स्ट्रॉव्हा माउंटन बाईक - कसे सोडवायचे

माउंटन बाइकिंगसाठी स्ट्रवा चांगला आहे का?

त्याबद्दल आपल्याला कदाचित जास्त माहिती नसेल परंतु आपण जे ऐकले आहे ते कदाचित रोड सायकलिंगशी संबंधित आहे. तरीही, आपल्याला काही माहिती आहेमाउंटन बाइकर्सवापराआहारआपण आश्चर्यचकित आहात की आपण असे काहीतरी वापरण्याचा विचार केला पाहिजे. माझे छोटे उत्तर आहे, होय, आपण पाहिजे, परंतु आपल्याला पाहिजे असल्यासच.

नील, मला आत्ता तुमच्याविषयी माहिती नाही, परंतु मी माझा सेल फोनशिवाय कोठेही जातो. - अगदी - विशेषत: दुचाकी चालनात. कारण मला माझा प्रवास रेकॉर्ड करायचा आहे, मला माझे आकडेवारी तपासण्याची इच्छा आहे.

आणि नक्कीच मला काही चांगले इंस्टाबॅगर्स मिळवायचे आहेत. होय, अति उपयुक्त आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे या माउंटन बाईक अ‍ॅप्‍स सह - अरेरे, होय- आपण आपला माउंटन बाइक चालविण्याचा अनुभव खरोखर वाढविण्यासाठी वापरू शकता. होय, हे खरे आहे.

तर आमच्या काही पसंतींचा रंदडाऊन येथे आहे. (टायर क्रंच) (इन्स्ट्रुमेंटल हिप-हॉप म्युझिक) कदाचित तेथे सर्वात लोकप्रिय सायकलिंग अ‍ॅप स्ट्रॉआ आहे. आपल्या राइड्सचे रेकॉर्डिंग आणि सामायिकरण केल्याबद्दल बर्‍याचजणांद्वारे तिला आवडते, जेव्हा आपण दोघे डोंगराच्या राजा आणि राणीसाठी लढा देता तेव्हा ती एक मौल्यवान प्रशिक्षण अंतर्दृष्टी देखील प्रदान करू शकते आणि एक मैत्रीपूर्ण स्पर्धा तयार करते - होय, आणि जर आपण माझ्यासारखे असाल तर एक अतिशय निर्दयी स्पर्धा मित्र व्हा आणि एकमेकांचे KOMs चोरण्याचा प्रयत्न करा - ते खरे आहे.

खूप निराश आपल्या जवळ नवीन ट्रेल्स शोधण्यासाठी सेगमेंट एक्स्प्लोरर वापरणे ही स्ट्रॅव्हइसची एक उत्तम वैशिष्ट्य आहे. हे आपणास दिलेल्या क्षेत्रामध्ये विभाग कसे चालवायचे हे दर्शविते जेणेकरून आपण त्या झाडाच्या वरच्या बाजूस चिकटलेले असे एकेरी ट्रॅक शोधू शकता. - अलीकडे पर्यंत, स्ट्रॉची प्रीमियम योजना होती, जी देय सेवा होती.

तथापि, आता यास स्ट्रॉआ शिखर परिषदेत पुनर्रचना करण्यात येणार आहे जे आपल्या गरजा भागविण्यासाठी तीन भिन्न स्तरांची कार्यक्षमता देईल. हे स्तर 58 पाउंड किंवा महिन्यात 99 2.99 पासून सुरू होते परंतु ते स्टॅक केले जाऊ शकतात जेणेकरून आपण एकापेक्षा अधिक अनलॉक करू शकता. (इंस्ट्रूमेंटल हिप हॉप संगीत) कामूत, आता मी हे माझ्या आगामी आईसलँडच्या सहलीवर वापरणार आहे आणि हे अ‍ॅप मार्केटशी संबंधित नवागत आहे आणि ते अ‍ॅक्टिव्हिटी रूट प्लॅनर आहे.

म्हणून आपण प्रस्थान करण्यापूर्वी, आपण आपली स्थिती शोधण्यासाठी जीपीएस फंक्शन वापरू शकता, नंतर एक गंतव्य जोडा आणि कोमूट आपल्या मार्गाचा नकाशा तयार करेल. आपली राइड, झेड आणि राईडचे प्रकार मॅप करण्यासाठी असंख्य पर्याय आहेत जेणेकरून आपण त्यास आपल्या इच्छेनुसार सानुकूलित करू शकता. - आता कोमुट आपोआप दिशानिर्देश देते जेणेकरून आपणास बीट किंवा बर्म गमावू नये.

परंतु एकदा आपण आपला मार्ग पूर्ण केला की, कोमूटने नियोजित सहली म्हणून जतन केले आणि नंतर आपली क्रियाकलाप पूर्ण टूर म्हणून नोंदविली, जे नंतर अ‍ॅपच्या इतर वापरकर्त्यांसह सामायिक केले जाऊ शकते. त्यानंतर आपण आपल्या मार्गाबद्दल फोटो आणि नोट्स अपलोड करू शकता जेणेकरून इतर वापरकर्ते आवडीचे मुद्दे पाहू शकतील आणि त्यांच्या स्वत: च्या साहसांसाठी प्रेरणा मिळतील. - छान, हे आवडले! (इंस्ट्रुमेंटल हिप हॉप संगीत) एमटीबी प्रोजेक्ट.

