपण सुमारे 30 सेकंदानंतर अनुसरण करू शकता अशी काही रचना नसल्यास आपल्याला असे वाटते की आपण सुचवण्याऐवजी आपल्या सोफ्याच्या अस्वस्थ आवृत्तीवर बसले आहात. आपण असे काहीतरी करता ज्यायोगे आपल्याला एखाद्या व्यायामाची संधी मिळते ज्यायोगे आपल्याला कठोर लाथ मारणे, केव्हा हलके लाथ मारणे आणि लहान लक्ष्यात भाग पाडणार्‍या त्या लहान मुलांमध्ये कसरत ठेवून हे सांगते की ते आता उडेल.

कदाचित आम्ही येथे आपल्याला जीसीएन येथे मदत करू शकू ज्या आमच्याकडे विनामूल्य ऑनलाइन ऑफरिंगची एक मोठी लायब्ररी आहे. YouTube वर सत्रे उपलब्ध आहेत जिथे आपण इनडोअर वर्कआउट्स पाहू शकता. त्यांच्यात आश्चर्यकारकपणे प्रेरणादायक, करिश्माई आणि चांगले दिसणार्‍या लोकांकडून देखील सूचना आहेत ज्यांनी तरीही हे गंभीरपणे लिहिले आहे, इनडोअर ट्रेनरवर कमी वेळेत काम करणे आणि कॅलरीचा ढीग जाळणे आणि मेगा फिट करणे ही मूलभूत गोष्टी खरोखर कशी आहे अगदी सोप्या गोष्टी म्हणजे फक्त शेवटची गोष्ट लक्षात घ्या आणि ती म्हणजे आपल्या बाइकच्या मागील बाजूस असलेल्या धुराचा प्रकार म्हणजे मग ती ब्रेक असलेली डिस्कची बाइक असो, त्यात थ्रू एक्सल असेल किंवा द्रुत रिलीझ असो, बहुतेक इंदू आर ट्रेनर आता द्रुत प्रकाशनांचे समर्थन करतात , म्हणून तपासा आपल्या बाईकला प्रशिक्षकाचा पाठिंबा आहे की नाही ते पहा जेणेकरून आपल्याला उच्च दर्जाचे आणि अधिक परिष्कृत टर्बो प्रशिक्षक मिळतील जे आपल्यास बाईकशी जोडण्यासारखे बरेच वास्तववादी आणि आभासी घरातील स्वार अनुभव देतात, त्यांचे वजन एक टन आहे, परंतु तेच चांगले, कारण त्यांच्याकडे खरोखरच भारी फ्लाईव्हील आहे आणि खरोखर जोरदार फ्लाईव्हील बर्‍याच जडत्वनिर्मिती करण्यास सक्षम आहे जे त्यापेक्षा बाह्य दुचाकी चालविण्यासारखे वाटते जे वास्तववादी स्वारात रुपांतर करते. जरी ते देखील हुशार आहेत जेणेकरून ते आपल्या संगणकाशी किंवा टॅब्लेटवर किंवा आपण वापरत असलेल्या प्रत्येक गोष्टीशी वायरलेसपणे कनेक्ट होऊ शकतात आणि आपण ज्या आभासी जगात आहात त्या प्रदेशास आपोआप प्रतिरोध आपोआप समायोजित करू शकता जेणेकरून आपण संपूर्ण भिन्न स्तरावर डोंगर आणि उताराचे अनुकरण करू शकता. आणखी बरेच विसर्जित आणि बरेच मनोरंजक आणि तेथे बरेच सॉफ्टवेअर आणि प्लॅटफॉर्म आहेत जे आपण आपल्या लॅपटॉप किंवा टॅब्लेटवर किंवा स्मार्टफोनमध्ये ठेवू शकता आणि नंतर ट्रेनरशी कनेक्ट होऊ शकता जेणेकरून आपल्याकडे लेडेन्सफेस्ट आणि ट्रेनरस्ट्रेसारखे टोन असतील.

यामध्ये रचनात्मक वर्कआउट्स आहेत जे आपल्या सध्याच्या फिटनेस स्तरानुसार तयार केले जाऊ शकतात. आणि मग आपण त्यांचे अनुसरण करा आणि तेथे मनोरंजन आणि सामग्री आहे जी स्क्रीनवर पॉप अप करते आणि अधिक उत्तेजक बनवते आणि नंतर असे बरेच लोक आहेत जे आपल्याला व्हर्च्युअल वातावरणात फिरण्याची परवानगी देतात जेणेकरून आपल्याला केनो कार्ड रुव्हर्ट सायकलिंग मिळाले आणि नक्कीच मोठ्या हिट्स नक्कीच आहेत. आभासी जगात स्विफ्ट आणि तिथेही एक आहे, कारण आपण प्रत्यक्षात आपल्या ओळखीच्या लोकांसह आणि जे लोक त्यांच्या अवतारांद्वारे आभासी जगात ड्रायव्हिंग करतात त्यांच्यासह वाहन चालवू शकतात. हे उत्तम आहे कारण हे आपल्याला आपल्या घराचे पृथक्करण आणि कैदेतून प्रभावीपणे बाहेर पडण्यास आणि इतर लोकांशी संवाद साधण्यास किंवा आभासी वातावरणात राहण्याची परवानगी देते.

आपण त्यांच्या सर्व प्रकारच्या ग्रुप राइड्ससाठी शर्यत करू शकता आणि आपल्याला सर्व कौशल्य पातळी आढळतील अगदी परिपूर्ण सुरुवातीपासून टूर डिफ्रेंस चॅम्पियन पर्यंत देखील आपल्याला हा लेख उपयुक्त वाटला आहे आणि जर तुम्हाला इनडोअर सायकलिंग किंवा प्रशिक्षणाबद्दल काही प्रश्न असतील तर ते फक्त सोशल वर पोस्ट करा. मीडिया आणि आम्ही त्यांना उत्तर देण्यासाठी आम्ही सर्वतोपरी प्रयत्न करू आणि आपल्यासाठीसुद्धा परत येऊ इच्छित असल्यास, आपल्या बजेटच्या बेसिक स्विफ्ट सेटअपवरील एखादा लेख तुम्हाला हवा असेल तर त्यासाठी पाहिजे असेल तर आम्ही ते खाली इथेही करु आणि आपण देखील काही जीसीएन विनामूल्य इनडोअर वर्कआउटसाठी स्क्रीन क्लिक करा

आपण दुचाकी प्रशिक्षकावर कोणतीही बाईक वापरू शकता?

बरेच थेट ड्राइव्ह प्रशिक्षक डोंगराशी सुसंगत असतातबाईक्स, जोपर्यंतआपणआपल्याकडे योग्य अ‍ॅडॉप्टर्स आहेतदुचाकीआणि आपल्यावरील ड्राइव्हट्रेनशी सुसंगत एक कॅसेटदुचाकी. आपला डोंगर उभारण्यासाठी येथे सल्ले आहेतदुचाकीथेट ड्राइव्हवरट्रेनर:आपणअतिरिक्त कॅसेटची आवश्यकता असेल.

अहो, बॉबी येथे सायकलिंग येथे टेस्ट एडिटर येथे. आमच्याकडे बरीच नवीन कोच आहेत, म्हणून मी काही घरी घेऊन काही मैल आत घालतो आणि ते कसे कार्य करतात ते पहा. ते पुन्हा एलिट निरो इंटरएक्टिव्ह रोलर्सवर वापरासाठी तयार आहेत आणि त्यांना मानक प्रशिक्षकापेक्षा थोडे अधिक सेटअप आवश्यक आहे.