आता हा जगभरातील ट्रेल डेटाबेस आहे जो त्यांच्या स्वत: च्या वापरकर्त्यांद्वारे जोडलेल्या खुणाांचा मोठा हिस्सा आहे. एमटीबी प्रोजेक्ट अॅपमध्ये सध्या १२6,००० मैलांच्या अधिक चाचणी नोंदणीकृत आहेत आणि आपण काही विशिष्ट प्रांत विनामूल्य डाउनलोड करू शकता, जर आपण दुचाकी चालण्याच्या सुट्टीवर असाल तर किंवा त्यास आणखी जाणून घेऊ इच्छित असाल तर परिपूर्ण आहे. - हे जीपीएस द्वारे आपल्या हालचालीचा मागोवा देखील ठेवते, परंतु आपण खरोखर ग्रीड नसल्यास अ‍ॅप ऑफलाइन देखील कार्य करते. (इन्स्ट्रुमेंटल हिप-हॉप संगीत) आता काही व्यावहारिक प्रथमोपचारासाठी आणि रेड क्रॉस अ‍ॅप त्यासाठी योग्य आहे.

जरी आपण बाइक चालवित नाही तरीही हा अ‍ॅप खरोखरच सुलभ आहे कारण रक्तस्त्रावपासून ते फ्रॅक्चरपर्यंतच्या प्रत्येक बाबतीत, तसेच लेखी सूचनांसह आपल्याला बर्‍याच घटनांमध्ये मार्गदर्शन करते, तसेच प्रथम-मदत परिस्थितीतून जाण्यासाठी लेख आणि अ‍ॅनिमेशन आहेत. . आपल्याला बर्‍याच गोष्टींसाठी तयार करण्यात मदत करण्यासाठी आता अॅपकडे अंगभूत चेकलिस्ट देखील आहे. पण खरोखर, हा अॅप आहे जो आरामात आहे, परंतु आशा आहे की आपण प्रत्यक्षात कधीही वापरणार नाही. - मी हे निश्चित करण्याचा प्रयत्न करतो की माझ्या सर्व मित्रांकडे ते माझ्याबरोबर प्रवास करतात तेव्हा हे अ‍ॅप असतात.

आणि हे प्रदेश-विशिष्ट कार्यांसह आंतरराष्ट्रीय स्तरावर उपलब्ध आहे. (इंस्ट्रुमेंटल हिप-हॉप संगीत) सायकल दुरुस्ती. आता आपल्या बाइकची सेवा करणे, देखभाल करणे किंवा दुरुस्त करणे थोडेसे त्रासदायक असू शकते.

शिफ्टर केबल समस्या

नक्कीच आपण आमचे लेख वापरू शकता, परंतु आपल्याला एखादे अ‍ॅप हवे असल्यास आपण हे दुचाकी दुरुस्ती अॅप वापरू शकता. तिला तुझी पाठी मिळाली आहे. आपल्या दुचाकीवरील विविध प्रकारच्या यांत्रिकी समस्यांसाठी ते चरण-दर-चरण सूचना प्रदान करतात.

हे स्पष्ट, अनुसरण करणे सोपे आहे आणि विविध तापमानात कसे घालावे, कसे घालावे याबद्दल देखील सूचना आहेत - आपल्या आइसलँड सहलीसाठी हे योग्य असेल! - होय, थोडा मूर्ख, परंतु खूप उपयुक्त (इन्स्ट्रुमेंटल हिप-हॉप संगीत) - छान, मागच्या टिप्स. बरं, नील, तुला कधी असे वाटले आहे का असे वाटेल की, 'अरे, मी खाली जाऊन थोडीशी मदत करू शकेन?' - नाही - मला वाटले नाही

बरं, मी कधीकधी करतो. म्हणून जर आपण आपल्या तंत्रज्ञानास कमाई करू इच्छित आहात असे काहीसे म्हणायचे असेल किंवा काही नवीन युक्त्या शिकू इच्छित असाल तर आपल्यासाठी ट्रेल टिप्स अॅप आहे. सेबॅस्टियन जॉनसन आणि rewन्ड्र्यू शेंड्रो यांनी तयार केलेल्या अॅपमध्ये मूलभूत पासून अधिक प्रगत ट्यूटोरियल्सपर्यंत काही गोष्टी आहेत ज्यात काही जर्नल शेपचा सन्मान करणे देखील आहे.

कोणतेही सिग्नल किंवा वायफाय आवश्यक नाही, प्रत्येक वेळी आपण चालविता तेव्हा हा ट्रिक अॅप आपल्या खिशात असू शकतो. आता अ‍ॅप विनामूल्य स्थापित केले जाऊ शकते. परंतु 99 पी वरुन वैयक्तिक कौशल्यासह वैकल्पिक अ‍ॅप-मधील खरेदी आहेत किंवा दोन पाउंड from from. पासूनचे संपूर्ण पॅकेज आहे .- अँड्र्यू शेंड्रो खरंच एक माजी वर्ल्ड कप रेसर आणि आख्यायिका आहेत - जेणेकरून आपण चांगल्या हातात आहात. (इंस्ट्रुमेंटल हिप-हॉप म्युझिक) - गडद आकाश हवामान.

आपल्या प्रवासात हवामान महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. चांगले हवामान अ‍ॅप असणे खूप महत्वाचे आहे. डार्क स्काय अॅप आपल्यास सध्याचे स्थान केवळ हवामान आणि हवामानाचा अंदाज दर्शविण्यासाठीच वापरत नाही, परंतु आपणास हीटमॅप अ‍ॅलर्ट देखील दर्शविते जे आपल्या ठिकाणी पाऊस पडण्याच्या मार्गावर किंवा तापमान रात्रीच्या वेळी खाली जात असताना अ‍ॅपला सूचित करण्याची परवानगी देते.

विशेषत: बाइकपॅकिंगसाठी चांगले. - मस्त. जर मला माहित असेल की पाऊस चालू आहे, तर मी इथून बाहेर जाईन.