आपल्याला त्यांना उलगडणे आवश्यक आहे, दोन फितींनी कुस्ती करा, आपण आपल्या बाईकच्या व्हीलबेसवर फ्रंट रोलर लावावा लागेल, जो थोडासा अंदाज आहे, परंतु आपल्याला मदत करण्यासाठी पदवीधर चिन्ह आहेत. ते कसे करतात ते पाहूया. आपण पहात असलेली पहिली गोष्ट ही आहे की फ्रेम मजल्यावरील दृढपणे नाही.

हे खरोखर मागे व पुढे सरकते, जे आधी थोडेसे त्रासदायक वाटते कारण जेव्हा आपल्याला माहित असेल की बाईक पुढे सरकते तेव्हा ती आपल्यासाठी चांगल्या गोष्टी नसते, परंतु या प्रकरणात स्वातंत्र्याच्या रोलिंगसह मूळचा दुसर्‍या दिशेने जाण्यासाठी, दररोज गाडी चालवताना आपणास अशीच नैसर्गिक थरथरणा feeling्या भावना देखील जाणवतात आणि नंतर त्या मागे व पुढे गतीचा आणखी एक फायदा म्हणजे रोलर्स वर येणे खरोखर सोपे आहे. आपल्याला अधिक वास्तविक वाहन चालविण्याचा अनुभव देणार्‍या भूमिकांव्यतिरिक्त, त्या प्रत्यक्षात बुद्धिमान भूमिका आहेत. आम्ही सध्या सेंट्रल पार्कमधील झ्विफ्टमध्ये ड्रायव्हिंग करीत आहोत आणि मी थोडीशी टेकडी वर आहे आणि मला प्रतिकार बदल खूप लवकर वाटू शकतो.

नकारात्मक बाजू अर्थातच अशी आहे की आपण जागोजागी लॉक नसल्याने काळजी घ्यावी लागेल. आपल्याला प्रतिबंधित आणि लॉक केलेले वाटत नसल्यास काय करावे? पारंपारिक ट्रेनर प्रमाणेच, हा खरोखर चांगला पर्याय बनवितो. (उत्तेजित संगीत) हे किकर कोअर आहे, जे किकर आणि किकर स्नॅप दरम्यान मधला पर्याय आहे.

केवळ कार्यशील फरक, वॅटॅज 1800 वॅट्सपेक्षा जास्त आहे आणि ते 20% ऐवजी 16% पर्यंत ग्रेडियंट्सचे नक्कल करते. हे किकरपेक्षा लहान देखील आहे. दूर जाणे थोडेसे सोपे आहे.

व्हीओ viaपद्वारे झ्विफ्टिटच्या नियंत्रणासह आपल्याबरोबर जोडप्यांना द्रुत आणि सहजपणे नेणे थोडे सोपे आहे. हे स्थिर आहे, ते शांत आहे आणि खरोखरच हे एक कारण आहे जे या प्रशिक्षकास आमच्या आवडींपैकी एक बनवते कारण ते फक्त कार्य करते. (उत्साहपूर्ण संगीत) हे टॅक्स निओ 2 टी आहे.

आपण खरेदी करू शकणार्‍या सर्वात महागड्या प्रशिक्षकांपैकी हे एक आहे, परंतु स्वस्त स्नीकर्समध्ये सामान्य नसलेल्या बर्‍याच वैशिष्ट्यांसह हे पॅक केलेले आहे. त्यातील खरोखर वैशिष्ट्य म्हणजे आपणास ड्राईव्हसाठी भिंतीसह कनेक्ट केलेले असणे आवश्यक नाही. मशीन कॅसेटद्वारे चांदीच्या डिस्कमध्ये इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पद्धतीने त्याचे प्रतिकार निर्माण करते आणि ड्राईव्हिंग करताना देखील असे होते.

प्रतिकार व्युत्पन्न करते आणि मशीन चालवते. आता स्विंग चांगले कार्य करत नाही तसेच ते प्लग इन केलेले असताना देखील करते. आपण पॅडलिंग करणे थांबविले तर ते द्रुतगतीने पडून जाईल.