ओल्या हवामानात वाहन चालवू नका. - अगदी बरोबर. किमान आपल्याला निवारा शोधण्यासाठी पुरेसा वेळ देते. (इन्स्ट्रुमेंटल हिप-हॉप म्युझिक) - हा अ‍ॅप आपला जीपीएस डेटा वापरतो आणि अ‍ॅनिमेशनसाठी 3 डी नकाशावर आपली राइड सुपरइम्पेस करतो.

हा एक मस्त अॅप आहे जो आपल्याला आपल्या ड्रायव्हिंग क्रियाकलाप इतरांसह सामायिक करू देतो आणि आपण कोठे होता याचा एक चांगला विहंगावलोकन देतो - होय, जास्त सामायिक करू नका. खरोखर, कोणालाही काळजी नाही. - हो, आपण कुठे होता हे पाहणे छान आहे, परंतु जेव्हा कोणी मला हे पाठविते तेव्हा ते फक्त खूप कंटाळवाणे असते - हो, नक्की (इन्स्ट्रुमेंटल हिप-हॉप संगीत) - झिडफ्ट आपले घरातील प्रशिक्षण जोडणार्‍या सायकल चालकांसाठी परस्पर प्रशिक्षण साधन आहे 100 किलोमीटरपेक्षा जास्त रस्त्याचे आभासी जग असलेले उपकरणे.

हे एक आभासी जग आहे जेथे आपण जगभरातील इतर हजारो ड्रायव्हर्सना प्रशिक्षण आणि परस्पर संवाद साधू शकता आणि टर्बो प्रशिक्षण अधिक तीव्र वृद्धिंगत करते आणि मी एक मजेदार गोष्ट सांगायची हिम्मत करतो? - होय, जेव्हा आपण बाईक वर येऊ शकत नाही तेव्हा हे छान आहे आणि हा माझा हिवाळा रक्षणकर्ता होता. फक्त डोंगरावर गाडी चालवण्यापासून संरचित प्रशिक्षण सत्र आणि अगदी मिलनसारख्या स्वार होण्यापर्यंत. (इन्स्ट्रुमेंटल हिप-हॉप संगीत) - आणि शेवटचे परंतु किमान नाही, आमच्याकडे इंस्टाग्राम आहे.

आणि आता मला आपल्याबद्दल माहित नाही, परंतु मला स्वत: चे काही फोटो माझ्या बाईकवर टॉस करणे आवडत आहे जेणेकरून ते छान आणि छान आहे. इतर चालक, शर्यती, संघांचे अनुसरण करण्यासाठी आणि माउंटन बाइक जगात काय चालले आहे ते अद्ययावत ठेवण्यासाठी अ‍ॅप वापरणे मला देखील आवडते. - अगदी! आपल्याकडे किती अनुयायी आहेत? - उह, 25,000 - हे बरेच आहे.

भारित अब कसरत

माझ्यासारखे बरेच नाहीत - उग, आपण जे काही म्हणाल - आणि निश्चितच शेवटचे अॅप म्हणजे यूट्यूब. होय, आपण आत्ताच आम्हाला अॅपवर पहात आहात - होय. - आमच्यात सामील व्हा.

आमच्या लाईक बटणावर क्लिक करा. आपल्याकडे आधीपासून नसल्यास सदस्यता घ्या. आपण YouTube वर आमच्याकडील आणखी काही लेख पाहू इच्छित असल्यास, माउंटन बाइकिंग सुरू करणार्‍यांसाठी आमच्या पहिल्या दहा टिपांसाठी आणि तेथून आपल्या पहिल्या माउंटन बाईक शर्यतीच्या जवळ जाण्यासाठी तेथे क्लिक करा.

माउंटन बाइकिंगसाठी सर्वोत्कृष्ट अ‍ॅप काय आहे?

स्टर्वा सायकलिंगसह कसे कार्य करते?

आपले डिव्हाइस समक्रमित करा आणिअपलोड कराएक राइड

डिव्हाइसला कनेक्ट करत आहेआहारमोबाइल अॅपवर केले जाणे आवश्यक आहे. आपल्या सेटिंग्जवर नेव्हिगेट करा, त्यानंतर अन्य सेवांचा दुवा साधा आणि यावर एक नवीन डिव्हाइस कनेक्ट करा निवडाआहार. आपली बनवणारी कंपनी निवडादुचाकीसंगणक किंवा जीपीएस वॉच, लॉग इन आणि आपण व्यवसायात आहात.

स्ट्रॉवाला परिचय आवश्यक नाही, परंतु तरीही मी देईन. पार्ट अ‍ॅक्टिव्हिटी ट्रॅकर, पार्ट सोशल मीडिया नेटवर्क, पार्ट मार्ग नियोजक, कोट्यावधी बाईक चालविण्याचे भाग आर्काइव्ह, माझा वैयक्तिक आवडता भाग, टाईम्स अप क्लाइंब्स शुर, वेबसाइट आणि अ‍ॅप दोन्ही विनामूल्य आहेत या वस्तुस्थितीशी परिचित व्हा, परंतु अतिरिक्त वैशिष्ट्ये जेव्हा आपण छोटी सदस्यता भरता आणि स्ट्रॉ समिटचे सदस्य बनता तेव्हा उपलब्ध असते, त्यामध्ये आधीपासूनच बरीच वैशिष्ट्ये आहेत. म्हणून स्ट्रॉवाने आम्हाला स्पष्टीकरण देण्यास मदत करण्यास सांगितले.

आणि या लेखात आम्ही सर्वात लोकप्रिय असलेल्यांमध्ये जात आहोत. शिखर परिषदेच्या सदस्यांमधील सर्वात लोकप्रिय वैशिष्ट्य लीडरबोर्डशी संबंधित आहे, आश्चर्य, खरोखरच नाही का? सोफ्यावर चहाचा कप घेऊन बसून स्ट्रावा शीर्षस्थानी आहे हे तपासणे, राईडनंतरच्या अव्वल उपक्रमांपैकी एक आहे आणि लीडरबोर्ड नक्कीच मला एक व्यसन लागलेल्या गोष्टींपैकी एक आहेत. पण असे काही वेळा आहेत, कदाचित? लोकप्रिय विभाग जेथे आपणास खरोखर समान वय, कदाचित वय किंवा वजन यांच्याशी कसे संबंध आहे हे जाणून घेऊ इच्छित आहात.