याचा अर्थ असा की या काही स्मार्ट स्नीकर्सपैकी एक आहे जे आपण प्रत्यक्षात आपल्या कारमध्ये टाकू शकता आणि एखाद्या शर्यतीत भाग घेऊ शकता आणि पार्किंगमध्ये जाऊ शकता. आता आम्ही प्लग इन केले आहे. प्रतिकार काही वेगळा वाटत नाही, परंतु एक मोठा बदल, तुम्हाला आता वेग आला आहे. हा ट्रेनर अ‍ॅपमध्ये आहे जो आपण कंक्रीट स्लॅबच्या गुरांच्या पट्टी (ट्रेनर हम्स) च्या रस्ता भावना सानुकूलित करू शकता. हार्ड कोबलस्टोन, आपण बर्फ वर ड्रायव्हिंगचे नक्कल करू शकता, जर आपण खूप हार्ड पेडल केले तर (व्हील हमस) तर प्रतिकार आपल्यावर सरकला तर.

लिंबू दुचाकी

आपण हे का गोंधळ करू इच्छित मला माहित नाही. आता आमच्यावर झीवफ्टची किंमत आकारली जात आहे. येथे सेंट्रल पार्क मध्ये एक लहान चढाव घ्या आणि प्रतिकार खरोखर सहजतेने बदलतो.

ट्रेनर अजूनही आश्चर्यकारकपणे शांत आहे. आणि आपण कठोर होताना आवाज थोडा बदलतो. हे करार इतके मोठे नाही.

हा प्रशिक्षक खरोखर महाग आहे, परंतु खरोखर महान आहे. त्याच्याकडे खूप घंटा आणि शिट्ट्या आहेत. आपण आपल्या कारमध्ये ठेवू इच्छित असल्यास आणि पार्किंगमध्ये घेऊन जाऊ इच्छित असाल जेव्हा आपल्याला भिंतीवर लटकवायचे नसते तेव्हा ही नेहमीच चांगली निवड असते.

हा किनेटिक रोड मशीन स्मार्ट 2 ट्रेनर आहे. हा द्रव घर्षण प्रशिक्षक आहे. फ्रिल्स नाहीत, शिट्टी वाजत नाही.

चला त्याच्या अधिक महागड्या थेट ड्राइव्ह भागांना कसे टिकवून ठेऊ शकते ते पाहूया. कधीकधी ते फक्त कार्य करते. आणि आपल्याकडे येथे सोपे आहे.

हा ट्रेनर एक घर्षण प्रशिक्षक आहे. स्नीकर्सच्या आसपास तोपर्यंत होता. हे जोरात आहे, परंतु ते स्वस्त आहे, ते दृढ आहे आणि ते कार्य करते.

मी आत्ताच आरामशीर वाहन चालवत आहे आणि ते आधीच जोरात आहे आणि त्यामुळे तुमचे टायरही खराब होतील. आपण देखील नाही. मी संपूर्ण घर न जागे आत काम करतो. (ट्रेनर हम) पण तेही कार्य करते.

हा एक नियंत्रणीय प्रतिकार नाही, परंतु प्रतिकार खूप सभ्य आहे. हे चॉपी नाही. भिंतीवर अडकण्यासाठी आपण संपूर्ण गॅसचे प्रिंट बनविण्यासाठी हे वापरू शकता.

हे आपल्या कारच्या ट्रंकमध्ये बसते. वापरात नसताना सहजपणे एका लहान खोलीत दुमडते. 0 370 साठी, कदाचित आपणास आढळेल असा हा उत्तम प्रशिक्षक आहे.

साधे प्रशिक्षक एलिट सूइटो सुंदर आहेत. हे एलिटचा नवीनतम ताजी थेट ड्राइव्ह स्मार्ट ट्रेनर आहे. नुकतेच उन्हाळ्यात सोडलेले.

सेटअप एक ब्रीझ आहे. ते खूप शांत आहेत हेदेखील त्यांनी बढाई मारली. हे नक्कीच शांत आहे.