स्ट्रॉवा समिटमध्ये आपण ते करू शकता. फिल्टर केलेल्या लीडरबोर्डसह. उदाहरणार्थ, जर आपल्याला एखादा लेख आठवत असेल तर इतक्या वेळापूर्वी मी मुळात अडचणीत पैसे टाकून आणि माझ्याकडून शक्य तितक्या वेगवान बाईक बनवून KOMby वर पुन्हा हक्क सांगण्याचा मी अयशस्वी प्रयत्न केला.

मी आता फिल्टर केलेल्या लीडरबोर्डवर गेलो तर मला प्रत्यक्षात मुकुट मिळतो. होय! त्यांची लोकप्रियता असूनही, फिल्टर्ड लीडरबोर्ड माझ्यासाठी राईड-नंतरची सर्वात उपयुक्त वैशिष्ट्ये नाहीत. त्याऐवजी, मला वाटते की स्ट्रॅट समिटची क्षमता हृदयाची गती मॉनिटर्सवरील प्रशिक्षण दृष्टीकोनातून आपल्या सवारीचे विश्लेषण करण्यात मदत करण्याची क्षमता आहे, हे निश्चितपणे अंगावर घालण्यास योग्य आहे ज्यामुळे आपण हेड युनिट किंवा साथीच्या अ‍ॅपसह समक्रमित करू शकता आणि जेव्हा आपण आपल्या हृदयाचे दर रेकॉर्ड करता तेव्हा, आपल्या प्रवासानंतर स्ट्रॉ शिखर परिषदेसह आपण वेगवेगळ्या हृदय गती झोनमध्ये किती वेळ घालवला हे आपण पाहू शकता.

आता हे माहित करून देणे हे की यशाची दिशा ठरवण्याची गुरुकिल्ली आहे, आपण आपल्यास आणि आपल्या व्यायामासंदर्भातील बॉक्स शोधत आहात की नाही हे एका दृष्टीक्षेपात दिसेल, मग आपण किती मैल जंकडून अडकले आहात. तर मग आपण पुरेसे कठोर आणि पुरेसे सोपे चालत आहात किंवा आपण कुठेतरी आहात? मध्ये? आपल्याकडे उर्जा मीटर असल्यास स्ट्रावा देखील आपल्याला असेच ब्रेकडाउन देते, परंतु प्रति मिनिट बीट्सच्या विरूद्ध वॅट्स स्पष्ट करते. आता स्ट्रावा आधार म्हणून आपल्या हृदयाचा ठोका वापरू शकतो.

ही संख्या सापेक्ष प्रयत्न म्हणून ओळखली जाते. आणि हे मूलतः आपले प्रशिक्षण किंवा वाहन चालविणे किती कठीण होते याचे एक उपाय आहे. जर आपण जुन्या स्ट्रॉवा लेडेन स्कोअरशी परिचित असाल तर ते मुळात त्याचे उत्क्रांतीकरण आहे.

आणि हे हृदय व रक्तवाहिन्यासंबंधी कामाचे प्रमाण आहे जे एका विशिष्ट क्रियाकलापासाठी समर्पित केले गेले आहे, सर्व विषयांत हस्तांतरणीय आहे, आणि ते अनन्य आहे यासह इतर संबंधित बाबी आपल्यासाठी आहेत, म्हणून ते कसे विचारात घेत नाही जलद आपण चाललात, परंतु आपण किती कठोर परिश्रम केले. याचा अर्थ असा आहे की आपल्यामधून किती व्यायाम झाला आणि त्याचे कॅलिब्रेट कसे केले गेले त्याचे हजारो भिन्न क्रियाकलापांमध्ये मूल्यांकन केले गेले हे आपण मोजू शकता. स्ट्रॉ म्हणतात की ते अल्गोरिदम चिमटा काढू शकले लहान, तीव्र परिश्रम आणि दीर्घ, स्थिर परिश्रम या दोन्ही गोष्टींसाठी, आपण पुढच्या काही आठवड्यांत आणि महिन्यांत हे लागू केलेले पाहू शकता आणि दिलेल्या आठवड्यात ते कसे कार्य करते ते पाहू शकता की वास्तविकतेच्या दृष्टीने तो कट कसा होतो. प्रयत्न आपल्याकडून घेतो.

पुढील थेट विभाग आता खरोखर छान आहे. हे फोन अॅपवर कार्य करते, जरी मला माहित आहे की तुमच्यातील काहीजण तुमच्या फोनवर तुमच्या हँडलबारवरुन चालतात, मुख्य जीपीएस हेड युनिटमध्ये गेल्यामुळे मला जास्तीत जास्त रस वाटतो कारण हा आपल्यातील बहुतेकांचा रस आहे.

मुळात, जेव्हा आपण असे कराल तेव्हा आपल्याला सेगमेंट सुरू करावा लागेल, तपशील आपल्या डिव्हाइसवर स्वयंचलितपणे अपलोड केले जातील, याचा अर्थ असा की जेव्हा आपण वास्तविक जीवनात त्याच्या जवळ गेलात, आपली स्क्रीन बदलेल आणि आपल्या सामान्य डेटाऐवजी, विभाग दिसेल . हे आपल्यावरील आपला वर्तमान वेळ, आपली भविष्यवाणी केलेली समाप्ती वेळ आणि आपली सध्याची टी आपल्या वैयक्तिक सर्वोत्कृष्ट, आपण अनुसरण करीत असलेल्या एखाद्याचे वैयक्तिक सर्वोत्कृष्ट किंवा सर्व काळातील सर्वोत्कृष्ट वेळ देखील अतुलनीय आहे. हे एक विलक्षण पेसिंग टूल आहे, जे आपणास स्वतःहून जास्तीतजास्त मिळविण्यात खरोखर मदत करेल आणि जेव्हा वेदना खरोखरच आत येते तेव्हा थोडेसे अतिरिक्त प्रेरणा खर्च करण्यासही हे चांगले आहे.

पुढील स्ट्रॉ प्लॅटफॉर्मच्या सामाजिक स्वरूपाची श्रद्धांजली आहे. जोपर्यंत एखाद्याच्या गोपनीयतेची सेटिंग्स लॉक केली जात नाहीत तोपर्यंत त्यापैकी एक छान गोष्ट म्हणजे ती कुठे चालवित आहेत हे आपण पाहू शकता. सध्या कोट्यवधी लोक प्रवास करीत आहेत हे आपण पाहू शकता.

आता, मार्ग नियोजन विभागात, स्टर्वाची अल्गोरिदम आपोआप हा सर्व डेटा विचारात घेते आणि सर्वात लोकप्रिय रस्ता किंवा खुणा विभागांना मार्गदर्शन करते, लोकप्रिय सिद्धांत तितकाच चांगला अंदाज आहे पण स्ट्रॉव्हा समिटसह आपल्याकडे एक अतिरिक्त पर्याय आहे आणि तो आपणास आपल्या आवडीच्या एखाद्याच्या मार्गात एक डाउनलोड जीपीएक्स फाइल आहे. तो स्थानिक व्यावसायिक असू शकतो, तो प्रभावकार असू शकतो, तो मित्र किंवा दुसरा सहकारी असू शकतो. त्याच्या बाबतीत मी डॉ.

ऑलिव्हर ब्रिजवुड जीसीएनने पदभार स्वीकारला. काल त्याचे काम. आता आपल्याला अ‍ॅप नव्हे तर डेस्कटॉप आवृत्ती उघडण्याची आवश्यकता आहे.

परंतु आपण क्रियाकलाप वर क्लिक करता तेव्हा दिसेल की नकाशा स्क्रीनच्या कोप in्यात एक जीपीएक्स डाऊनलोडचे थोडेसे चिन्ह आहे, तर चला त्यास दाबा, फाईल डाउनलोड करा आणि नंतर आपण निवडलेल्या डिव्हाइसवर अपलोड करा. जेव्हा आपण एकटे गाडी चालवता तेव्हा आपण सोडत असताना एखाद्याला ते कोठे असतात हे कळविणे नेहमीच महत्वाचे असते आणि आता तंत्रज्ञान त्यास अनुमती देते, प्रत्यक्षात आपण ते जिवंत आहात हे त्यांना कळविणे ही एक चांगली कल्पना आहे. हे असे आहे ज्या मी या दिवसात प्रत्येक वेळी ड्राइव्ह करतो.

यासाठी काही भिन्न पर्याय आहेत, परंतु स्ट्रॉवा समिटमध्ये एक सायकलपटू आणि धावपटूंसाठी डिझाइन केलेले आहे. त्याला बीकन म्हणतात. मुळात प्रत्येक वेळी आपण अ‍ॅप मध्ये, गॅर्मिनवर किंवा Appleपल वॉच वर एखादी क्रियाकलाप रेकॉर्डिंग सुरू करता तेव्हा तीन संपर्कापर्यंत संदेश पाठविण्याचा पर्याय असतो.

आपल्याला आता हा मजकूर मिळेल, ज्यात आपल्या क्रियाकलापाचा दुवा आहे. आपल्याकडे स्वत: चे स्ट्रॉ प्रोफाइल नसले तरीही आपण ते पाहू शकता. सोपी, परंतु तेथे बरीच वैशिष्ट्ये देखील आहेत जसे की आपली बॅटरी आयुष्य दर्शविणे आणि आपण खरोखर तेथे आहात की नाही हे पाहण्यासाठी आपल्याकडे शेवटच्या वेळी फोन बीप होता.

आतापर्यंतची शेवटची शिखर या फिटनेस आणि फ्रेशनेस टूलमध्ये जोडा. म्हणून जर आपण हार्ट रेट मॉनिटर वापरत असाल तर स्ट्रॉवा आपल्या सापेक्ष प्रयत्नांची गणना करू शकेल आणि आदर्शपणे जर आपण पॉवर मीटर वापरला तर ते आपल्या व्यायामाच्या भारांची गणना करू शकेल, तर हे आपल्या कालांतराने आपल्या आकृतीचा आलेख काढू शकेल. एरिक बॅनिस्टर आणि अँडी कोगन यांनी सिद्ध केलेल्या कामावर आधारित आता स्टर्वा झोन अल्गोरिदम वापरून फिटनेस घटकाची गणना केली जाते.

आपण पहात असलेली तंदुरुस्ती वेळोवेळी तुलनेने स्थिर राहते, तसेच तशीच आपल्या थकवाचीही मॉडेल बनवते आणि ती अधिक प्रतिसाद देते. आपण पाहू शकता की काही कठीण दिवसानंतर ती लक्षणीय हालचाल करण्यास सुरवात करते, परंतु आपण सुस्तपणा सुरू केल्यावर ते अगदी त्वरेने खाली जाते. आणि आपण बनविलेल्या गोष्टींचे अनुसरण करण्यासाठी आपण खरोखर आपल्या व्यायामासह किती थकलेले आहात हे पाहण्याचा हा एक चांगला मार्ग आहे.