प्रबळ आवाज माझी बाईक आहे. प्रतिकार बदल खरोखर गुळगुळीत आहेत. (ट्रेनर क्लिक) यामध्ये टॅक्स आणि किनेटिक सारख्या इतर प्रशिक्षकांसारख्या बाजूच्या बाजूने हालचाल होत नाहीत.

प्रशिक्षकाची भावना बदलत नाही. आपणास अद्याप स्थिर प्रतिरोध मिळेल. हा ट्रेनर त्याच्या सहजतेने वापरण्यास आणि सुलभतेसाठी आता माझ्या पसंतींमध्ये एक झाला आहे, किकर कोअर हा बाजारातील सर्वात परवडणारा थेट ड्राइव्ह स्मार्ट प्रशिक्षक आहे, परंतु १०० डॉलर्स कमी दराने सुइटो चांगल्या मूल्यासाठी खूप चांगले केस बनवते. पैसा संबंध.

आणि हा एक $ २ A अ‍ॅल्डी ट्रेनर आहे जो आम्ही लगेच खरेदी केला व त्याची चाचणी घेतली आणि प्रामाणिकपणे, $ २ we वाजता आम्ही त्वरित तोडण्याची अपेक्षा केली आणि price 1400 प्रशिक्षकासारखीच किंमत आहे. परंतु आम्ही येथे परत येऊन आणखी काही चालवू आणि काय होते ते पाहू. आमच्या लक्षात येणारी पहिली गोष्ट म्हणजे प्रतिरोध प्रत्येक टी शॉटवर गुळगुळीत होत नाही.

ते खूप चिरडले आहे, परंतु आम्ही येथे 250 वॅट्सवर बसलो आहोत, जे थंडी, पावसाळ्याच्या दिवशी प्रासंगिक फिरकीसाठी पुरेसे असते. (ट्रेनर हमस) आता आम्ही जरा वेगवान जाण्याचा प्रयत्न करणार आहोत. एक डेसिबल वाचन घ्या. (ट्रेनर जोरात गुंजतो) आता आम्ही 25 मैल प्रति तास आहोत.

आम्ही dec ० डेसिबल वाचतो जे लक्षणीयरीत्या जोरात (कोच हम्स) आहेत आणि कदाचित आपल्या संपूर्ण घरास त्रास देण्याइतपत पुरेसे जास्त, शेजारी नसल्यास. तो आणखी एक ट्रिप वाचला. मी हे चांगले नाही असे सांगणार नाही, परंतु जर आपल्याला फक्त हिवाळ्यामध्ये पाय फिरवायचे असेल तर $ 28 ट्रेनर खरोखर ठीक आहे.

हे आमच्या आवडत्या स्नीकर्सपैकी पाच आहेत. काही टॅक्ससारख्या सर्व ट्रिमिंगसह क्रियासहित असतात. काही इतके स्वस्त आहेत, आपण एकदाच त्यांचा वापर करू शकता, त्यांना फेकून द्या आणि दुसरे खरेदी करा.

या हिवाळ्यात आपण काय वाहन चालवित आहात ते आम्हाला सांगा. आम्हाला टिप्पणी द्या आणि सायकलिंगच्या अधिक लेखांसाठी सदस्यता लपवण्यास विसरू नका. (उत्तेजित संगीत)

आपण दुचाकी प्रशिक्षकावर गिअर्स बदलू शकता?

जरी मूलभूतदुचाकी प्रशिक्षक शकतासमायोजित केलेबदलफक्त प्रतिकारशिफ्टिंग गिअर्सजे सर्व असू शकतेबदलतेआपणगरज काही प्रशिक्षक अगदी संगणकीकृत देखील आहेतआपण हे करू शकतावास्तविक रेस आणि रेस शर्तींचे अनुकरण करा.

दुचाकी प्रशिक्षक वापरुन वजन कमी करता येईल का?

व्यायामाचे विज्ञान दर्शविते की उच्च-तीव्रतेचा अंतराल प्रशिक्षण (एचआयआयटी) ही तुमची तंदुरुस्ती वाढविण्याचा, चयापचय सुधारित करण्यासाठी आणि मानवी वाढ संप्रेरकांना उत्तेजन देण्याचा वेगवान मार्ग आहे, या सर्व गोष्टी मदत करतेआपणशेवटी अधिक बर्नचरबी. त्यापेक्षा जास्तीत जास्त मध्यांतर पुसण्यासाठी यापेक्षा चांगले ठिकाण नाहीदुचाकीकारण शून्य प्रभाव आहे, फक्त प्रयत्न.मार्च २०१ 2019

मला बाईक ट्रेनर किंवा फिरकी बाईक घ्यावी?

जर आपण एखादे सायकल चालक असाल ज्याला हवामान खराब झाल्यास आत आपले प्रशिक्षण घेऊ इच्छित असेल किंवा आपण घरातीलच मर्यादित असालदुचाकी प्रशिक्षकआपल्यासाठी हा एक चांगला पर्याय असू शकतो. आपल्याला काय पाहिजे आहे याची आपल्याला खरोखर खात्री नसल्यास,फिरकी बाईकदोन्ही जगातील सर्वोत्तम एकत्र करण्याचा एक मार्ग ऑफर करा.08/31/2020

दुचाकी प्रशिक्षक टायर घालतात?

करतेकरण्यासाठीदुचाकी प्रशिक्षकआपलेटायर? होय दुर्दैवाने, एदुचाकी प्रशिक्षकहोईलथकणेतुझे मागीलसायकल टायररस्त्यावर सायकल चालवण्यापेक्षा किंवा तत्सम सपाट पृष्ठभागापेक्षा अधिक द्रुत. आपण मोडतोड मध्ये हे नुकसान देखील पाहू शकताट्रेनरमजला वर मागे पाने.14.06.2020

स्थिर बाईकवर 30 मिनिटे पुरेसे आहेत?

आपण काही पाउंड शेड शोधत असाल तर, एकव्यायामाची सायकलकॅलरी बर्न करण्याचा एक अतिशय कार्यक्षम मार्ग आहे. राईडिंग अस्थिर बाईकच्या साठी30 मिनिटेएकावेळी 200-300 कॅलरी (वापरकर्त्यांच्या वजनावर अवलंबून) दरम्यान कुठेही बर्न होऊ शकते.8 ऑक्टोबर 2019

टर्बो प्रशिक्षक आपली दुचाकी खराब करतात का?

TOटर्बोशकतेआपले नुकसानफ्रेम

“च्या आधारावरट्रेनरटाइप करा आणि वापरा, हे संभाव्यत: असामान्य सैन्याने लागू करू शकेलतुझी सायकल, भाग घाला आणि / किंवा कमकुवत किंवाआपल्या सायकलला नुकसान करा, ”स्पेशलाइज्ड च्या मालकाच्या मॅन्युअलवर एक परिशिष्ट वाचतेट्रेनरवापरा.
04.02.2021

प्रशिक्षक वापरल्याने माझ्या सायकलचे नुकसान कसे होईल?

आपण आपल्या बाइकला खरोखरच नुकसान पोहोचविण्याचा एक मार्ग म्हणजे आपल्या घाम. आपण स्थिर बाईकवर खूप घाम टिपता आणि जर प्रत्येक सत्रानंतर आपण बाईक पूर्णपणे न साफ ​​केली तर आपण फ्रेम (जर तो स्टील असेल तर) आणि काही भाग कोरू शकता. या उद्देशाने बाईकसाठी घाम गार्ड आहेत आणि ते ठीक काम करतात.

आपण इनडोअर दुचाकी चालकावर बाइक चालवू शकता?