जेव्हा आपण दोन एकत्र करता तेव्हा आपल्याला त्या आकाराची सर्वात मोठी रेषा मिळेल. नक्कीच किंचाळण्याच्या तंदुरुस्तीचा अर्थ नाही, आपणास पूर्णपणे कंटाळा आला आहे आणि म्हणूनच जेव्हा आपला योग्य संतुलन असेल तेव्हा आपला फॉर्म आपल्याला दर्शवितो, कदाचित एखाद्या घटनेच्या धावण्याच्या शर्यतीत, कारण जर आपण खूपच ताजेतवाने असाल तर आपण गमावू लागता फिटनेस कार्यक्रम किंवा लक्ष्य साध्य करण्यासाठी अंदाजे काम कमी करणे. हे केवळ माझ्यासारख्याच लोकांसाठी उपयुक्त आहे, जे नेहमीच सारख्याच वेळेवर वाहन चालवतात, परंतु आपण गोष्टी बदलल्या पाहिजेत की नाही याविषयी एक सूचना देखील दिली.

तर ही तुमची सर्वात महत्त्वाची शिखर परिषदे आहेत. वैयक्तिकृत हीटमॅप्ससारखे बरेच काही आहे जे खूपच छान आहेत आणि आपण स्ट्रॉवर कुठे आणि किती वेळा आला आहात तसेच प्रशिक्षण योजना आणि प्रत्यक्षात आपल्या कामगिरीची वक्रता याबद्दल आपल्याला विहंगावलोकन देते. आपण स्वत: चा प्रयत्न करून घेऊ इच्छित असाल तर स्ट्रॉवा अतिशय प्रेमळपणे प्रत्येकाला 30 दिवसांची विनामूल्य चाचणी देणार आहे जी या लेखाच्या नंतर तेथे आहे.

याचा दुवा खाली दिलेल्या वर्णनात आहे. आता, यादरम्यान, आपण मला COM वर परत जाण्याचा आणि पुन्हा हक्क सांगू इच्छित असाल तर आपण तेथे या लेखात पोहोचू शकता. अन्यथा, यास एक मोठा अंगठा द्या.

स्टर्वा अचूक का नाही?

आपल्या डिव्हाइसने कदाचित जीपीएस उपग्रहांचे कनेक्शन गमावले असेल आणि केले असेलनाहीकोणताही डेटा रेकॉर्ड करा. आपलेआहारक्रियाकलापात नकाशा गहाळ होऊ शकतो, आपली प्रारंभ आणि शेवटची बिंदू जोडणारी एक सरळ रेषा दर्शवा किंवा घरातील क्रिया म्हणून स्वयंचलितपणे टॅग केले जाईल. आपल्या डिव्हाइसमध्ये जीपीएस पॉईंट रेकॉर्ड केलेले असू शकतात जे आपल्या खर्‍या मार्गापासून दूर जातात.24 2021.