ते म्हणतात: “तुम्ही कमी वेळेत तुमची एरोबिक उर्जा प्रणाली तयार कराल. या इनडोअर सायकलिंग वर्कआउट्स एकतर स्पिन बाईक किंवा इनडोअर बाइक ट्रेनर वर करता येतात. परंतु त्यांच्याकडे जाण्यापूर्वी, आपण घरामध्ये स्वार होण्यासाठी सज्ज असल्याची खात्री कराल. प्रथम, आपल्या बजेटबद्दल वास्तविक रहा.

स्टेशनरी बाईक ट्रेनर म्हणून वापरता येईल का?

आपल्याकडे आधीपासूनच बाईक असल्यास, आपल्याला खरोखरच प्रशिक्षकांची आवश्यकता आहे - मुळात एक स्टँड जो नियमित बाईक स्थिर बाईकमध्ये बदलू शकतो. आपल्या घरात चढाव करण्यासाठी डोंगर नसल्यामुळे प्रशिक्षकांकडे आपल्या व्यायामासाठी प्रतिकार करण्याची अनेक साधने आहेत. काही आपल्या दुचाकीचे मागील चाक रोलर्सवर ठेवतात आणि घर्षण तयार करण्यासाठी मॅग्नेट किंवा द्रव वापरतात.

या श्रेणीतील इतर प्रश्न

सिटी बाईक पुनरावलोकन - निराकरण कसे करावे

एक सिटीबाईक सदस्यता फायद्याची आहे? तो वाचतो आहे? आपण नियमितपणे लहान (30० मिनिटांच्या खाली) प्रवास केल्यास, वार्षिक सदस्यत्व कदाचित सर्वात अर्थपूर्ण असेल. बेसिक बाइक खरेदी करण्याच्या निम्म्या किंमतीपेक्षा एका वर्षासाठी आपल्याला पाहिजे तितक्या वेळा आपण बाइक चालवू शकता.

दुचाकी चालविणे - आपण कसे निर्णय घेता

दुचाकी चालविणे आपल्या शरीरासाठी काय करते? नियमित सायकलिंग तुमचे हृदय, फुफ्फुस आणि अभिसरण सुधारते आणि हृदय व रक्तवाहिन्यासंबंधी रोगांचा धोका कमी करते. सायकलिंग आपल्या हृदयाच्या स्नायूंना मजबूत करते, विश्रांतीची नाडी कमी करते आणि रक्त चरबीची पातळी कमी करते.

स्वतःची बाईक बनवा - टिकाऊ सोल्यूशन्स

आपली स्वतःची बाईक बनवणे स्वस्त आहे का?

दुचाकी हँडलबार बॅग - समस्यांना प्रतिसाद

उत्तम बाइक हँडलबार बॅग काय आहे? 2021 टोपॅक फ्रंटलोडर हँडलबार बॅगसाठी सर्वोत्कृष्ट बाइक हँडलबार बॅग. टोपेक टूरगुइड हँडलबार बॅग. रॉक ब्रदर्स हँडलबार बॅग. ब्लॅकबर्न चौकी एलिट हँडलबार रोल आणि ड्राय बाइक बॅग. साहो बाईक हँडलबार बॅग. रोझव्हील अ‍ॅलिसिस बाइक हँडलबार बॅग. ओबोवा बाईक हँडलबार बॅग. कुली सायकल हँडलबार बॅग.

5 बरो बाइक टूर 2019 - सूचीबद्ध प्रश्न आणि उत्तरे सूचीबद्ध

फाइव्ह बरो बाइक टूर कोठे सुरू होईल? वेट्राझानो-नॅरोज ब्रिजमार्गे स्टेटन आयलँडच्या ब्रूकलिन-क्वीन्स एक्स्प्रेसवेमार्गे पुलास्की पुलाच्या दिशेने दक्षिणेकडे जाण्यापूर्वी हा मार्ग क्वीन्सबरो ब्रिज ओलांडून क्वीन्समध्ये जातो. अनेक लोक सायकलमध्ये भाग घेण्यासाठी बाइक भाड्याने घेतात.