आज सकाळी मी 18 सप्टेंबर रोजी सकाळी आहे, तो सोमवार आहे, सुझान आणि मी आज सकाळी दुचाकी चालवत आहोत, आज आमचे शोषण होत आहे कारण उद्या आणि दोन मंगळवार आणि बुधवार असावेत are चक्रीवादळ किंवा उष्णकटिबंधीय वादळासह येथे राहा दक्षिणेला कनेक्टिकट किना kind्याभोवती तटबंदी पसरली आहे. येथे वादळी वारा आणि पावसाळा असावा म्हणून आपण या हवामानात स्वार होऊ शकणार नाही, कदाचित आम्ही आज सकाळी येण्याबद्दल धन्यवाद माहित नाही आणि आम्ही तसे करू आज सकाळी वाहन चालवताना काही विषयांबद्दल चर्चा करा. मला वाटतं मी पहिली गोष्ट बोलत आहे ती म्हणजे गार्मिन संगणक, बाईक संगणक, वाहू बाईक संगणक आणि स्ट्रॉ आणि त्यापैकी तिघेही एकत्र खेळत असल्यासारखे वाटत नाही, मला आशा आहे की आपण लेखाचा आस्वाद घ्याल आणि धन्यवाद. म्हणून आज सकाळी मला वाटलं, मी स्टर्वा गार्मीन आणि वाहू फिटनेस जी माझ्या लेखन क्रियाकलापांबद्दल थोडी चर्चा करू इच्छितो, जे नंतर स्वॅरित्या लिंक केलेल्या आणि स्ट्रावावर अपलोड केलेल्या वेबसाइट, गॅर्मिन कनेक्टवर अपलोड केल्या आहेत. सुसन तिच्या हँडलबारवर बसलेला व्हीहू फिटनेस अ‍ॅप रिफ्लेक्स आणि बाईक संगणक वापरतो आणि चालवितो आणि तिचा आयफोन तिच्या मागे खिशात लपविला आहे जो त्या डिव्हाइसशी संप्रेषण करतो आणि जेव्हा ती आपली राइड संपवते तेव्हा वाहू तिच्या फोनवर आपली क्रियाकलाप रेकॉर्ड करते आणि ती अपलोड करते स्टर्वा तसेच उच्च, परंतु सुझान आणि मी अलीकडे थोडे निराश झालो आहोत कारण आम्हाला असे समजले आहे की स्ट्रॅव्हाला वाहू डेटा सन्मान नाही, जर आपण गारमीनच्या आकडेवारीप्रमाणे सुसान आणि मी आता वापरत असाल तर वेगळ्या वेग आणि कॅडनेस सेन्सर, जो वाहू ब्लूटूथ उपकरणे आहेत, माझे गार्मीन दोन्ही तसेच त्यांच्या वाहू फिटनेस अ‍ॅपसह संप्रेषण करत आहे मी सेन्सर डेटा वापरतो मी ज्या अंतरावर प्रवास करीत आहे, अंतर, वेग आणि वेग निर्धारित करण्यासाठी किंवा गार्मीन म्हणून ठेवले माझ्या क्रियाकलापांच्या अचूकतेचे मानक आणि मी लिहीत असलेल्या सरासरी गतीसाठी मानक, आणि आम्ही, ते सुसान आहे आणि जेव्हा स्ट्राव्हा तिचा वाहू अपलोड करत असताना तिने चढलेल्या मार्गापासून दोन किंवा तीन मैलांवर जवळजवळ ठोठावली तेव्हा समजू शकले नाही.आकडेवारीनुसार, तिला असतानाच तिला थांबविल्याची जाणीव तिला होणार नाही, दुस words्या शब्दांत, तिचा ड्रायव्हिंगचा वेळ माझ्यापेक्षा लक्षणीय जास्त होता, म्हणूनच तिने एवढे वेगवान वाहन चालवले नाही, परंतु दुर्दैवाने मी असे लिहिले आहे असे नाही मी घेतलेल्या अधिकारानुसार मी घेतला पण तिने आता गाडी चालविली कारण तिला समजत नाही कारण आम्ही सुरु होतो आणि एकत्र थांबतो आम्ही एकत्र ड्राईव्ह करतो, म्हणून जेव्हा स्ट्रॉव्हा तिच्या अपलोडने केले जाते तेव्हा तिची सरासरी वेग मोजते आणि तिची सरासरी वेग कधीकधी असते एक मैल आणि माझ्यापेक्षा एका तासापेक्षा एक मैलापेक्षा अधिक धीमे, अर्थात, ती माझ्यापेक्षा जास्त हळूवार लिहित नाही कारण मी एकत्र लिहितो म्हणून मी हे समजून घेण्याचा प्रयत्न करीत होतो आणि शेवटी मला कळले की अरे थांब, कोण आहे फोनची जीपीएस प्रणाली वापरुन आणि मी समजून घेतल्यानुसार, आयफोन जीपीएस जवळजवळ अचूक किंवा संवेदनशील किंवा विश्वासार्ह नाही, जर आपल्याला गॅर्मिनला त्याच्या डिव्हाइसमध्ये जे आवडेल ते आवडेल, तर मी असे म्हणालो आहे की कदाचित तेथे फरक आहे मी तुमच्या वेगाची काळजी घेत नाही आणि डी आर वाहोफिटिन्स अॅप मधील कॅडेंस सेन्सर आहेत, परंतु तो व्हेहू आपल्या फोनवरून मिळणारा जीपीएस डेटा घेते आणि या सर्व वेगळ्या मेट्रिक्सची गणना करण्यासाठी वापरतो आम्ही सहसा करतो त्याच राइड, किंवा आपण तीच राइड आहात आणि आपण याची तुलना करूया माझ्या जीपीएस डेटासह लिहिण्यातील फरक सुसानच्या ऐवजी सुहानने तिला चालविण्याची नोंद नोंदवण्यासाठी वाहू फिटनेस अॅप रेकॉर्ड करणे अगदी जवळ होते, माझ्याकडे चळवळीचा काळ खूपच जवळ होता आणि सरासरी वेग त्यापेक्षा कमी होता. एकदा तुम्ही वाहूसोकडून एखादी फाईल उपलब्ध करुन दिली की स्ट्रोकने व्हीहूच्या डेटावरून हे जाणूनबुजून केले आहे की नाही हे मला माहिती नाही, किंवा जीपीएस फाईल लिहिताना एक दिवस हा एक योगायोग आहे. आयफोन, स्ट्रावा जीपीएस फाईल रेकॉर्ड करण्यास सक्षम होते, किंवा मला काय माहित नाही त्यापेक्षा थोडीशी अचूक माहिती आहे, मला खात्री नाही, परंतु जेव्हा मी परत गेलो आणि जुपे तपासली तेव्हा मला शेवटच्या प्रवासात सापडलेल्या अन्य मनोरंजक गोष्टी जीपीएस माझा गार्मिन ट्रॅक मी लिहिले आहे हे दाखवत होते आणि डाय ड्राईव्हच्या सुरूवातीस माझे घर सोडले, गार्मिन म्हणाली मी सरळ जंगलात गेलो जिथून जवळ जवळ अर्धा मैलांच्या अंतरावर असलेल्या एका मोठ्या तलावावर रस्ते नाहीत, मग मला परत चालू करावे लागले. एक त्रिकोणाकृती आणि स्वत: ला आणा म्हणजे मी विचार केला म्हणून? स्वतः, गार्मीन आता काय करीत आहे, म्हणूनच योग्य जीपीएस डेटा रेकॉर्ड करण्यासाठी मी गार्मीनवर अवलंबून राहू शकत नाही.

म्हणजे मला हे समजले आहे की ते अगदी जवळ असणे आवश्यक आहे, परंतु आतापर्यंत मी कल्पनाही करू शकत नाही की मी काय करीत आहे आणि मी स्टार्व्हा विल वरून माझा गार्मीन डेटा लोड करण्याबद्दल सांगत आहे ते शेवटचे आहे. माझ्या शेवटच्या प्रवासात स्ट्रावाने मला श्रेय दिले की जेव्हा माझा वरचा वेग २ was वर्षांचा होता तेव्हा मला सर्वोच्च वेग मिळाला. त्यामुळे स्ट्रॉव्हा काय आहे याची मला खात्री नाही आणि त्या वेळी काही गोष्टी कशा शंकास्पद असतात पण मला वाटतं मी काय येत आहे स्ट्रावा आणि गार्मीन आणि वाहू आणि गार्मीन आणि डेटा वाचणारे सर्व अ‍ॅप्स जीपीएस डेटाचा उत्तम अंदाज लावत आहेत, म्हणूनच अचूकतेच्या बाबतीत तुम्ही स्टर्वाकडून मिळणा numbers्या क्रमांकाचा वापर करु नका. खूप मजबूत मार्गदर्शक सूचना, परंतु माझ्या दृष्टीने हे आपण प्रत्यक्षात काय करत आहात याचा अगदी जवळचा अंदाज आहे, जर ते माझे निरीक्षण असेल तर, आज सकाळी हा लेख पाहिलेला आहे हे तपासल्याबद्दल धन्यवाद, आशा आहे की आपण याचा आनंद घ्याल आणि सदस्यता घ्या आणि आभार पहाण्याबद्दल धन्यवाद तू पुन्हा लवकरच

कोमूट स्ट्रॉपेक्षा चांगले आहे का?

म्हणून निवडआहारआणिकोमुटआपण ज्या स्वार आहात त्या प्रकारावर बरेच अवलंबून आहे. जर आपण रेसिंग आणि वेळ चाचण्यांसाठी उत्कृष्ट कामगिरी करण्याचा विचार करीत असाल किंवा आपण इतर सवारांसह अक्षरशः स्पर्धा करू इच्छित असाल तर,मग स्ट्रवाआहेचांगलेआपल्यासाठी अॅप.

मी फक्त माझ्या फोनवर स्टर्वा वापरू शकतो?

आहारबर्‍याच उपकरणांसह समक्रमित करते - आपलेफोन, जीपीएस वॉच किंवा हेड युनिट, हार्ट रेट मॉनिटर किंवा पॉवर मीटर - आणि रेकॉर्डफक्तकोणत्याही कार्यक्षमतेच्या मेट्रिकबद्दलकरू शकताकल्पना करा, तसेच काही खासआहार.

स्ट्रावा वायफायशिवाय काम करतो?

5)करू शकतामी वापरतोस्ट्रवाशिवायकरण्यासाठीवायफायकिंवा मोबाइल डेटा कनेक्शन? होयआहारहोईलविक्रमआपला राइड परंतु तो नकाशे रीफ्रेश किंवा डेटा संकालित करणार नाही.

स्टर्वा कधी चूक आहे का?

आहारम्हणून आहेअचूकजीपीएस म्हणून डेटा फीड करतो. हा आपला फोन असल्यास, आपण आपला फोन कोठे पहता किंवा वाहता यावर अवलंबून असेल - आपले शरीर काही उपग्रहांमधून काहीसे कमी केल्यामुळे सिग्नल येऊ शकेल.अचूक.आहारम्हणून आहेअचूकजीपीएस म्हणून डेटा फीड करतो.

फिटबिटपेक्षा स्ट्रावा अधिक अचूक आहे का?

आहारआहेअधिक अचूक.फिटबिटयेथे अर्धी चड्डी आहेअचूकता. हे स्ट्राईड लांबीच्या आधारे भाकित करण्याचा प्रयत्न करतो आणि धावण्याच्या लांबीनुसार ती नेहमीच चुकीची ठरत असते त्यानुसार लांबी वेगळी असते. मला नेहमीच वापरावे लागतेआहारते मिळविण्यासाठी योग्य अंतरअचूक.42020.

स्टर्वा किती चांगला आहे?

डायटरस्त्यांचा किंवा पायवाटांवर असला तरीही, आपल्या मार्गाचा अचूक मागोवा ठेवण्यासाठी जीपीएस वापरतो. मेट्रिक्सचे रीअल-टाइम मॉनिटरिंग इतके सोपे नाही किंवा गॅर्मिन एज 810 किंवा गार्मिन 200 सारख्या जीपीएस-विशिष्ट बाइक संगणकांसारखे मानले जात नाही, परंतुडायटआहे एकचांगलेवैकल्पिक जे समान परिणाम प्रदान करते.

आपण पर्वतीय बाईकवर स्ट्रवा वापरू शकता?

तरीही, आपणास माहित आहे की काही माउंटन बाइकर्स स्ट्रॉवा वापरतात आणि आश्चर्यचकित आहे की आपण वापरण्याबद्दल विचार करावयाचे असे काहीतरी आहे. माझे छोटे उत्तर आहे, 'होय, आपण पाहिजे, परंतु केवळ आपल्यास पाहिजे असल्यास.' माझे लांब उत्तर थोडे अधिक क्लिष्ट आहे. माउंटन बाइक चालवताना स्ट्रॉवा वापरण्यासाठी काही “नियम” वापरून पहाण्यासाठी मी काही संशोधन केले पण तेथे बरेच काही सापडले नाही.

हिवाळ्यातील सायकलिंग मोजे

स्ट्रॉव्हा दुचाकीची बॅटरी काय आहे?

गंतव्यस्थानावर पोहोचण्यासाठी लागलेल्या अंतराच्या प्रवासासाठी समर्थन सेटिंग आणि अलार्म फंक्शन्स आणि डेटा संचयनाचे प्रमाण आहे. स्ट्रावा व्यतिरिक्त, चांगल्या डेटा विश्लेषणासाठी आपण आयजीएसपीओआरटी अॅपवर क्रियाकलाप देखील अपलोड करू शकता. त्यात चांगली बॅटरी लाइफ आहे जी एका शुल्कातून 22 तासांपर्यंत टिकू शकते.

स्ट्रॉवासाठी सर्वोत्तम बाइक संगणक कोणता आहे?

येथूनच स्ट्रॉवासाठी सर्वोत्कृष्ट बाईक संगणक आणि रेकॉर्डिंग क्रियाकलापांसाठी इतर उपयुक्त मैदानी अनुप्रयोगांशी सुसंगत. आजची आधुनिक बाइक संगणक मूळ आणि नम्र सायक्लो-कॉम्प्यूटरपासून बरेच अंतर दूरवर गेले आहेत जे अंतराची गणना करण्यासाठी डिझाइन केले गेले होते.